1、中汽協：今年前11個月新能源汽車累計產量42.7萬輛，全年有望突破50萬輛。
據中國汽車協會統計，11月，新能源汽車生產7.2萬輛，銷售6.5萬輛。與10月份相比，生產和銷售數據均大幅上升，較上月增長約47%。與去年同期相比，分別增長了12.8%和6.4%。
2.萬向榮獲第六屆張新建純電資格賽！
建設5萬增程純電動乘用車項目
12月15日，國家發展改革委投資項目在線審批監管平臺公示了“萬向集團公司年產5萬輛增程純電動乘用車項目”。審批項目為汽車項目審批，審批結果為通過。這意味著，萬向集團有望成為繼北汽新能、長江汽車、未來汽車、奇瑞新能源、民生汽車之后，第六家獲得純電池乘用車生產資質的企業。
3.董明珠親自牽手萬達集團/中集集團等30億股珠海銀隆股份。
12月15日，在北京人民大會堂舉行的中國制造業高峰論壇上，大連萬達集團、中集集團、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等五家企業和個人與珠海銀龍簽署了增資協議，共同增資30億元，收購珠海銀隆22.388%股權。
4.“重新定義汽車融合的未來”第七屆全球新能源汽車大會成功舉行。
從極客圈到汽車圈，再到整個社會，新能源汽車的漣漪效應迅速蔓延，一個波瀾壯闊的變革時代正在展開，來自各方的資源和力量正在醞釀，這將很快重塑未來的交通格局。12月17日，第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京中國大酒店隆重開幕。全球數百位思想家、變革先鋒和新能源汽車制造商以“重新定義汽車融合的未來”為主題，共同展望道路和未來。
5、天津市發布首批新能源汽車備案目錄EU260/帝豪EV/知豆D2等。
12月14日，天津市發布了新能源汽車（首批）名單，涉及北汽新能源、江淮、眾泰、吉利、知豆等30款車型。公告稱，通過審核的生產企業應切實承擔責任，履行承諾，做好新能源汽車在天津的推廣應用工作，確保天津市新能源汽車的安全運營和便捷服務。
6.騰勢汽車母公司的持股比例/性質不變。
近日，經深圳市市場監督管理局批準，騰世汽車的母公司深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司正式更名為深圳騰世新能源汽車有限公司有限公司。
7、1-10月中國純電動乘用車產量17萬輛，吉利/比亞迪/北汽搶占前三。
2016年1-10月，新能源乘用車累計產量237854輛，占新能源汽車總產量的75.76%；同期，新能源乘用車的銷量占比為75%，與2015年的57%相比有了大幅增長。今年乘用車占比的大幅上升與新能源乘用車和特種車的導致產量大幅下降，以及目錄停滯導致市場低迷直接相關，進一步推高了乘用車的銷量，間接推高了客車的效率，帶動了新能源市場的增長。
8.前10個月，中國動力電池出貨量為14Gwh比亞迪/CATL/力神，占比70%。
2016年1-10月，已投產的新能源汽車搭載的電池總量達到13.9Gwh，與去年同期相比增長了78%，與去年動力電池的出貨量幾乎持平。其中，比亞迪、當代安培科技股份有限公司、有限新能源（CATL）和力神動力電池的出貨量在去年繼續排名，搶占前三，三家公司的累計出貨量占比接近70%。12月17日，全球新能源汽車大會（GNEV7）將在北京舉行。屆時，動力電池論壇將討論未來的競爭模式和技術。歡迎參加。
本周的新聞結束了，下周見！
1、中汽協：今年前11個月新能源汽車累計產量42.7萬輛，全年有望突破50萬輛。
據中國汽車協會統計，11月，新能源汽車生產7.2萬輛，銷售6.5萬輛。與10月份相比，生產和銷售數據均大幅上升，較上月增長約47%。與去年同期相比，分別增長了12.8%和6.4%。
2.萬向榮獲第六屆張新建純電資格賽！
建設5萬增程純電動乘用車項目
12月15日，國家發展改革委投資項目在線審批監管平臺公示了“萬向集團公司年產5萬輛增程純電動乘用車項目”。審批項目為汽車項目審批，審批結果為通過。這意味著，萬向集團有望成為繼北汽新能、長江汽車、未來汽車、奇瑞新能源、民生汽車之后，第六家獲得純電池乘用車生產資質的企業。
3.董明珠親自牽手萬達集團/中集集團等30億股珠海銀隆股份。
12月15日，在北京人民大會堂舉行的中國制造業高峰論壇上，大連萬達集團、中集集團、董明珠個人、北京燕趙匯金國際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等五家企業和個人與珠海銀龍簽署了增資協議，共同增資30億元，收購珠海銀隆22.388%股權。
4.“重新定義汽車融合的未來”第七屆全球新能源汽車大會成功舉行。
從極客圈到汽車圈，再到整個社會，新能源汽車的漣漪效應迅速蔓延，一個波瀾壯闊的變革時代正在展開，來自各方的資源和力量正在醞釀，這將很快重塑未來的交通格局。12月17日，第七屆全球新能源汽車大會（GNEV7）在北京中國大酒店隆重開幕。全球數百位思想家、變革先鋒和新能源汽車制造商以“重新定義汽車融合的未來”為主題，共同展望道路和未來。
5、天津市發布首批新能源汽車備案目錄EU260/帝豪EV/知豆D2等。
12月14日，天津市發布了新能源汽車（首批）名單，涉及北汽新能源、江淮、眾泰、吉利、知豆等30款車型。公告稱，通過審核的生產企業應切實承擔責任，履行承諾，做好新能源汽車在天津的推廣應用工作，確保天津市新能源汽車的安全運營和便捷服務。
6.騰勢汽車母公司的持股比例/性質不變。
近日，經深圳市市場監督管理局批準，騰世汽車的母公司深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司正式更名為深圳騰世新能源汽車有限公司有限公司。
7、1-10月中國純電動乘用車產量17萬輛，吉利/比亞迪/北汽搶占前三。
2016年1-10月，新能源乘用車累計產量237854輛，占新能源汽車總產量的75.76%；同期，新能源乘用車的銷量占比為75%，與2015年的57%相比有了大幅增長。今年乘用車占比的大幅上升與新能源乘用車和特種車的導致產量大幅下降，以及目錄停滯導致市場低迷直接相關，進一步推高了乘用車的銷量，間接推高了客車的效率，帶動了新能源市場的增長。
8.前10個月，中國動力電池出貨量為14Gwh比亞迪/CATL/力神，占比70%。
2016年1-10月，已投產的新能源汽車搭載的電池總量達到13.9Gwh，與去年同期相比增長了78%，與去年動力電池的出貨量幾乎持平。其中，比亞迪、當代安培科技股份有限公司、有限新能源（CATL）和力神動力電池的出貨量在去年繼續排名，搶占前三，三家公司的累計出貨量占比接近70%。12月17日，全球新能源汽車大會（GNEV7）將在北京舉行。屆時，動力電池論壇將討論未來的競爭模式和技術。歡迎參加。
本周的新聞結束了，下周見！
12月17日，第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京中國大飯店盛大開幕，在充換電：“圈地運動”之后分論壇的沙龍環節，
1900/1/1 0:00:0012月17日，第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京中國大飯店開幕。下午舉辦的6場分論壇，其中一場是關于動力電池的討論，主題為《動力電池：全球競爭格局與下一代技術》。
1900/1/1 0:00:0012月17日，第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京中國大飯店盛大開幕，在微型電動車論壇“剩者為王”沙龍環節，主持人南開大學濱海開發研究院副院長劉剛，
1900/1/1 0:00:0012月17日，第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京中國大飯店開幕。
1900/1/1 0:00:00用戶筒子們：第一電動網要跟大家報告兩個大事。第一，9月30日，我們預告了針對電動汽車消費者用戶的產品即將推出，現在這個產品已經面世了。
1900/1/1 0:00:0012月17日，第七屆全球新能源汽車大會GNEV7在北京中國大飯店盛大開幕，鼎充聯合創始人呂鴻女士在“圈地運動之后”為主題的充換電論壇上表示，盡管充電實現盈利很難，但用心和堅持讓鼎充實現盈利。
1900/1/1 0:00:00
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