一周熱點 | 11月新能源乘用車銷售4.2萬輛;京12月電動車指標申請人破2萬;云南/寧夏/湖州/珠海/賀州發布新政

1.乘聯會：11月新能源乘用車銷量4.2萬輛，眾泰、比亞迪、吉利表現強勁。

根據制造商的數據，2016年11月，新能源乘用車銷量達到4.18萬輛，整體同比增長率為35%。其中，純電力同比增長116%，但混合動力比例下降40%；11月，一般混合銷量為96萬輛，是混合銷量45萬輛的兩倍。這也是新能源汽車限購區進入發展瓶頸的結果。預計國家政策將取代限購政策，成為新能源乘用車發展的核心動力。

經過2015年新能源汽車的高增長，2016年新能源乘用車市場呈現出調整和規范發展的特點。上半年3-6月，新能源汽車逐步實現恢復性增長，6月沖刺至3.5萬輛水平。下半年7-10月，新能源汽車處于約3萬輛的穩定狀態，等待進一步的增長勢頭。11月，新能源政策支持力度加大，11月新能源乘用車銷量創新高，達到4.2萬輛。

2016年1-11月，新能源乘用車總銷量28萬輛，同比增長102%，增速相對健康合理。其中，純電動汽車銷量20.8萬輛，增長145%；插電式混合動力車銷量為73000輛，增長了35%。

2、12月，北京市新能源指標申請人數超過2萬人。這些指標明年會分兩個階段完成嗎？

12月9日，北京市小巴指數管理系統發布了今年最后一期小巴指數應用情況。個人新能源小巴指數報名人數創新高，報名人數兩年來首次突破2萬人。

北京市小客車指標管理系統數據顯示，截至2016年12月8日24時，共收到20964份新能源小客車配置指標個人示范應用申請和確認延期；有2333家企事業單位和其他單位申請示范應用3204項新能源乘用車配置指標。

值得一提的是，8月份，3299名個人新能源申請人無法獲得指標；10月，有效申請者11080人，可配置指標3981項，這意味著截至10月，今年有10398名個人新能源申請者無法獲得指標。根據本期個人新能源的應用情況，可以預測，明年大約有3萬人需要進入個人新能源指標的輪候名單，也就是說，明年的個人新能源指數已經預訂了近3萬個。

3、云南出臺新能源汽車推廣政策，中央財政1:1補貼。

12月2日，云南省人民政府辦公廳印發《關于加快發展和推廣新能源汽車產業的意見》。《意見》提到“支持新能源汽車項目建設，建立企業準入和新產品開發激勵制度”和“實施新能源汽車省級補貼”，以加快云南省新能源汽車產業的發展、普及和應用。云南省推廣的新能源汽車將按照與中央1:1的補貼標準實施地方財政補貼，其中省級財政補貼標準為中央財政補貼標準的50%。探索實施新能源汽車運營補貼政策，及時從購車補貼向運營補貼過渡。

新能源汽車和動力電池企業已成為云南省新能源汽車產業發展的重點扶持對象。意見明確指出，“對新進入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新能源乘用車生產企業，給予一次性500萬元補貼”；

對新進入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的其他新能源汽車生產企業，給予200萬元一次性補貼。新能源汽車企業開發新車型并實現市場銷售的，每增加一個乘用車目錄，將給予100萬元補貼，每增加另一個其他汽車目錄，將補助50萬元。對單個企業補貼5種產品后開發的新產品，補貼標準減半。支持全省新能源汽車配套企業發展，動力電池企業在獲得國家《汽車動力電池產業標準條件》后，將一次性獲得500萬元補貼。"

4、寧夏出臺了《電動汽車充電管理辦法》。

近日，寧夏政府網發布《寧夏回族自治區電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，進一步規范電動汽車充電設施的投資、建設和運營。強調新建住宅停車位原則上100%配備充電設施或預留建筑安裝條件，大型公共建筑和社會公共停車場配備停車設施或預留建設安裝條件的停車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少應建造一個公共充電站。鼓勵建設占地少、成本低、見效快的機械化、立體化停車充電一體化設施。

5、2015年珠海市向8家企業發放新能源汽車充換電設施補貼1200萬元。

12月6日，珠海市發展和改革局公布了《關于2015年珠海市省級新能源汽車充換電設施推廣應用擬補貼計劃的公告》。根據相關規定，有限公司等單位提交的申請材料通過審查，8家單位擬補貼金額達1270.66萬元。

這八家企業分別獲得了有限公司、珠海巴士百順綠色出租車有限公司、有限公司、珠海億聯新能源汽車運營服務有限公司、有限公司、有限公司、珠海軍佳汽車運輸有限公司、珠海新高汽車租賃有限公司、有限公司、珠海祥通汽車租賃有限責任公司、。，有限公司和珠海金凱瑞汽車銷售服務有限公司據統計，這些企業共建設了278個新能源汽車充電和更換設施。

6、湖州發布新能源汽車補貼標準。2017年，乘用車最高補貼為5.5萬輛。

12月2日，湖州市發布《地方市級新能源汽車推廣應用配套補貼辦法》，表示補貼企業為2016年1月1日至12月31日新購置的國產純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，2018年（以駕駛證注冊日期為準），并在市級獲得許可。

對出租車公司購買具備快速充電技術的純電動乘用車，按照以下標準給予地方配套補貼；對購買非快充技術的，按照以下標準的80%給予地方配套補貼。具體補貼標準如下：

注：中央和我市財政補貼總額不超過車輛補貼前價格的50%，2017年按2016年標準執行。車輛補貼前的價格（一般不高于國家指導價）等于銷售機構的銷售價格（票價）加上中央補貼。

對城市公共交通、城鄉公共交通、公交客運、旅游客運等企業購買使用快充技術的新能源公交車，按照以下標準給予地方配套補貼；

對采用非快速充電技術的新能源公交車，按照以下標準的60%給予地方配套補貼。具體補貼標準如下（單位：萬元/輛）

注：以上補貼標準以8-12萬輛乘用車為標準車，6米及以下乘用車為0.2倍標準車。6米<長度在8米及以下的客車按標準車的0.5倍給予補貼；12米以上的雙層客車按標準車的1.2倍給予補貼。2016年和2017年將執行上述標準，2018年補貼標準下調20%。

對物流快遞車、超市、環衛車等專業公司采購采用快充技術的純電動專用車，每千瓦時對電池容量給予1200元補貼，最高補貼不超過4萬元。對采用非快充技術的純電動專用車，按每千瓦時電池容量補貼1000元，最高補貼不超過3萬元。2016年和2017年將執行上述標準，2018年補貼標準下調20%。

7、《賀州市管理暫行辦法》發布低速電動車法律地位，新增一個城市。

近日，賀州市發布《賀州市低速電動車管理暫行辦法》。《辦法》指出，電動汽車產品檢測應由投資建設電動汽車檢測線的企業、質量監督部門或有資質的檢測機構進行驗證。企業應嚴格按照國家標準或行業標準或質量監督部門備案的企業標準進行產品質量和操作安全技術條件檢查，由市質量監督部門負責監督。如果產品符合標準，生產企業可以向市工業和信息化委員會申請產品準入公告。

8.新能源汽車公司Jim West的高管因涉嫌欺詐被捕。

蘇州吉姆韋斯特是財政部公布的五家新能源汽車公司之一，處罰最為嚴厲。現在，該公司高管因涉嫌欺詐被捕，案件預計將于2016年12月開庭審理。提交人獲得的文件顯示，蘇州吉姆·韋斯特客車制造有限公司（以下簡稱吉姆·韋斯特）實際控制人楊水平于2016年7月14日被蘇州市局刑事拘留，并于8月18日因涉嫌欺詐被正式逮捕。與此同時，Jim West管理層的另外兩名人員和蘇州車輛管理辦公室的一名人員也被逮捕。

本周的新聞結束了。感謝您對第一電氣網絡的關注。下周見！

1.乘聯會：11月新能源乘用車銷量4.2萬輛，眾泰、比亞迪、吉利表現強勁。

根據制造商的數據，2016年11月，新能源乘用車銷量達到4.18萬輛，整體同比增長率為35%。其中，純電力同比增長116%，但混合動力比例下降40%；11月，一般混合銷量為96萬輛，是混合銷量45萬輛的兩倍。這也是新能源汽車限購區進入發展瓶頸的結果。預計國家政策將取代限購政策，成為新能源乘用車發展的核心動力。

經過2015年新能源汽車的高增長，2016年新能源乘用車市場呈現出調整和規范發展的特點。上半年3-6月，新能源汽車逐步實現恢復性增長，6月沖刺至3.5萬輛水平。下半年7-10月，新能源汽車處于約3萬輛的穩定狀態，等待進一步的增長勢頭。11月，新能源政策支持力度加大，11月新能源乘用車銷量創新高，達到4.2萬輛。

2016年1-11月，新能源乘用車總銷量28萬輛，同比增長102%，增速相對健康合理。其中，純電動汽車銷量20.8萬輛，增長145%；插電式混合動力車銷量為73000輛，增長了35%。

2、12月，北京市新能源指標申請人數超過2萬人。這些指標明年會分兩個階段完成嗎？

12月9日，北京市小巴指數管理系統發布了今年最后一期小巴指數應用情況。個人新能源小巴指數報名人數創新高，報名人數兩年來首次突破2萬人。

北京市小客車指標管理系統數據顯示，截至2016年12月8日24時，共收到20964份新能源小客車配置指標個人示范應用申請和確認延期；有2333家企事業單位和其他單位申請示范應用3204項新能源乘用車配置指標。

值得一提的是，8月份，3299名個人新能源申請人無法獲得指標；10月，有效申請者11080人，可配置指標3981項，這意味著截至10月，今年有10398名個人新能源申請者無法獲得指標。根據本期個人新能源的應用情況，可以預測，明年大約有3萬人需要進入個人新能源指標的輪候名單，也就是說，明年的個人新能源指數已經預訂了近3萬個。

3、云南出臺新能源汽車推廣政策，中央財政1:1補貼。

12月2日，云南省人民政府辦公廳印發《關于加快發展和推廣新能源汽車產業的意見》。《意見》提到“支持新能源汽車項目建設，建立企業準入和新產品開發激勵制度”和“實施新能源汽車省級補貼”，以加快云南省新能源汽車產業的發展、普及和應用。云南省推廣的新能源汽車將按照與中央1:1的補貼標準實施地方財政補貼，其中省級財政補貼標準為中央財政補貼標準的50%。探索實施新能源汽車運營補貼政策，及時從購車補貼向運營補貼過渡。

新能源汽車和動力電池企業已成為云南省新能源汽車產業發展的重點扶持對象。意見明確指出，“對新進入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新能源乘用車生產企業，給予一次性500萬元補貼”；

對新進入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的其他新能源汽車生產企業，給予200萬元一次性補貼。新能源汽車企業開發新車型并實現市場銷售的，每增加一個乘用車目錄，將給予100萬元補貼，每增加另一個其他汽車目錄，將補助50萬元。對單個企業補貼5種產品后開發的新產品，補貼標準減半。支持全省新能源汽車配套企業發展，動力電池企業在獲得國家《汽車動力電池產業標準條件》后，將一次性獲得500萬元補貼。"

4、寧夏出臺了《電動汽車充電管理辦法》。

近日，寧夏政府網發布《寧夏回族自治區電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》，進一步規范電動汽車充電設施的投資、建設和運營。強調新建住宅停車位原則上100%配備充電設施或預留建筑安裝條件，大型公共建筑和社會公共停車場配備停車設施或預留建設安裝條件的停車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少應建造一個公共充電站。鼓勵建設占地少、成本低、見效快的機械化、立體化停車充電一體化設施。

5、2015年珠海市向8家企業發放新能源汽車充換電設施補貼1200萬元。

12月6日，珠海市發展和改革局公布了《關于2015年珠海市省級新能源汽車充換電設施推廣應用擬補貼計劃的公告》。根據相關規定，有限公司等單位提交的申請材料通過審查，8家單位擬補貼金額達1270.66萬元。

這八家企業分別獲得了有限公司、珠海巴士百順綠色出租車有限公司、有限公司、珠海億聯新能源汽車運營服務有限公司、有限公司、有限公司、珠海軍佳汽車運輸有限公司、珠海新高汽車租賃有限公司、有限公司、珠海祥通汽車租賃有限責任公司、。，有限公司和珠海金凱瑞汽車銷售服務有限公司據統計，這些企業共建設了278個新能源汽車充電和更換設施。

6、湖州發布新能源汽車補貼標準。2017年，乘用車最高補貼為5.5萬輛。

12月2日，湖州市發布《地方市級新能源汽車推廣應用配套補貼辦法》，表示補貼企業為2016年1月1日至12月31日新購置的國產純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，2018年（以駕駛證注冊日期為準），并在市級獲得許可。

對出租車公司購買具備快速充電技術的純電動乘用車，按照以下標準給予地方配套補貼；對購買非快充技術的，按照以下標準的80%給予地方配套補貼。具體補貼標準如下：

注：中央和我市財政補貼總額不超過車輛補貼前價格的50%，2017年按2016年標準執行。車輛補貼前的價格（一般不高于國家指導價）等于銷售機構的銷售價格（票價）加上中央補貼。

對城市公共交通、城鄉公共交通、公交客運、旅游客運等企業購買使用快充技術的新能源公交車，按照以下標準給予地方配套補貼；

對采用非快速充電技術的新能源公交車，按照以下標準的60%給予地方配套補貼。具體補貼標準如下（單位：萬元/輛）

注：以上補貼標準以8-12萬輛乘用車為標準車，6米及以下乘用車為0.2倍標準車。6米<長度在8米及以下的客車按標準車的0.5倍給予補貼；12米以上的雙層客車按標準車的1.2倍給予補貼。2016年和2017年將執行上述標準，2018年補貼標準下調20%。

對物流快遞車、超市、環衛車等專業公司采購采用快充技術的純電動專用車，每千瓦時對電池容量給予1200元補貼，最高補貼不超過4萬元。對采用非快充技術的純電動專用車，按每千瓦時電池容量補貼1000元，最高補貼不超過3萬元。2016年和2017年將執行上述標準，2018年補貼標準下調20%。

7、《賀州市管理暫行辦法》發布低速電動車法律地位，新增一個城市。

近日，賀州市發布《賀州市低速電動車管理暫行辦法》。《辦法》指出，電動汽車產品檢測應由投資建設電動汽車檢測線的企業、質量監督部門或有資質的檢測機構進行驗證。企業應嚴格按照國家標準或行業標準或質量監督部門備案的企業標準進行產品質量和操作安全技術條件檢查，由市質量監督部門負責監督。如果產品符合標準，生產企業可以向市工業和信息化委員會申請產品準入公告。

8.新能源汽車公司Jim West的高管因涉嫌欺詐被捕。

蘇州吉姆韋斯特是財政部公布的五家新能源汽車公司之一，處罰最為嚴厲。現在，該公司高管因涉嫌欺詐被捕，案件預計將于2016年12月開庭審理。提交人獲得的文件顯示，蘇州吉姆·韋斯特客車制造有限公司（以下簡稱吉姆·韋斯特）實際控制人楊水平于2016年7月14日被蘇州市局刑事拘留，并于8月18日因涉嫌欺詐被正式逮捕。與此同時，Jim West管理層的另外兩名人員和蘇州車輛管理辦公室的一名人員也被逮捕。

本周的新聞結束了。感謝您對第一電氣網絡的關注。下周見！

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