1.“空降”黑馬：民生將獲得第五張新能源牌照！
第一款產品將于2018年推出。
11月15日，第一電氣從國家發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇閩安電動汽車有限公司有限公司純電動乘用車建設項目獲批。這意味著，第五張張新建純電動乘用車生產許可證將由民生獲得。該公司成立于2011年。經過五年的發展，E、D、C產品平臺由原來的A合作平臺和B車輛技術和知識產權獲取平臺擴展而來，形成了五個平臺和系列產品。在此期間，民生汽車掌握了國內外領先的核心技術。其中，D平臺的獨立產品將于2018年上市，產品定位于中高端，預售價格為35萬-55萬元。
資料來源：第一電網
2、工業和信息化部發布關于新能源汽車安全監管工作的通知，出臺電動客車安全技術條件。
11月15日，第一電氣網從工信部官網獲悉，《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》正式發布。《通知》提出，新能源汽車生產企業是安全第一責任人，對汽車產品負總責。地方政府有關部門要切實做好安全監管工作，行業組織要充分發揮行業自律和技術支撐作用。工信部表示，將會同有關部門加強對企業監測平臺和地方監測平臺的監管，加強對企業生產一致性和產品質量安全評估的監管。對未按規定建立監測平臺，存在車輛產品質量安全事故、謊報、弄虛作假等問題的企業或車型，視問題性質和嚴重程度，采取通報、責令限期改正等措施，暫停或取消新能源汽車推廣應用推薦車型目錄、汽車生產企業和產品公告等。與此同時，工業和信息化部還發布了《電動客車安全技術條件》。與今年6月發布的征求意見稿相比，《電動客車安全技術要求》正式版取消了備受爭議的整車應為滿載整體骨架結構的要求。
資料來源：第一電網
3、力帆股份有限公司計劃向安成保險股份有限公司轉讓1.7億元人民幣，重點發展新能源汽車。
11月15日晚，力帆宣布，公司擬以每股1.70元的價格將其持有的安成財產保險有限公司有限公司的1億股股份（占總股本的2.4534%）轉讓給控股股東重慶力帆控股有限公司有限公司。轉讓價格為1.70元/股，基于公司初始股價（每股1元），年回報率約為10%，轉讓總價為1.7億元。本次交易完成后，公司不再持有安誠保險股份。力帆股份表示，為確保上市公司進一步集中資源發展新能源汽車業務，剝離安誠保險股權符合公司業務發展的戰略需要，有利于公司業務的穩定發展。通過本次股權轉讓，公司將獲得現金收入1.7億元，用于補充流動資金。
來源：中國證券網
4、中汽協：新能源汽車補貼調整計劃預計11月底啟動。
工業和信息化部公布了10月份汽車行業經濟運行情況，其中新能源汽車產銷仍保持同比增長態勢，但增速有所回落……
d顯著增加。對此，專家指出，去年同期增長較快、基數較高是有原因的，并表示目前的增長速度是合理的。盡管受到了“欺詐賠償”事件的影響，但該行業的整體增長趨勢不會改變。與此同時，中汽協相關領導透露，新能源汽車補貼調整計劃將于11月底啟動。
來源：中國經濟新聞網
5、重慶眾泰與寶嘉聯手布局新能源汽車租賃。
11月12日，寶嘉旅行社與重慶中泰汽車工業有限公司簽署戰略合作協議，寶嘉旅游創始人兼首席執行官、重慶眾泰汽車董事長陳曉竹出席。據悉，雙方將成立一家新能源汽車租賃公司，并計劃2017年在重慶投資1000輛分時汽車，未來兩年將達到5000輛。據官方消息，合資公司推出的車輛將首次使用該基地生產的眾泰E200電動汽車。
來源：新浪汽車
6.北汽徐和誼：2017年，推出續航里程400公里的電動汽車。
據北汽集團董事長徐和誼介紹，北汽對汽車產品戰略進行了完善和調整。今年主要推廣續航里程300公里的車型，續航里程超過400公里的車型將于明年正式上市。此外，今年還將提供5000至6000輛新能源純電動公務用車，覆蓋91個中央國家機關和180個北京市政府機構，提供分時服務。去年，提供了1300多輛汽車，建造了70個插座和1000多個充電設施。
來源：中國網絡
7.樂視和樂視獲得6億美元的投資，這使樂視得以回歸血脈。
最近，關于樂視網財務困難的各種傳言，以及創始人賈躍亭的一封信，讓樂視網成為了輿論的焦點。11月15日，據報道，樂視控股旗下樂視汽車已確認獲得6億美元投資。投資者是樂視控股創始人賈躍亭在長江商學院的多位同學，包括恒興集團、海瀾集團、宜華集團、民華控股、魚躍集團、鹿野集團等。他們已與樂視控股正式簽署首份3億美元的投資協議，以緩解樂視短期資金鏈的壓力。
來源：中國證券網
8、廣州市對引進新能源汽車項目給予獎勵，最高獎勵300萬元。
筆者從15日在廣州舉行的平行進口汽車發展研討會上獲悉，廣州開發區引進新能源汽車，實收注冊資本在2億元以上的，將根據注冊資本給予最高300萬元的一次性獎勵。
來源：中國新聞網
9、十堰市新能源汽車產值有望在三年內突破400億元。
11月12日，筆者從十堰汽配交易會獲悉，今年前10個月，該市已生產9000多輛新能源汽車，產值超過30億元。在交易會上，該市贏得了88.6億元的新能源汽車訂單。預計三年內，該市新能源汽車產值有望突破400億元。
來源：湖北日報
10.云南電網與玉溪簽署戰略框架協議，共同推動新能源汽車產業發展。
11月15日，云南電網公司與玉溪市人民政府簽署《關于加快電動汽車充電基礎設施建設促進新能源汽車產業發展的戰略合作框架協議》，云南電網玉溪供電局示范充電站建設隨即啟動。
來源：人民網
11.博格華納致力于開發電動汽車和混合動力汽車的零部件。
據外媒報道，盡管最新公司平均燃油經濟性（CAFE）法規的前景未知，但博格華納將繼續為電動汽車和混合動力汽車推出新一代動力系統、變速箱和其他配件。在11月11日的新聞發布會上，博格華納首席執行官James Verrier指出……
許多汽車公司已經投入了大量資金，在未來三到五年內，他們將開發電動汽車，更新動力系統，減輕車身重量。Verrier指出，“我認為主要汽車公司將繼續涌入電動汽車市場，對電動汽車的投資不會減少。”然而，Verrier也承認，從長遠來看，CAFE的未來是黯淡的。
來源：格仕汽車
12.競爭新能源捷豹路虎發布首款純電動汽車。
2016年11月15日，英國汽車品牌捷豹路虎旗下首款電動汽車捷豹I-PACE概念車在洛杉磯正式發布。這款生產車型預計將于2017年發布，并于2018年正式上市。捷豹I-PACE電動汽車是一款集智能五座跑車和高性能SUV于一體的電動汽車。它配備了90千瓦時的鋰電池組，可通過50千瓦直流充電裝置快速充電約2小時，可滿足354公里以上（美國EPA循環測試）或500公里以上（歐洲NEDC循環測試）的里程要求。同時，捷豹I-PACE概念車的雙電機組合可輸出400馬力和700牛米的扭矩——扭矩水平與捷豹超級跑車F-TYPE SVR相同，完全顛覆了電動汽車的駕駛體驗。
13.AIMotive開發了第一款適用于任何型號的自動駕駛軟件aiDrive。
主要的汽車制造商正在生產無人駕駛汽車。隨著交通管理政策的不斷變化，無人駕駛汽車將很快進入人們的生活。另一方面，AIMotive致力于開發一款自動駕駛軟件aiDrive，該軟件可以應用于任何類型的汽車，適用于任何駕駛情況和任何駕駛地點。AiDrive由識別引擎、定位引擎、運動引擎和控制引擎組成。AIMotive首席運營官Niko Eidas表示，識別引擎是自動駕駛軟件的核心部分。
來源：cnBeta 1。“空降”黑馬：民生將獲得第五張新能源牌照！
第一款產品將于2018年推出。
11月15日，第一電氣從國家發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇閩安電動汽車有限公司有限公司純電動乘用車建設項目獲批。這意味著，第五張張新建純電動乘用車生產許可證將由民生獲得。該公司成立于2011年。經過五年的發展，E、D、C產品平臺由原來的A合作平臺和B車輛技術和知識產權獲取平臺擴展而來，形成了五個平臺和系列產品。在此期間，民生汽車掌握了國內外領先的核心技術。其中，D平臺的獨立產品將于2018年上市，產品定位于中高端，預售價格為35萬-55萬元。
資料來源：第一電網
2、工業和信息化部發布關于新能源汽車安全監管工作的通知，出臺電動客車安全技術條件。
11月15日，第一電氣網從工信部官網獲悉，《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》正式發布。《通知》提出，新能源汽車生產企業是安全第一責任人，對汽車產品負總責。地方政府有關部門要切實做好安全監管工作，行業組織要充分發揮行業自律和技術支撐作用。工信部表示，將會同有關部門加強對企業監測平臺和地方監測平臺的監管，加強對企業生產一致性和產品質量安全評估的監管。對未按規定建立監測平臺，存在車輛產品質量安全事故、謊報、弄虛作假等問題的企業或車型，視問題性質和嚴重程度，采取通報、責令限期改正等措施，暫停或取消新能源汽車推廣應用推薦車型目錄、汽車生產企業和產品公告等。與此同時，工業和信息化部還發布了《電動客車安全技術條件》。與今年6月發布的征求意見稿相比，《電動客車安全技術要求》正式版取消了備受爭議的整車應為滿載整體骨架結構的要求。
資料來源：第一電網
3、力帆股份有限公司計劃向安成保險股份有限公司轉讓1.7億元人民幣，重點發展新能源汽車。
11月15日晚，力帆宣布，公司擬以每股1.70元的價格將其持有的安成財產保險有限公司有限公司的1億股股份（占總股本的2.4534%）轉讓給控股股東重慶力帆控股有限公司有限公司。轉讓價格為1.70元/股，基于公司初始股價（每股1元），年回報率約為10%，轉讓總價為1.7億元。本次交易完成后，公司不再持有安誠保險股份。力帆股份表示，為確保上市公司進一步集中資源發展新能源汽車業務，剝離安誠保險股權符合公司業務發展的戰略需要，有利于公司業務的穩定發展。通過本次股權轉讓，公司將獲得現金收入1.7億元，用于補充流動資金。
來源：中國證券網
4、中汽協：新能源汽車補貼調整計劃預計11月底啟動。
工業和信息化部公布了10月份汽車行業經濟運行情況，其中新能源汽車產銷仍保持同比增長態勢，但增速有所回落……
d顯著增加。對此，專家指出，去年同期增長較快、基數較高是有原因的，并表示目前的增長速度是合理的。盡管受到了“欺詐賠償”事件的影響，但該行業的整體增長趨勢不會改變。與此同時，中汽協相關領導透露，新能源汽車補貼調整計劃將于11月底啟動。
來源：中國經濟新聞網
5、重慶眾泰與寶嘉聯手布局新能源汽車租賃。
11月12日，寶嘉旅行社與重慶中泰汽車工業有限公司簽署戰略合作協議，寶嘉旅游創始人兼首席執行官、重慶眾泰汽車董事長陳曉竹出席。據悉，雙方將成立一家新能源汽車租賃公司，并計劃2017年在重慶投資1000輛分時汽車，未來兩年將達到5000輛。據官方消息，合資公司推出的車輛將首次使用該基地生產的眾泰E200電動汽車。
來源：新浪汽車
6.北汽徐和誼：2017年，推出續航里程400公里的電動汽車。
據北汽集團董事長徐和誼介紹，北汽對汽車產品戰略進行了完善和調整。今年主要推廣續航里程300公里的車型，續航里程超過400公里的車型將于明年正式上市。此外，今年還將提供5000至6000輛新能源純電動公務用車，覆蓋91個中央國家機關和180個北京市政府機構，提供分時服務。去年，提供了1300多輛汽車，建造了70個插座和1000多個充電設施。
來源：中國網絡
7.樂視和樂視獲得6億美元的投資，這使樂視得以回歸血脈。
最近，關于樂視網財務困難的各種傳言，以及創始人賈躍亭的一封信，讓樂視網成為了輿論的焦點。11月15日，據報道，樂視控股旗下樂視汽車已確認獲得6億美元投資。投資者是樂視控股創始人賈躍亭在長江商學院的多位同學，包括恒興集團、海瀾集團、宜華集團、民華控股、魚躍集團、鹿野集團等。他們已與樂視控股正式簽署首份3億美元的投資協議，以緩解樂視短期資金鏈的壓力。
來源：中國證券網
8、廣州市對引進新能源汽車項目給予獎勵，最高獎勵300萬元。
筆者從15日在廣州舉行的平行進口汽車發展研討會上獲悉，廣州開發區引進新能源汽車，實收注冊資本在2億元以上的，將根據注冊資本給予最高300萬元的一次性獎勵。
來源：中國新聞網
9、十堰市新能源汽車產值有望在三年內突破400億元。
11月12日，筆者從十堰汽配交易會獲悉，今年前10個月，該市已生產9000多輛新能源汽車，產值超過30億元。在交易會上，該市贏得了88.6億元的新能源汽車訂單。預計三年內，該市新能源汽車產值有望突破400億元。
來源：湖北日報
10.云南電網與玉溪簽署戰略框架協議，共同推動新能源汽車產業發展。
11月15日，云南電網公司與玉溪市人民政府簽署《關于加快電動汽車充電基礎設施建設促進新能源汽車產業發展的戰略合作框架協議》，云南電網玉溪供電局示范充電站建設隨即啟動。
來源：人民網
11.博格華納致力于開發電動汽車和混合動力汽車的零部件。
據外媒報道，盡管最新公司平均燃油經濟性（CAFE）法規的前景未知，但博格華納將繼續為電動汽車和混合動力汽車推出新一代動力系統、變速箱和其他配件。在11月11日的新聞發布會上，博格華納首席執行官James Verrier指出……
許多汽車公司已經投入了大量資金，在未來三到五年內，他們將開發電動汽車，更新動力系統，減輕車身重量。Verrier指出，“我認為主要汽車公司將繼續涌入電動汽車市場，對電動汽車的投資不會減少。”然而，Verrier也承認，從長遠來看，CAFE的未來是黯淡的。
來源：格仕汽車
12.競爭新能源捷豹路虎發布首款純電動汽車。
2016年11月15日，英國汽車品牌捷豹路虎旗下首款電動汽車捷豹I-PACE概念車在洛杉磯正式發布。這款生產車型預計將于2017年發布，并于2018年正式上市。捷豹I-PACE電動汽車是一款集智能五座跑車和高性能SUV于一體的電動汽車。它配備了90千瓦時的鋰電池組，可通過50千瓦直流充電裝置快速充電約2小時，可滿足354公里以上（美國EPA循環測試）或500公里以上（歐洲NEDC循環測試）的里程要求。同時，捷豹I-PACE概念車的雙電機組合可輸出400馬力和700牛米的扭矩——扭矩水平與捷豹超級跑車F-TYPE SVR相同，完全顛覆了電動汽車的駕駛體驗。
13.AIMotive開發了第一款適用于任何型號的自動駕駛軟件aiDrive。
主要的汽車制造商正在生產無人駕駛汽車。隨著交通管理政策的不斷變化，無人駕駛汽車將很快進入人們的生活。另一方面，AIMotive致力于開發一款自動駕駛軟件aiDrive，該軟件可以應用于任何類型的汽車，適用于任何駕駛情況和任何駕駛地點。AiDrive由識別引擎、定位引擎、運動引擎和控制引擎組成。AIMotive首席運營官Niko Eidas表示，識別引擎是自動駕駛軟件的核心部分。
來源：cnBeta
據外媒報道三星電子將以80億美元每股112美元的價格收購哈曼國際，據悉，收購將在2017年年中完成。此次收購致在智能網聯和自動駕駛領域達成重要合作。
1900/1/1 0:00:00駕駛行為難以量化一直是UBI車險后時代面臨的現實難題，如今終于有了解決方案，專注智能安全駕駛汽車大數據的杭州好好開車創新性的提出了ABI模型概念。
1900/1/1 0:00:00距離2016年結束還剩不到兩個月的時間，全國各地的電動汽車充電設施規劃和充電補貼出臺情況如何？據第一電動網不完全統計，截至11月15日，
1900/1/1 0:00:00國家發改委、國家能源局日前發布《電力發展“十三五”規劃》，提出加快充電設施建設，促進電動汽車發展，2020年充電設施將可滿足全國超過500萬輛電動汽車的充電需求。
1900/1/1 0:00:00特斯拉全中國第25家體驗中心特斯拉頤提港體驗中心于11月12日正式揭幕。
1900/1/1 0:00:0011月10日，中國汽車流通協會在珠海召開年會以下簡稱CADA年會，18家汽車生產企業和25家經銷商集團坐在一個會議室，討論“和諧的廠商關系、平等互利，以及行業自律”。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航