北京時間10月27日，特斯拉汽車公布了2016財年第三季度的財務報告。報告顯示，特斯拉第三季度營收22.98億美元，較去年同期的9.37億美元大幅增長145%；凈利潤為2200萬美元，而去年同期凈虧損為2.3億美元。這是特斯拉在過去三年中首次實現扭虧為盈。
產能、交付量和收入均創歷史新高。
第三季度，特斯拉的產能、交付量和收入均打破了特斯拉的歷史紀錄，并創下歷史新高，實現了收入和公司現金凈流入。特斯拉方面表示，特斯拉的自行車毛利潤也保持了持續增長。
銷售額的同比增長首先歸功于新車型的推出、官方體驗中心效率的提高以及新店的開業。特斯拉汽車公司第三季度的最終新車出貨量為24821輛，其中16047輛為Model S車型，8774輛為Model X車型。產能環比增長37%，同比增長92%。與此同時，特斯拉在第三季度開設了17家新店和服務中心，將全球客戶服務網絡增加到250家。
此外，特斯拉自動駕駛硬件的更新和其他軟件的發布也幫助特斯拉擴大了市場份額。10月19日，特斯拉正式宣布，該工廠生產的所有特斯拉車型都將配備具有全自動駕駛功能的硬件。特斯拉的儲能產品也為特斯拉的全球銷量做出了貢獻。由于在市場上的出色表現，特斯拉正式成為提供儲能解決方案的領導者。在住宅、商業和公共事務儲能市場，特斯拉也憑借出色的產品和靈活的解決方案占據了市場。
與此同時，特斯拉表示，超級工廠的建立和Model 3的研發正在按計劃穩步推進。2017年下半年，Model 3將開始大規模生產和交付。10月28日，特斯拉將在新聞發布會上向公眾展示其在太陽能行業的成就。
特斯拉的新車型將實現全自動駕駛。
特斯拉19日宣布，該工廠生產的所有特斯拉車型（包括Model 3車型）將配備具有全自動駕駛功能的硬件。該套件包括8個攝像頭，覆蓋360度可視范圍，可監測高達250米的周圍環境；12個超聲波傳感器完善了視覺系統，12個傳感器在檢測和感應硬物體和軟物體方面的距離幾乎是上一代系統的兩倍。
同時，特斯拉汽車還配備了比上一代快40倍的處理器；隨著時間的推移，團隊學習功能將使配備自動駕駛的特斯拉更加先進；
此外，全新的安全便捷功能和軟件將通過空中升級推向汽車。截至今日，特斯拉汽車在全球行駛了48億公里，其中近20.8億公里是特斯拉汽車啟動自動駕駛的里程。
2016年8月，搭載暴怒模式的S P100D車型亮相。目前，這是世界上生產速度最快的車型，0-96公里/小時的加速度僅為2.5秒。與其他超級跑車不同的是，配備憤怒模式的P100D是一款適合五名成年人和兩名兒童使用的四門轎車，并有行李存放空間。同時，Model S擁有業界領先的碰撞測試結果。此外，Model S的全充電巡航里程為613公里，是全充電里程最長的純電動汽車。另一款車型X P100D的0-96公里加速度為2.9秒。這使得Model X P100D成為陸地上加速最快的量產SUV。
特斯拉在增長
在北美市場，Model S的交付量同比增長了60%。在12款大型豪華車的排名中，Model S占比32%，增速遠超北美大型豪華車市場。隨著Model X產能的不斷提升，第三季度，Model X占據了北美大型豪華SUV 6%的市場份額，超過了保時捷Macan、Cayenne、路虎R-R運動版和英國finidi QX80，成為銷量第八大的豪華SUV。
截至第三季度末，特斯拉在全球擁有715個超級充電站和4461個超級充電樁。北美97%和西歐86%的居民平均每240公里就有一個超級充電樁。人口密度較高的中國、日本和澳大利亞也將達到相同比例的超級充電樁。作為超級充電樁網絡的補充，截至第三季度末，特斯拉在全球擁有3222個目的地充電站和5547個充電接口。目的地充電站將為車主在酒店、餐廳和購物中心提供更方便的充電服務。
2016年下半年，特斯拉將按計劃完成5萬輛新車的交付，第四季度將交付約2.5萬輛。北京時間10月27日，特斯拉汽車公布了2016財年第三季度的財務報告。報告顯示，特斯拉第三季度營收22.98億美元，較去年同期的9.37億美元大幅增長145%；
凈利潤為2200萬美元，而去年同期凈虧損為2.3億美元。這是特斯拉在過去三年中首次實現扭虧為盈。
產能、交付量和收入均創歷史新高。
第三季度，特斯拉的產能、交付量和收入均打破了特斯拉的歷史紀錄，并創下歷史新高，實現了收入和公司現金凈流入。特斯拉方面表示，特斯拉的自行車毛利潤也保持了持續增長。
銷售額的同比增長首先歸功于新車型的推出、官方體驗中心效率的提高以及新店的開業。特斯拉汽車公司第三季度的最終新車出貨量為24821輛，其中16047輛為Model S車型，8774輛為Model X車型。產能環比增長37%，同比增長92%。與此同時，特斯拉在第三季度開設了17家新店和服務中心，將全球客戶服務網絡增加到250家。
此外，特斯拉自動駕駛硬件的更新和其他軟件的發布也幫助特斯拉擴大了市場份額。10月19日，特斯拉正式宣布，該工廠生產的所有特斯拉車型都將配備具有全自動駕駛功能的硬件。特斯拉的儲能產品也為特斯拉的全球銷量做出了貢獻。由于在市場上的出色表現，特斯拉正式成為提供儲能解決方案的領導者。在住宅、商業和公共事務儲能市場，特斯拉也憑借出色的產品和靈活的解決方案占據了市場。
與此同時，特斯拉表示，超級工廠的建立和Model 3的研發正在按計劃穩步推進。2017年下半年，Model 3將開始大規模生產和交付。10月28日，特斯拉將在新聞發布會上向公眾展示其在太陽能行業的成就。
特斯拉的新車型將實現全自動駕駛。
特斯拉19日宣布，該工廠生產的所有特斯拉車型（包括Model 3車型）將配備具有全自動駕駛功能的硬件。該套件包括8個攝像頭，覆蓋360度可視范圍，可監測高達250米的周圍環境；12個超聲波傳感器完善了視覺系統，12個傳感器在檢測和感應硬物體和軟物體方面的距離幾乎是上一代系統的兩倍。
同時，特斯拉汽車還配備了比上一代快40倍的處理器；隨著時間的推移，團隊學習功能將使配備自動駕駛的特斯拉更加先進；
此外，全新的安全便捷功能和軟件將通過空中升級推向汽車。截至今日，特斯拉汽車在全球行駛了48億公里，其中近20.8億公里是特斯拉汽車啟動自動駕駛的里程。
2016年8月，搭載暴怒模式的S P100D車型亮相。目前，這是世界上生產速度最快的車型，0-96公里/小時的加速度僅為2.5秒。與其他超級跑車不同的是，配備憤怒模式的P100D是一款適合五名成年人和兩名兒童使用的四門轎車，并有行李存放空間。同時，Model S擁有業界領先的碰撞測試結果。此外，Model S的全充電巡航里程為613公里，是全充電里程最長的純電動汽車。另一款車型X P100D的0-96公里加速度為2.9秒。這使得Model X P100D成為陸地上加速最快的量產SUV。
特斯拉在增長
在北美市場，Model S的交付量同比增長了60%。在12款大型豪華車的排名中，Model S占比32%，增速遠超北美大型豪華車市場。隨著Model X產能的不斷提升，第三季度，Model X占據了北美大型豪華SUV 6%的市場份額，超過了保時捷Macan、Cayenne、路虎R-R運動版和英國finidi QX80，成為銷量第八大的豪華SUV。
截至第三季度末，特斯拉在全球擁有715個超級充電站和4461個超級充電樁。北美97%和西歐86%的居民平均每240公里就有一個超級充電樁。人口密度較高的中國、日本和澳大利亞也將達到相同比例的超級充電樁。作為超級充電樁網絡的補充，截至第三季度末，特斯拉在全球擁有3222個目的地充電站和5547個充電接口。目的地充電站將為車主在酒店、餐廳和購物中心提供更方便的充電服務。
2016年下半年，特斯拉將按計劃完成5萬輛新車的交付，第四季度將交付約2.5萬輛。
據外媒報道，谷歌母公司Alphabet旗下研究實驗室GoogleX負責人阿斯特洛泰勒AstroTeller表示，谷歌自動駕駛汽車業務將從GoogleX“畢業”，成為一項獨立業務。
1900/1/1 0:00:00近日，在2016中國汽車工程學會年會上發布的《節能與新能源汽車技術路線圖》引起了業內人士的廣泛關注。據介紹，該項技術路線圖描繪了我國汽車產業技術未來15年發展藍圖。
1900/1/1 0:00:00近日比亞迪、力帆等國內自主品牌巨頭紛紛在海外改擴建工廠，拓展屬于“中國汽車制造”的市場。與此同時，民營汽車零部件企業跨境收購占據了“半壁江山”。
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1900/1/1 0:00:001、北京近4000個新能源小客車到期指標回爐重發10月25日，北京小客車指標辦公布了今年10月的搖號申請情況。
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1900/1/1 0:00:00
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