9月29日，由搜狐汽車主辦，中國國際貿易促進委員會特別支持的2016中國汽車“前衛”創新論壇在上海成功舉行。汽車行業知名專家學者、汽車企業代表以及媒體和自媒體的數十位嘉賓參加了本次論壇，就新能源汽車產業發展進行了深入交流和探討。
在此次論壇上，智斗電動汽車有限公司有限公司榮獲“中國汽車先鋒創新獎-最佳品牌建設獎”，并與寶馬（中國）汽車貿易有限公司、有限公司、上汽通用汽車有限公司、有限公司、北汽集團和比亞迪汽車分享了這一輝煌時刻。
聚焦新能源，探索新格局
汽車行業正在由內而外發生變化，汽車不再是一種簡單的交通工具，而是成為出行生態系統的主角。本次論壇以“匯聚世界力量，繁榮未來”為主題，搭建新能源前沿輿論陣地，聚焦國內新能源汽車政策形勢，分析全球技術發展趨勢，探索汽車行業未來格局。
2016中國汽車先鋒創新獎是國內汽車行業首個聚焦新能源的獎項，旨在鼓勵企業以環保、綠色的方式發展。在中國國際貿易促進委員會汽車工業分會的大力支持下，該獎項以用戶為基礎，以公平、公開、嚴謹為原則，根據車型的性能、銷量、安全、美觀和受歡迎程度進行評選，聚焦中國新能源汽車行業。
品牌從未誕生。
品牌建設不是“一日之功”，也不是“一寸之功”，更不是“一口之功”。品牌永遠不會誕生，它在于堅持、堅持和創新。知豆品牌自成立以來，一直扎根于積極發展，專注于解決城市交通最后一公里的出行需求，以打造“城市微線純電動汽車”為己任，致力于引領和創造未來理想的城市出行環境，讓公眾認識到知豆是一種全新的生活方式，代表著微線，一個新能源汽車細分市場。
在十年的發展過程中，知豆品牌“微時尚、智慧生活”的理念深入人心。憑借D1、D2和新上市的D2S的優異市場表現，知豆產品的經濟、智能、科技、時尚、安全、環保等特點也廣為人知。
“那些不尋求全局的人不足以尋求一個領域；
那些不去尋找整個世界的人，是不足以尋找片刻的。“智斗品牌的發展和成長離不開企業決策者的遠見卓識。智斗電動汽車有限公司總裁鮑文光自涉足新能源汽車領域以來就下定決心。以“城市微電動汽車”為例“作為一個突破，他在復雜的新能源汽車市場中誕生并找到了自己的道路。就像新改的黑色鍍鉻“ZD”標志一樣，知豆品牌變得越來越深刻和克制，并悄悄地抓住了公眾的心。
著名詩人紀伯倫曾感嘆：“我們走得太遠了，忘記了為什么要開始。”鮑文廣和他的知豆，不要忘記你的主動精神，正堅定地走在推動未來人類出行方式轉變的道路上。在未來城市交通體系的轉型中，知豆品牌必將有自己的輝煌。9月29日，由搜狐汽車主辦，中國國際貿易促進委員會特別支持的2016中國汽車“前衛”創新論壇在上海成功舉行。汽車行業知名專家學者、汽車企業代表以及媒體和自媒體的數十位嘉賓參加了本次論壇，就新能源汽車產業發展進行了深入交流和探討。
在此次論壇上，智斗電動汽車有限公司有限公司榮獲“中國汽車先鋒創新獎-最佳品牌建設獎”，并與寶馬（中國）汽車貿易有限公司、有限公司、上汽通用汽車有限公司、有限公司、北汽集團和比亞迪汽車分享了這一輝煌時刻。
聚焦新能源，探索新格局
汽車行業正在由內而外發生變化，汽車不再是一種簡單的交通工具，而是成為出行生態系統的主角。本次論壇以“匯聚世界力量，繁榮未來”為主題，搭建新能源前沿輿論陣地，聚焦國內新能源汽車政策形勢，分析全球技術發展趨勢，探索汽車行業未來格局。
2016中國汽車先鋒創新獎是國內汽車行業首個聚焦新能源的獎項，旨在鼓勵企業以環保、綠色的方式發展。在中國國際貿易促進委員會汽車工業分會的大力支持下，該獎項以用戶為基礎，以公平、公開、嚴謹為原則，根據車型的性能、銷量、安全、美觀和受歡迎程度進行評選，聚焦中國新能源汽車行業。
品牌從未誕生。
品牌建設不是“一日之功”，也不是“一寸之功”，更不是“一口之功”。品牌永遠不會誕生，它在于堅持、堅持和創新。知豆品牌自成立以來，一直扎根于積極發展，專注于解決城市交通最后一公里的出行需求，以打造“城市微線純電動汽車”為己任，致力于引領和創造未來理想的城市出行環境，讓公眾認識到知豆是一種全新的生活方式，代表著微線，一個新能源汽車細分市場。
在十年的發展過程中，知豆品牌“微時尚、智慧生活”的理念深入人心。憑借D1、D2和新上市的D2S的優異市場表現，知豆產品的經濟、智能、科技、時尚、安全、環保等特點也廣為人知。
“那些不尋求全局的人不足以尋求一個領域；
那些不去尋找整個世界的人，是不足以尋找片刻的。“智斗品牌的發展和成長離不開企業決策者的遠見卓識。智斗電動汽車有限公司總裁鮑文光自涉足新能源汽車領域以來就下定決心。以“城市微電動汽車”為例“作為一個突破，他在復雜的新能源汽車市場中誕生并找到了自己的道路。就像新改的黑色鍍鉻“ZD”標志一樣，知豆品牌變得越來越深刻和克制，并悄悄地抓住了公眾的心。
著名詩人紀伯倫曾感嘆：“我們走得太遠了，忘記了為什么要開始。”鮑文廣和他的知豆，不要忘記你的主動精神，正堅定地走在推動未來人類出行方式轉變的道路上。在未來城市交通體系的轉型中，知豆品牌必將有自己的輝煌。
雖然北京本年度的新能源車指標已經在上一輪用光，不過本輪還是有11864名申請者向北京市小客車指標辦遞交申請。他們年內仍有一線希望獲得新能源車指標，那就是，今年首輪新能源車的“棄號”將重回搖號池。
1900/1/1 0:00:00近日，羅蘭貝格全球合伙人、大中華區副總裁張君毅表示，他將全職加加入蔚來新能源產業發展基金，擔任合伙人。
1900/1/1 0:00:00編者按“泰山論劍”是第一電動網推出針對微型電動車領域的高峰對話欄目。從2012年起，第一電動網就開始密切關注微型電動車行業的發展，多次組織舉辦高規格、高質量行業論壇，促進業內交流合作。
1900/1/1 0:00:00電動汽車推廣已成燎原之勢，但仍有人質疑：如果發電環節有污染，發展電動汽車也無助于減排。但如果發電源于太陽能，相信不會有人質疑。
1900/1/1 0:00:00凈利潤同比增長超10倍的新三板公司并不多見，但這家鋰電池企業的“瘋狂”表現確實讓人不太敢相信自己的眼睛，然而事實就擺在面前。
1900/1/1 0:00:00近日，泰安市人民政府發布《泰安市人民政府辦公室關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》，意見指出要優先發展公共服務領域、重點發展公務用車領域；
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