為了實現到2020年允許自動駕駛汽車上路的目標，并在法規方面給消費者使用自動駕駛汽車的信心，英國于7月11日就汽車上路保險規則和駕駛標準的修訂進行了磋商。
英國政府表示，全球自動駕駛市場價值900億英鎊（按今天的匯率計算約為1189.89億美元），但它需要能夠確定事故發生時誰將承擔責任的法律法規。3月，英國財政大臣喬治·奧斯本宣布了在高速公路上測試汽車的計劃，并表示政府將制定相應的政策，使技術研發能夠跨越法律障礙。
11日，英國商務大臣和交通大臣表示，該國將取消約束自動駕駛汽車的規定，包括交通規則和司機必須遵守的政策法規。英國政府在其網站上指出，“保險法將相應改變。未來，在自動駕駛模式的車輛中，握著方向盤的司機將由保險公司妥善投保。”
英國政府補充說，“將適當修訂有關高速交通的法律法規，以確保高速公路上用于變道和遠程停車的先進駕駛員輔助系統得到安全使用。”英國政府發言人表示，配備自動駕駛技術的車輛仍需要駕駛員參與，并在必要時控制方向盤。政府將于9月中旬公布咨詢結果，并公布保險規范和道路駕駛標準。
全球自動駕駛市場是科技公司和汽車公司的新戰場。谷歌表示，將在沒有駕駛員參與的情況下推出全自動駕駛汽車。為了避免這一市場被谷歌等科技公司搶占，各大車企都開發了自動駕駛技術，這些技術不斷被曝光在其自動駕駛汽車路試的消息中。
英國還投資3000萬英鎊（3900萬美元）開發創新互聯和自動駕駛技術，并參與了自動駕駛戰場。為了實現到2020年允許自動駕駛汽車上路的目標，并在法規方面給消費者使用自動駕駛汽車的信心，英國于7月11日就汽車上路保險規則和駕駛標準的修訂進行了磋商。
英國政府表示，全球自動駕駛市場價值900億英鎊（按今天的匯率計算約為1189.89億美元），但它需要能夠確定事故發生時誰將承擔責任的法律法規。3月，英國財政大臣喬治·奧斯本宣布了在高速公路上測試汽車的計劃，并表示政府將制定相應的政策，使技術研發能夠跨越法律障礙。
11日，英國商務大臣和交通大臣表示，該國將取消約束自動駕駛汽車的規定，包括交通規則和司機必須遵守的政策法規。英國政府在其網站上指出，“保險法將相應改變。未來，在自動駕駛模式的車輛中，握著方向盤的司機將由保險公司妥善投保。”
英國政府補充說，“將適當修訂有關高速交通的法律法規，以確保高速公路上用于變道和遠程停車的先進駕駛員輔助系統得到安全使用。”英國政府發言人表示，配備自動駕駛技術的車輛仍需要駕駛員參與，并在必要時控制方向盤。政府將于9月中旬公布咨詢結果，并公布保險規范和道路駕駛標準。
全球自動駕駛市場是科技公司和汽車公司的新戰場。谷歌表示，將在沒有駕駛員參與的情況下推出全自動駕駛汽車。為了避免這一市場被谷歌等科技公司搶占，各大車企都開發了自動駕駛技術，這些技術不斷被曝光在其自動駕駛汽車路試的消息中。
英國也投資了3000萬英鎊（3900萬美元……
開發創新的互聯和自動駕駛技術，并參與了自動駕駛戰場。
標簽：遠程
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