EV晨報 | 江淮或在保加利亞投產電動車;上汽新能源獲深圳地補;大眾或在華建電池廠

1.江淮汽車正在考慮在保加利亞投產電動汽車。

江淮汽車公司正在考慮在保加利亞投資建立一家電動汽車生產廠，作為其新能源汽車進入歐洲市場的突破口。2009年保加利亞房地產泡沫經濟危機后，穩定外資注入以刺激經濟增長迫在眉睫。在與保加利亞高級官員的會談中，江淮汽車的代表表示，該公司正在考慮借助當地零部件供應鏈在保加利亞建立一家汽車裝配廠。

資料來源：萬維網

2.通州將成為中國電動汽車示范推廣的先行區。

北京市通州區將繼續加大對新能源汽車的推廣力度，并將成為中國電動汽車示范推廣的先行區。今年將更新216輛電動公交車，支持通州土橋大型充電站建設。通州將通過引進優質電動汽車制造商和運營商，增加城市副中心的電動汽車供應；通過配套的電動汽車服務設施，提高電動汽車的需求和使用率；

通過優化電動汽車的服務網絡，將提高電動汽車的競爭力。

截至2015年12月底，通州區電動汽車保有量已達534輛，其中電動出租車500輛（全市最大），環衛電動車34輛。建設公共充電樁102個，電動出租車專用充電樁510個。

來源：法制晚報

金華市計劃在2016年新增3800輛新能源汽車。

近日，金華市經信委印發了《2016年金華市新能源汽車推廣應用實施方案》。2016年，計劃新增3800輛新能源汽車，其中城區新增1000輛，義烏新增1000輛。2016年，公共交通、物流租賃、私人租賃等領域被確定為新能源汽車的四大重點推廣領域。新能源汽車在城市各領域的推廣計劃如下：公共交通600輛、物流租賃150輛、私人租賃150輛和其他領域100輛。

來源：金華日報

4、上汽新能源正式進入深圳。消費者可以選擇更多的汽車。

近日，深圳市發展和改革委員會發布通知，上汽新能源營銷服務（深圳）有限公司及其五款車型已備案，上汽在售的榮威e50、榮威e550、榮威e 950等所有新能源車型均正式進入深圳市場。據了解，上汽新能源正式進入深圳后，旗下榮威e50、榮威e550和榮威e950都可以在深圳獲得地方補貼，還可以免征購置稅和4.6萬上牌費（今年5月深圳私家車交易均價）。它的購車成本顯然比燃油車更有優勢。以榮威e550插電式混合動力專享版為例，售價為23.98萬元。在扣除國家補貼、深圳補貼和制造商利潤后，消費者只能以16.38萬元的價格購買，還可以享受單獨搖號、免征4.6萬元的上牌費、2萬元以上的購置稅和第一小時免費停車。

來源：搜狐汽車

華泰xEV260純電動SUV將于6月30日上市。

華泰新能源在2016年北京車展上發布了全新能源汽車xEV260，該車基于華泰新圣達菲的改造。近日，一輛新車疑似價格曝光，補貼前的價格區間為2498-2728萬。最新消息稱，上市時間為6月30日。

XEV260還配備了液冷永磁同步電機，最大輸出功率為80kW（109PS），峰值扭矩為220Nm。驅動電機的電池組為49.9kWh，因此其綜合巡航里程為266公里，理想條件下定速巡航時的最大巡航里程約為332公里。

來源：PCauto

6.大眾汽車計劃在中國建立一家電池工廠，作為其2025年發展戰略的首選。

根據奧迪ag管理層的信息，隨著中國汽車電動化的發展，奧迪ag可能會在中國投資數十億美元建造工廠并投產電池及其組件包。大眾汽車首席執行官Matthias Mueller表示，奧迪ag正在改革其集團、12個汽車品牌和一組關鍵零部件的長期戰略。新戰略是“汽車行業第一個電動化計劃”，包括到2025年推出30款全電動汽車。

7.豐田投資10億元開發人工智能輔助駕駛系統。

豐田汽車高級研究部門負責人表示，該公司計劃在未來五年內開發一種集成人工智能技術的駕駛員輔助系統，以提高汽車安全性。豐田最近成立了豐田研究所（TRI），這是一家專注于人工智能的研發公司。豐田研究所首席執行官吉爾·普拉特表示，通過讓汽車提前預測和避免潛在事故，將提高汽車安全性。

來源：格仕汽車

8.戴姆勒創立了純電動汽車品牌。第一輛汽車于9月亮相。

戴姆勒集團計劃創建一個全新的純電動汽車品牌，旨在對抗寶馬I。新品牌將涵蓋梅賽德斯-奔馳的全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart的現有電動汽車（不包括混合動力v……

icles）。該品牌的首款電動SUV將在今年秋季的巴黎車展上亮相。

資料來源：萬維網

9.蘭博基尼碳纖維研發中心開業并與波音公司合作。

蘭博基尼在美國華盛頓州西雅圖附近建立的碳纖維研發中心高級復合材料實驗室（ACSL）最近開業。

蘭博基尼首席執行官Stefano Domenicali表示，碳纖維首先用于Countach Quattrovavalole，無論是在過去、現在還是未來，這對蘭博基尼的成功都非常重要。1.江淮汽車正在考慮在保加利亞投產電動汽車。

江淮汽車公司正在考慮在保加利亞投資建立一家電動汽車生產廠，作為其新能源汽車進入歐洲市場的突破口。2009年保加利亞房地產泡沫經濟危機后，穩定外資注入以刺激經濟增長迫在眉睫。在與保加利亞高級官員的會談中，江淮汽車的代表表示，該公司正在考慮借助當地零部件供應鏈在保加利亞建立一家汽車裝配廠。

資料來源：萬維網

2.通州將成為中國電動汽車示范推廣的先行區。

北京市通州區將繼續加大對新能源汽車的推廣力度，并將成為中國電動汽車示范推廣的先行區。今年將更新216輛電動公交車，支持通州土橋大型充電站建設。通州將通過引進優質電動汽車制造商和運營商，增加城市副中心的電動汽車供應；通過配套的電動汽車服務設施，提高電動汽車的需求和使用率；

通過優化電動汽車的服務網絡，將提高電動汽車的競爭力。

截至2015年12月底，通州區電動汽車保有量已達534輛，其中電動出租車500輛（全市最大），環衛電動車34輛。建設公共充電樁102個，電動出租車專用充電樁510個。

來源：法制晚報

金華市計劃在2016年新增3800輛新能源汽車。

近日，金華市經信委印發了《2016年金華市新能源汽車推廣應用實施方案》。2016年，計劃新增3800輛新能源汽車，其中城區新增1000輛，義烏新增1000輛。2016年，公共交通、物流租賃、私人租賃等領域被確定為新能源汽車的四大重點推廣領域。新能源汽車在城市各領域的推廣計劃如下：公共交通600輛、物流租賃150輛、私人租賃150輛和其他領域100輛。

來源：金華日報

4、上汽新能源正式進入深圳。消費者可以選擇更多的汽車。

近日，深圳市發展和改革委員會發布通知，上汽新能源營銷服務（深圳）有限公司及其五款車型已備案，上汽在售的榮威e50、榮威e550、榮威e 950等所有新能源車型均正式進入深圳市場。據了解，上汽新能源正式進入深圳后，旗下榮威e50、榮威e550和榮威e950都可以在深圳獲得地方補貼，還可以免征購置稅和4.6萬上牌費（今年5月深圳私家車交易均價）。它的購車成本顯然比燃油車更有優勢。以榮威e550插電式混合動力專享版為例，售價為23.98萬元。在扣除國家補貼、深圳補貼和制造商利潤后，消費者只能以16.38萬元的價格購買，還可以享受單獨搖號、免征4.6萬元的上牌費、2萬元以上的購置稅和第一小時免費停車。

來源：搜狐汽車

華泰xEV260純電動SUV將于6月30日上市。

華泰新能源在2016年北京車展上發布了全新能源汽車xEV260，該車基于華泰新圣達菲的改造。近日，一輛新車疑似價格曝光，補貼前的價格區間為2498-2728萬。最新消息稱，上市時間為6月30日。

XEV260還配備了液冷永磁同步電機，最大輸出功率為80kW（109PS），峰值扭矩為220Nm。驅動電機的電池組為49.9kWh，因此其綜合巡航里程為266公里，理想條件下定速巡航時的最大巡航里程約為332公里。

來源：PCauto

6.大眾汽車計劃在中國建立一家電池工廠，作為其2025年發展戰略的首選。

根據奧迪ag管理層的信息，隨著中國汽車電動化的發展，奧迪ag可能會在中國投資數十億美元建造工廠并投產電池及其組件包。大眾汽車首席執行官Matthias Mueller表示，奧迪ag正在改革其集團、12個汽車品牌和一組關鍵零部件的長期戰略。新戰略是“汽車行業第一個電動化計劃”，包括到2025年推出30款全電動汽車。

7.豐田投資10億元開發人工智能輔助駕駛系統。

豐田汽車高級研究部門負責人表示，該公司計劃在未來五年內開發一種集成人工智能技術的駕駛員輔助系統，以提高汽車安全性。豐田最近成立了豐田研究所（TRI），這是一家專注于人工智能的研發公司。豐田研究所首席執行官吉爾·普拉特表示，通過讓汽車提前預測和避免潛在事故，將提高汽車安全性。

來源：格仕汽車

8.戴姆勒創立了純電動汽車品牌。第一輛汽車于9月亮相。

戴姆勒集團計劃創建一個全新的純電動汽車品牌，旨在對抗寶馬I。新品牌將涵蓋梅賽德斯-奔馳的全新純電動汽車及其姊妹品牌Smart的現有電動汽車（不包括混合動力v……

icles）。該品牌的首款電動SUV將在今年秋季的巴黎車展上亮相。

資料來源：萬維網

9.蘭博基尼碳纖維研發中心開業并與波音公司合作。

蘭博基尼在美國華盛頓州西雅圖附近建立的碳纖維研發中心高級復合材料實驗室（ACSL）最近開業。

蘭博基尼首席執行官Stefano Domenicali表示，碳纖維首先用于Countach Quattrovavalole，無論是在過去、現在還是未來，這對蘭博基尼的成功都非常重要。

標簽：榮威大眾豐田蘭博基尼江淮

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