在吊足了大家的胃口之后,電動汽車新貴法拉第未來的另一次重大合作終于揭開了神秘面紗。7月1日,來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司法拉第未來(FF)在2016年國際汽聯E級方程式倫敦站舉行新聞發布會,宣布成為Dragon Racing的核心技術合作伙伴和冠名贊助商。
據悉,合作生效后,“龍車隊”將正式更名為“FF龍車隊”,合作關系將于2016年10月9日開始,即電動方程式2016/17賽季的第一站。
FF全球首席品牌兼業務官Marco Mattiacci(中文名:Malone)與全球研發與工程高級副總裁Nick Sampson等FF高管共同宣布合作。與此同時,樂視超級跑車聯合創始人兼全球副董事長丁磊、龍之隊老板兼領隊杰伊·彭斯克、洛伊克·杜瓦爾和杰羅姆·丹布羅西奧以及國際汽聯電動方程式主席亞歷杭德羅·阿加也出席了會議。
Malone表示:“電動配方非常注重車輛的電氣性能和互聯互通,這符合FF的概念。”。“電動配方奶粉有很多粉絲,也展示了我們的競爭精神。”
尼克·桑普森表示:“與龍之隊的合作將進一步展示FF在電動汽車領域的領先地位,并通過世界上最激動人心的一級方程式賽事讓觀眾了解我們的技術實力。”。“眾所周知,在極端性能條件下,電動配方奶粉對工程師和技術人員來說將是一個巨大的挑戰。”
“FF可以加入電動方程式大家庭,這讓我們非常興奮。FF品牌在電動汽車的設計、研發和制造方面堅持最高標準,”Agag說。“我們很高興選擇電動方程式來挑戰世界上最偉大的汽車公司。這次合作再次證明,電動方程式已經真正成為賽車的未來。”
丁磊表示, “與FF的戰略合作是樂視超級跑車SEE計劃的重要組成部分,我們支持FF參加E級方程式電動方程式錦標賽。賽車這一傳統體育賽事的電動化和智能化符合樂視對人類未來交通生態的主張,我們也期待與E級方程式的深入合作在未來的賽車領域。"
電動方程式將成為FF技術的試驗場
在新聞發布會上,雙方表示FF和Dragon團隊將共同開發關鍵的軟硬件技術解決方案,以最大限度地提高動力總成的性能。在尼克·桑普森的領導下,FF團隊將利用龍之隊的平臺來提高動力總成的整體性能。此外,FF還將改進數據收集和分析,以改進車輛仿真模型,使對車輛性能和效率的預測更加準確。
在即將到來的賽季,FF將與Dragon Team合作,將各種動力總成技術付諸實踐。今年早些時候,FF的電動動力總成逆變器憑借其獨特的流線型、可擴展性和強大的設計配置獲得了美國專利認證。未來,FF的每一輛生產車都將配備這種逆變器。在電動方程式錦標賽中,這項技術將經得起世界上最具挑戰性和最困難的環境的考驗。
FF、樂視和Fomula E再次結緣。
自今年年初在CES(國際消費電子展)首次亮相以來,FF一直在努力尋找參加一級方程式錦標賽的機會。此前,FF贊助了電動方程式長灘站的比賽。未來,FF還將通過與龍之隊的合作,與世界頂級球隊在本次賽事中展開較量。
龍隊是一級方程式賽車最早的支持者之一。在經歷了兩個賽季之后,龍隊已經穩定下來,并為第三個賽季做好了準備。
丁磊說:“我很高興看到合作伙伴取得了如此大的進步。他們正在將自己的尖端技術應用到電動賽車的不同方面。同時,樂視也將參與贊助Drago……
團隊樂視在體育和娛樂領域有著深厚的基礎,并將幫助其合作伙伴推廣該平臺。電動化、智能化的賽車符合樂視對人類未來交通生態的需求和對現代體育精神的追求。"
易龍將在人群中出生。
FF是一家來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司,專注于極限技術的發展,致力于用未來定義未來。龍隊已經證明了自己是世界賽車舞臺上的冠軍球隊。
Dragon Team總部位于全球最大的電動汽車市場洛杉磯,由Jay Penske和Stephen J.Luczo于2007年創立。2014年,龍車隊成為國際汽聯電動方程式的創始車隊之一。目前,龍車隊是電動方程式錦標賽的領頭羊。在2014/15賽季電動方程式的第一個賽季,在Penske的帶領下,在Lo?c Duval和Jér?med‘Ambrosio的努力下,龍隊獲得了車隊總成績的第二名。龍之隊在電動汽車配方奶粉領域擁有一支優秀的團隊。團隊成員共有180年的比賽經驗,贏得了275場比賽和17個系列賽冠軍。龍隊的座右銘是一個拉丁詞:E Pluribus Unum。
Jay Penske說:“龍之隊非常榮幸能與FF攜手建立這個具有里程碑意義的聯盟。電動方程式象征著賽車運動和汽車行業的未來,而FF打造下一代互聯電動汽車的戰略完全符合龍之隊和電動方程式運動會的精神。龍之隊對第三季充滿期待并與電動汽車和賽車領域最杰出的工程師和技術人員合作。"
在今年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上,FF品牌首次亮相全球,并推出了其首款產品——電動超級跑車概念車FF ZERO1。憑借其高科技的外觀、前瞻性的設計理念和可能引領電動汽車底盤設計潮流的可變驅動底盤架構(VPA),FF ZERO1成功登上了許多科技和汽車媒體的頭條,吸引了許多汽車愛好者、科技圈精英和智能汽車愛好者的關注。今年4月,FF攜全新FF ZERO1電動超級跑車概念車來到亞洲,并在2016年北京車展上強勢登陸,完成了其在國際a級車展上的首秀。
4月13日,FF在美國內華達州宣布,其首個互聯智能環保制造工廠正式開工。這個項目通常需要四年時間,預計將在兩年內完成。目前,FF正在全面加速并接近首款高端電動汽車的量產目標。6月22日,FF宣布加州機動車管理局(DMV)正式批準了FF的自動駕駛測試許可申請,這再次證明了FF強大的技術研發實力。在過去的一年里,FF已向美國專利局提交了100多項專利申請,并憑借電動動力總成逆變器獲得了美國首個專利,進一步奠定了電動汽車核心技術研發的領先優勢。目前,FF的Beta車已經進入試生產階段。
在量產進程加速的同時,FF在美國的團隊數量已經超過860個,在世界其他地區的團隊數量也超過了400個。近期,包括特斯拉法律事務部前副總裁兼副總法律顧問James Chen,汽車行業領軍人物、法拉利前高管Marco Mattiacci等業內大咖紛紛加入,進一步完善了FF的人才矩陣,推動FF向前發展。在吊足了大家的胃口之后,電動汽車新貴法拉第未來的另一次重大合作終于揭開了神秘面紗。7月1日,來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司法拉第未來(FF)在2016年國際汽聯E級方程式倫敦站舉行新聞發布會,宣布成為Dragon Racing的核心技術合作伙伴和冠名贊助商。
據悉,合作生效后,“龍隊”將正式更名為“FF龍隊”,合作關系將于2016年10月9日開始……
e電動方程式2016/17賽季的第一站。
FF全球首席品牌兼業務官Marco Mattiacci(中文名:Malone)與全球研發與工程高級副總裁Nick Sampson等FF高管共同宣布合作。與此同時,樂視超級跑車聯合創始人兼全球副董事長丁磊、龍之隊老板兼領隊杰伊·彭斯克、洛伊克·杜瓦爾和杰羅姆·丹布羅西奧以及國際汽聯電動方程式主席亞歷杭德羅·阿加也出席了會議。
Malone表示:“電動配方非常注重車輛的電氣性能和互聯互通,這符合FF的概念。”。“電動配方奶粉有很多粉絲,也展示了我們的競爭精神。”
尼克·桑普森表示:“與龍之隊的合作將進一步展示FF在電動汽車領域的領先地位,并通過世界上最激動人心的一級方程式賽事讓觀眾了解我們的技術實力。”。“眾所周知,在極端性能條件下,電動配方奶粉對工程師和技術人員來說將是一個巨大的挑戰。”
“FF可以加入電動方程式大家庭,這讓我們非常興奮。FF品牌在電動汽車的設計、研發和制造方面堅持最高標準,”Agag說。“我們很高興選擇電動方程式來挑戰世界上最偉大的汽車公司。這次合作再次證明,電動方程式已經真正成為賽車的未來。”
丁磊表示, “與FF的戰略合作是樂視超級跑車SEE計劃的重要組成部分,我們支持FF參加E級方程式電動方程式錦標賽。賽車這一傳統體育賽事的電動化和智能化符合樂視對人類未來交通生態的主張,我們也期待與E級方程式的深入合作在未來的賽車領域。"
電動方程式將成為FF技術的試驗場
在新聞發布會上,雙方表示FF和Dragon團隊將共同開發關鍵的軟硬件技術解決方案,以最大限度地提高動力總成的性能。在尼克·桑普森的領導下,FF團隊將利用龍之隊的平臺來提高動力總成的整體性能。此外,FF還將改進數據收集和分析,以改進車輛仿真模型,使對車輛性能和效率的預測更加準確。
在即將到來的賽季,FF將與Dragon Team合作,將各種動力總成技術付諸實踐。今年早些時候,FF的電動動力總成逆變器憑借其獨特的流線型、可擴展性和強大的設計配置獲得了美國專利認證。未來,FF的每一輛生產車都將配備這種逆變器。在電動方程式錦標賽中,這項技術將經得起世界上最具挑戰性和最困難的環境的考驗。
FF、樂視和Fomula E再次結緣。
自今年年初在CES(國際消費電子展)首次亮相以來,FF一直在努力尋找參加一級方程式錦標賽的機會。此前,FF贊助了電動方程式長灘站的比賽。未來,FF還將通過與龍之隊的合作,與世界頂級球隊在本次賽事中展開較量。
龍隊是一級方程式賽車最早的支持者之一。在經歷了兩個賽季之后,龍隊已經穩定下來,并為第三個賽季做好了準備。
丁磊說:“我很高興看到合作伙伴取得了如此大的進步。他們正在將自己的尖端技術應用于電動賽車的不同方面。與此同時,樂視也將參與龍之隊的贊助。樂視在體育和娛樂領域有著深厚的基礎,并將幫助其合作伙伴推廣該平臺。電動和智能賽車符合樂視對人類未來交通生態的需求和對現代體育精神的追求。"
易龍將在人群中出生。
FF是一家來自硅谷的智能互聯網電動汽車公司,專注于極限技術的發展,致力于用未來定義未來。龍隊已經證明了自己是世界賽車舞臺上的冠軍球隊。
Dragon Team總部位于全球最大的電動汽車市場洛杉磯,由Jay Pen創立……
e和Stephen J.Luczo于2007年發表。2014年,龍車隊成為國際汽聯電動方程式的創始車隊之一。目前,龍車隊是電動方程式錦標賽的領頭羊。在2014/15賽季電動方程式的第一個賽季,在Penske的帶領下,在Lo?c Duval和Jér?med‘Ambrosio的努力下,龍隊獲得了車隊總成績的第二名。龍之隊在電動汽車配方奶粉領域擁有一支優秀的團隊。團隊成員共有180年的比賽經驗,贏得了275場比賽和17個系列賽冠軍。龍隊的座右銘是一個拉丁詞:E Pluribus Unum。
Jay Penske說:“龍之隊非常榮幸能與FF攜手建立這個具有里程碑意義的聯盟。電動方程式象征著賽車運動和汽車行業的未來,而FF打造下一代互聯電動汽車的戰略完全符合龍之隊和電動方程式運動會的精神。龍之隊對第三季充滿期待并與電動汽車和賽車領域最杰出的工程師和技術人員合作。"
在今年1月于拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)上,FF品牌首次亮相全球,并推出了其首款產品——電動超級跑車概念車FF ZERO1。憑借其高科技的外觀、前瞻性的設計理念和可能引領電動汽車底盤設計潮流的可變驅動底盤架構(VPA),FF ZERO1成功登上了許多科技和汽車媒體的頭條,吸引了許多汽車愛好者、科技圈精英和智能汽車愛好者的關注。今年4月,FF攜全新FF ZERO1電動超級跑車概念車來到亞洲,并在2016年北京車展上強勢登陸,完成了其在國際a級車展上的首秀。
4月13日,FF在美國內華達州宣布,其首個互聯智能環保制造工廠正式開工。這個項目通常需要四年時間,預計將在兩年內完成。目前,FF正在全面加速并接近首款高端電動汽車的量產目標。6月22日,FF宣布加州機動車管理局(DMV)正式批準了FF的自動駕駛測試許可申請,這再次證明了FF強大的技術研發實力。在過去的一年里,FF已向美國專利局提交了100多項專利申請,并憑借電動動力總成逆變器獲得了美國首個專利,進一步奠定了電動汽車核心技術研發的領先優勢。目前,FF的Beta車已經進入試生產階段。
在量產進程加速的同時,FF在美國的團隊數量已經超過860個,在世界其他地區的團隊數量也超過了400個。近期,包括特斯拉法律事務部前副總裁兼副總法律顧問James Chen,汽車行業領軍人物、法拉利前高管Marco Mattiacci等業內大咖紛紛加入,進一步完善了FF的人才矩陣,推動FF向前發展。
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