據知情人士透露,正在高速發展的樂視超級跑車將在賽車領域大顯身手。國際汽聯主席Jean Todt先生和他的未婚妻楊子瓊最近會見了樂視超級跑車聯合創始人兼全球副主席丁磊,雙方可能會在FE(電動汽車方程式)等一系列領域進行合作,并初步達成合作意向。
Jean Todt在樂視網聯合創始人兼副董事長ricas、樂視網副總裁呂正宇的陪同下,在樂視生態體驗店親自體驗了樂視的超級手機、超級電視、超級自行車等生態產品。
另據消息人士透露,這輛樂視超級跑車將出現在中央電視臺猴年春節晚間廣告中。
昨日,筆者就上述消息向樂視控股公關部門求證,但未得到確切答復。
FE到底是什么?
喜歡F1賽事的朋友應該對FE很熟悉。FE是電方程的縮寫,英文稱為Formula E。這是國際汽聯(FIA)錦標賽中新設立的比賽,賽車完全由電力驅動。
國際汽聯表示,隨著時代的發展,他們希望純電動一級方程式賽車能夠逐漸取代現有的一級方程式汽車,從而為人類環境做出貢獻。因此,經過多次準備和大力研究,第一場FE比賽于2014年拉開帷幕,當時共有來自10支車隊的20名車手參加。
與傳統F1比賽不同,電動方程式賽車除了推動賽車運動和上述清潔能源汽車的可持續發展理念,控制城市污染外,還將推動電池、電機、變速器、電子控制、快速充電技術和安全保障等相關技術的發展。目前,這些技術是純電動汽車發展中的全球性問題,國際平臺FE將聚集全球資源,為新能源汽車在全球的推廣應用提供快速發展機遇。
Letv超級跑車是如何吸引Jean Todt的?
Jean Todt在汽車圈更為人所知的是,他是法拉利的前首席執行官,后來是國際汽聯的主席。
Jean Todt在參觀樂視生態體驗店時對樂視生態產品表現出了極大的興趣,并多次詢問產品的性能指標和功能。特別是對于樂視超級自行車,Jean Todt非常感興趣,親自試戴頭盔體驗騎行效果;
Jean Todt也對120英寸樂視超級電視的研發能力感到驚訝,在看到電視顯示效果后贊不絕口。
除了體驗現有的生態產品,呂正宇還向Jean Todt介紹了樂視超級跑車的相關進展。
有FE賽事業內人士曾分析:“電動是未來汽車的發展方向,FE是這個時代的開始。”樂視超級跑車對未來汽車“電動化、智能化、互聯網化、社會化”的概念和理解與國際汽聯不謀而合。
此外,在當前的電動汽車領域,樂視在概念和研發制造進度方面領先了一步。這也是Jean Todt看中樂視并親自訪問樂視的根本原因。
知情人士沒有透露讓·托德和丁磊會面的細節。但眾所周知,樂視的戰略合作伙伴法拉第未來在CES上推出了一款概念車FFZero1。從這款車的性能和定位來看,樂視很有可能會攜手FF參加FE賽事。據知情人士透露,正在高速發展的樂視超級跑車將在賽車領域大顯身手。國際汽聯主席Jean Todt先生和他的未婚妻楊子瓊最近會見了樂視超級跑車聯合創始人兼全球副主席丁磊,雙方可能會在FE(電動汽車方程式)等一系列領域進行合作,并初步達成合作意向。
Jean Todt在樂視網聯合創始人兼副董事長ricas、樂視網副總裁呂正宇的陪同下,在樂視生態體驗店親自體驗了樂視的超級手機、超級電視、超級自行車等生態產品。
另據消息人士透露,這輛樂視超級跑車將出現在中央電視臺猴年春節晚間廣告中。
昨日,筆者就上述消息向樂視控股公關部門求證,但未得到確切答復。
FE到底是什么?
喜歡F1賽事的朋友應該對FE很熟悉。FE是電方程的縮寫,英文稱為Formula E。這是國際汽聯(FIA)錦標賽中新設立的比賽,賽車完全由電力驅動。
國際汽聯表示,隨著時代的發展,他們希望純電動一級方程式賽車能夠逐漸取代現有的一級方程式汽車,從而為人類環境做出貢獻。因此,經過多次準備和大力研究,第一場FE比賽于2014年拉開帷幕,當時共有來自10支車隊的20名車手參加。
與傳統F1比賽不同,電動方程式賽車除了推動賽車運動和上述清潔能源汽車的可持續發展理念,控制城市污染外,還將推動電池、電機、變速器、電子控制、快速充電技術和安全保障等相關技術的發展。目前,這些技術是純電動汽車發展中的全球性問題,國際平臺FE將聚集全球資源,為新能源汽車在全球的推廣應用提供快速發展機遇。
Letv超級跑車是如何吸引Jean Todt的?
Jean Todt在汽車圈更為人所知的是,他是法拉利的前首席執行官,后來是國際汽聯的主席。
Jean Todt在參觀樂視生態體驗店時對樂視生態產品表現出了極大的興趣,并多次詢問產品的性能指標和功能。特別是對于樂視超級自行車,Jean Todt非常感興趣,親自試戴頭盔體驗騎行效果;
Jean Todt也對120英寸樂視超級電視的研發能力感到驚訝,在看到電視顯示效果后贊不絕口。
除了體驗現有的生態產品,呂正宇還向Jean Todt介紹了樂視超級跑車的相關進展。
有FE賽事業內人士曾分析:“電動是未來汽車的發展方向,FE是這個時代的開始。”樂視超級跑車對未來汽車“電動化、智能化、互聯網化、社會化”的概念和理解與國際汽聯不謀而合。
此外,在當前的電動汽車領域,樂視在概念和研發制造進度方面領先了一步。這也是Jean Todt看中樂視并親自訪問樂視的根本原因。
知情人士沒有透露讓·托德和丁磊會面的細節。但眾所周知,樂視的戰略合作伙伴法拉第未來在CES上推出了一款概念車FFZero1。從這款車的性能和定位來看,樂視很有可能會攜手FF參加FE賽事。
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