EV晨報 | 智車優行發布奇點汽車;特斯拉將推Model S P100D車型;豐田將國產電池組

1.奇點汽車登上舞臺，沈海寅想造一輛懂我們的汽車[閱讀全文]

3月9日，智車優行在北京751D公園舉行了主題為“創新在初”的新聞發布會。它不僅在互聯網上展示了自己在造車過程中的巨大成就，還展示了發誓要“理解”你的智能電動汽車的“功能建模”原型。新車的品牌名稱也正式公布，即極電汽車。

“在萬物互聯時代，汽車不僅僅是車輛。TA還應該承載智能移動終端的功能，它不僅連接一切，而且不斷增長。自成立以來，智車優行的目標是打造一款理解你的智能電動汽車，為用戶提供極致的出行體驗，讓每一次旅行都成為美好的回憶。“在發布會上，智車優行CEO沈海軍回顧了智車優星造車的初心。

資料來源：第一電網

2.奇瑞投資25億元開發新能源、純電動和混合動力同步。

2016年第一季度，奇瑞的兩個新能源汽車項目相繼開工，總投資超過25億元。其中，年產6萬輛鋁合金框架車身的純電動乘用車項目位于蕪湖高新技術開發區，總投資15.6億元，占地338畝，項目將分兩期建設。第一階段將于今年第三季度末完成。該項目投產后，將達到1萬輛電動汽車的生產能力。首先，一款小型純電動SUV將投入生產。第二階段計劃于2017年投入生產。

資料來源：車訊。通用域名格式

3.福特專利：將自動駕駛汽車變成移動影院。

汽車制造商福特汽車公司今年早些時候宣布，正在大力推進其自動駕駛汽車的測試項目。現在，福特正在尋找將無人駕駛汽車變成移動影院的方法。福特已向美國專利商標局申請了一項名為“車載自動娛樂系統”的專利。專利文件顯示，無人駕駛汽車可以變成移動電影院，可伸縮的投影屏幕擋住擋風玻璃，前排座椅向后滑動，乘客可以放松并觀看電影。

來源：cnBeta

4.梅賽德斯-奔馳將放棄特斯拉電動驅動系統，以支持自己的技術。

據報道，梅賽德斯-奔馳已經做出決定，下一代B級電動驅動電動汽車將不使用特斯拉變速系統。戴姆勒電動汽車董事Harald Kroeger在接受德國媒體采訪時表示，為了開發自己的傳動系統和電池技術，梅賽德斯-奔馳已經投資了5.5億美元，下一代汽車將使用自己的技術。

來源：騰訊數科

5.豐田將在中國推廣混合動力汽車，并于年底啟動國產電池組。

近日，有媒體報道稱，豐田將進一步加強其在中國的混合動力汽車系統。從2016年底開始，常熟科力美汽車動力電池有限公司將生產鎳氫電池組。

豐田在去年10月推出了兩款混合動力汽車，分別是卡羅拉的混合動力版和雷凌的混合動力版本。這兩款車都配備了電池組，由豐田在中國購買，出口到日本生產，然后在中國組裝。為了考慮成本，豐田最終決定在中國完成原材料的原產地和生產，并決定在今年年底前在常熟工廠完成。

資料來源：愛卡汽車

6.特斯拉將推出續航里程為530公里的新型電動汽車。

筆者了解到，新款特斯拉Model S P100D的綜合性能將會更好。在動力系統方面，Model S P100D將配備功率為100千瓦時的電池里程套件、雙電機和四輪驅動系統。新車的百公里加速時間為2.7秒，最大巡航里程可能超過530公里。與特斯拉最強大的model s P90D相比……

巡航里程增加了40公里，100公里的加速時間縮短了0.6秒。

來源：網通

7、截至2015年底，廊坊市累計推廣新能源汽車2110輛。

筆者從廊坊市工業和信息化局了解到，從2013年到2015年底，廊坊市累計推廣新能源汽車2110輛。截至2015年底，已建成15個充電站、103個充電樁，充電設施主要位于大型商場、超市、社區等方便用戶充電的區域。

據介紹，這2110輛新能源汽車包括1806輛乘用車和304輛乘用車。在已投入使用的新能源汽車中，插電式混合動力公交車有199輛，純電動公交車有140輛，省際公交車有4輛。除了已經建成的15個充電站外，目前還有6個充電站和36個充電樁在建。

來源：河北日報

8、今年貴陽將投入5000輛新能源斑馬貨車。

3月9日上午，筆者從互聯網+新能源綠色通道項目啟動儀式上獲悉，同一城市首個新能源汽車貨運平臺斑馬快泡將進駐貴州省貴陽市，2016年將推出5000輛新能源電動斑馬貨運車。未來，市民可以通過斑馬快跑APP一鍵隨時叫車，為用戶提供便捷及時的貨運出行服務。

來源：人民網

9.李朝興：電動汽車與智能電網能源信息的雙向互動。

目前，天津市一直在推廣新能源汽車，那么在新能源汽車充電設置建設方面能否更加完善？怎么做？全國人大代表、天津市工業和信息化委員會主任李朝興表示：“建議在國家層面出臺相關實施意見，讓電動汽車和智能電網之間的能源和信息雙向互動。”

預計到2020年，中國推廣電動汽車的規模將達到266萬輛，需要7400個新的充換電站和250萬個充電樁。公共充電樁與電動汽車的比例不低于1:7，城市核心區公共充電服務半徑不到0.9公里。為此，全國人大代表、天津市工業和信息化委員會主任李朝興，他說：“建議進一步加強國家層面的政策指導，加大對城市規劃和運營管理的支持，以促進電動汽車在中國的快速發展。”

資料來源：北方網絡

10億7000萬并購先鋒東旭光電進入石墨烯動力電池市場。

3月8日晚，東旭光電宣布計劃以股權收購、增資擴股的形式收購上海碳源匯谷新材料科技有限公司。在完成相關轉讓和增資手續后，東旭光電將持有上海碳源匯谷50.5%的股權，成為上海碳源匯谷的控股股東。

東旭光電投資負責人王忠輝表示，“東旭光電子公司旭碳新材料石墨烯透明導電膜等部分研發項目已進入試點階段，預計明年將有部分石墨烯產品定型。隨著碳源的加入，雙方有望在推動石墨烯在公司的產業應用方面形成更大的協同效應。”

資料來源：《國家商業日報》。

11、鐘發平代表：中國對純電動汽車的“不良賠償”是扭曲的。

促進新能源汽車特別是純電動汽車的發展，已成為今年全國人大的熱點話題。然而，全國人大代表、湖南科利源新能源股份有限公司有限公司董事長鐘發平持不同觀點。“如果國家現在失去了混合動力平臺技術的積累和沉淀，這將意味著中國汽車行業將在從傳統汽油轉型升級的道路上趕上一場遲到的聚會。中國目前對純電動汽車的補償是扭曲的，偏離了全球技術的發展趨勢。”

鐘發平的觀點是，為了……

為了緩解環境和能源壓力，國家應根據燃油節約率對混合動力汽車進行補貼，對消費者購買混合動力汽車減半征收購置稅，對機動車實施V級油耗規定，優先發展混合動力汽車。

資料來源：中國經濟網1。奇點汽車登上舞臺，沈海寅想造一輛懂我們的汽車[閱讀全文]

3月9日，智車優行在北京751D公園舉行了主題為“創新在初”的新聞發布會。它不僅在互聯網上展示了自己在造車過程中的巨大成就，還展示了發誓要“理解”你的智能電動汽車的“功能建模”原型。新車的品牌名稱也正式公布，即極電汽車。

“在萬物互聯時代，汽車不僅僅是車輛。TA還應該承載智能移動終端的功能，它不僅連接一切，而且不斷增長。自成立以來，智車優行的目標是打造一款理解你的智能電動汽車，為用戶提供極致的出行體驗，讓每一次旅行都成為美好的回憶。“在發布會上，智車優行CEO沈海軍回顧了智車優星造車的初心。

資料來源：第一電網

2.奇瑞投資25億元開發新能源、純電動和混合動力同步。

2016年第一季度，奇瑞的兩個新能源汽車項目相繼開工，總投資超過25億元。其中，年產6萬輛鋁合金框架車身的純電動乘用車項目位于蕪湖高新技術開發區，總投資15.6億元，占地338畝，項目將分兩期建設。第一階段將于今年第三季度末完成。該項目投產后，將達到1萬輛電動汽車的生產能力。首先，一款小型純電動SUV將投入生產。第二階段計劃于2017年投入生產。

資料來源：車訊。通用域名格式

3.福特專利：將自動駕駛汽車變成移動影院。

汽車制造商福特汽車公司今年早些時候宣布，正在大力推進其自動駕駛汽車的測試項目。現在，福特正在尋找將無人駕駛汽車變成移動影院的方法。福特已向美國專利商標局申請了一項名為“車載自動娛樂系統”的專利。專利文件顯示，無人駕駛汽車可以變成移動電影院，可伸縮的投影屏幕擋住擋風玻璃，前排座椅向后滑動，乘客可以放松并觀看電影。

來源：cnBeta

4.梅賽德斯-奔馳將放棄特斯拉電動驅動系統，以支持自己的技術。

據報道，梅賽德斯-奔馳已經做出決定，下一代B級電動驅動電動汽車將不使用特斯拉變速系統。戴姆勒電動汽車董事Harald Kroeger在接受德國媒體采訪時表示，為了開發自己的傳動系統和電池技術，梅賽德斯-奔馳已經投資了5.5億美元，下一代汽車將使用自己的技術。

來源：騰訊數科

5.豐田將在中國推廣混合動力汽車，并于年底啟動國產電池組。

近日，有媒體報道稱，豐田將進一步加強其在中國的混合動力汽車系統。從2016年底開始，常熟科力美汽車動力電池有限公司將生產鎳氫電池組。

豐田在去年10月推出了兩款混合動力汽車，分別是卡羅拉的混合動力版和雷凌的混合動力版本。這兩款車都配備了電池組，由豐田在中國購買，出口到日本生產，然后在中國組裝。為了考慮成本，豐田最終決定在中國完成原材料的原產地和生產，并決定在今年年底前在常熟工廠完成。

資料來源：愛卡汽車

6.特斯拉將推出續航里程為530公里的新型電動汽車。

筆者了解到，新款特斯拉Model S P100D的綜合性能將……

較好的在動力系統方面，Model S P100D將配備功率為100千瓦時的電池里程套件、雙電機和四輪驅動系統。新車的百公里加速時間為2.7秒，最大巡航里程可能超過530公里。與特斯拉最強大的車型model s P90D相比，它增加了40公里的巡航里程，并將100公里的加速時間縮短了0.6秒。

來源：網通

7、截至2015年底，廊坊市累計推廣新能源汽車2110輛。

筆者從廊坊市工業和信息化局了解到，從2013年到2015年底，廊坊市累計推廣新能源汽車2110輛。截至2015年底，已建成15個充電站、103個充電樁，充電設施主要位于大型商場、超市、社區等方便用戶充電的區域。

據介紹，這2110輛新能源汽車包括1806輛乘用車和304輛乘用車。在已投入使用的新能源汽車中，插電式混合動力公交車有199輛，純電動公交車有140輛，省際公交車有4輛。除了已經建成的15個充電站外，目前還有6個充電站和36個充電樁在建。

來源：河北日報

8、今年貴陽將投入5000輛新能源斑馬貨車。

3月9日上午，筆者從互聯網+新能源綠色通道項目啟動儀式上獲悉，同一城市首個新能源汽車貨運平臺斑馬快泡將進駐貴州省貴陽市，2016年將推出5000輛新能源電動斑馬貨運車。未來，市民可以通過斑馬快跑APP一鍵隨時叫車，為用戶提供便捷及時的貨運出行服務。

來源：人民網

9.李朝興：電動汽車與智能電網能源信息的雙向互動。

目前，天津市一直在推廣新能源汽車，那么在新能源汽車充電設置建設方面能否更加完善？怎么做？全國人大代表、天津市工業和信息化委員會主任李朝興表示：“建議在國家層面出臺相關實施意見，讓電動汽車和智能電網之間的能源和信息雙向互動。”

預計到2020年，中國推廣電動汽車的規模將達到266萬輛，需要7400個新的充換電站和250萬個充電樁。公共充電樁與電動汽車的比例不低于1:7，城市核心區公共充電服務半徑不到0.9公里。為此，全國人大代表、天津市工業和信息化委員會主任李朝興，他說：“建議進一步加強國家層面的政策指導，加大對城市規劃和運營管理的支持，以促進電動汽車在中國的快速發展。”

資料來源：北方網絡

10億7000萬并購先鋒東旭光電進入石墨烯動力電池市場。

3月8日晚，東旭光電宣布計劃以股權收購、增資擴股的形式收購上海碳源匯谷新材料科技有限公司。在完成相關轉讓和增資手續后，東旭光電將持有上海碳源匯谷50.5%的股權，成為上海碳源匯谷的控股股東。

東旭光電投資負責人王忠輝表示，“東旭光電子公司旭碳新材料石墨烯透明導電膜等部分研發項目已進入試點階段，預計明年將有部分石墨烯產品定型。隨著碳源的加入，雙方有望在推動石墨烯在公司的產業應用方面形成更大的協同效應。”

資料來源：《國家商業日報》。

11、鐘發平代表：中國對純電動汽車的“不良賠償”是扭曲的。

促進新能源汽車特別是純電動汽車的發展，已成為今年全國人大的熱點話題。然而，全國人大代表、湖南科利源新能源股份有限公司有限公司董事長鐘發平持不同觀點。“如果國家失去了混合平臺技術的積累和沉淀……

這將意味著中國汽車行業將在從傳統汽油轉型升級的道路上趕上一場遲到的聚會。中國目前對純電動汽車的補償是扭曲的，偏離了全球技術的發展趨勢。"

鐘發平的觀點是，為緩解環境和能源壓力，國家應按節油率對混合動力汽車進行補貼，對消費者購買混合動力汽車減半征收購置稅，對機動車實行V級油耗規定，優先發展混合動力汽車。

來源：中國經濟網

標簽：豐田斑馬特斯拉福特奔馳

汽車資訊熱門資訊