易靈“首秀”濟南車展 三大車型深耕微電市場

作為微型電動汽車企業產品展示的重要舞臺和行業風向標，第十屆山東省新能源汽車展覽會將于3月11日在濟南舉行。今年的車展還將迎來微型電動汽車領域的一支新力量——億菱新能源汽車有限公司有限公司。除了大型產品陣營的亮相，以嶺還“共謀”了一場關于微型電動汽車發展需求的“以嶺之夜”討論盛宴。盛宴討論的主題是如何制造普通人需要的電動汽車。此外，夷陵還就如何建立微型電動汽車的服務標準和制度開展了意見征集活動。收集時間為3月6日至10日，參與活動的人數更為踴躍。（注意：點擊“輕松之夜”鏈接了解活動詳情和注冊方式）

過去，以嶺企業的主要車型是X1、X2和X3系列電動汽車，以嶺在濟南展會上帶來的車型包括X1、X3系列和智能車型。

X1電動汽車

X1電動汽車，在車身尺寸方面，長寬高為3520*1570*1480毫米，軸距為2345毫米。配備免維護鉛酸蓄電池，電機類型為72V\5KW單獨勵磁電機，最高速度為50kw/h，最大巡航里程為180km，8-10小時后即可充滿電。輪胎采用155\65R13規格。

外觀方面，X1車型前臉近乎橢圓形的大燈為整車奠定了“可愛”的基調，品牌標志恰好位于鼻梁附近。此外，前臉底部寬大的黑色進氣格柵確實為整車增添了一絲樂趣。背面的黑白色與前臉相呼應，增加了一點重量，整體感覺歡快但穩重。

X3電動汽車

X3電動車分為48V\60V\72V三種，電機功率也分為5kw和7.5kw。車身尺寸方面，長寬高分別為3520*1570*1490mm，電池類型也是鉛酸膠體免維護電池，最高速度為50km/h，最大巡航里程為180km。

外觀上，與X1車型不同，X3的前臉變成了一個可愛的形象，棱角分明的前大燈輔以克制收縮的轉向燈，為整車帶來了一絲清晰度，三層黑色最近的柵欄占據了前臉的大部分空間，三條腰線給整車帶來了層次感。背部設計與X1車型的區別僅在于尾燈，這與X1兩級尾燈設計不同。X3尾燈采用一體式顯示屏和頂部窄底部寬的水滴形設計，與后擋風玻璃更好地融為一體。

嶺東電動汽車

此外，對于“智能”電動汽車這一今年以嶺汽車行業的主要車型，以嶺相關負責人透露，這款新車在價格、外觀、操控和安全性方面在國內微型電動汽車領域絕對是首屈一指的。

據悉，Smart配備了制動輔助和中控鎖，并使用100AH天能電池（鉛酸膠體免維護）和3000W交流電機。最高速度可達50公里/小時，巡航里程可達100公里，百公里功耗僅為10千瓦時

。充電時，可在8-12小時內充滿電（取決于充電環境），最大爬坡程度可達25%。車輛尺寸方面，長寬高為3180*1480*1520毫米，軸距為2245毫米。懸掛方式為預麥弗遜式獨立懸架、縱向拖曳式半獨立懸架和螺旋彈簧。

億菱新能源汽車有限公司有限公司主要生產新能源低速、高速電動汽車，注冊資本1億元，計劃總投資20億元。億菱已與兩家公司聯手，一家是江蘇賽馳新能源汽車有限公司有限公司，另一家是互聯網公司廣州億卡新能源汽車科技有限公司。前者已經在該行業工作了幾十年，并且有很長的技術儲備時間。后者積累了互聯網思維，兩家公司已經聯合起來，完美合并。在生產基地建設方面，夷陵計劃新建建設用地360畝，建設產能10萬臺、產值40億元的夷陵新能源汽車產業園。

欲了解更多詳情，請點擊：易玲來了？一家微型電動汽車公司投資20億元建造了一輛國產汽車。作為微型電動汽車企業產品展示的重要舞臺和行業風向標，第十屆山東省新能源汽車展覽會將于3月11日在濟南舉行。今年的車展還將迎來微型電動汽車領域的一支新力量——億菱新能源汽車有限公司有限公司。除了大型產品陣營的亮相，以嶺還“共謀”了一場關于微型電動汽車發展需求的“以嶺之夜”討論盛宴。盛宴討論的主題是如何制造普通人需要的電動汽車。此外，夷陵還就如何建立微型電動汽車的服務標準和制度開展了意見征集活動。收集時間為3月6日至10日，參與活動的人數更為踴躍。（注意：點擊“輕松之夜”鏈接了解活動詳情和注冊方式）

過去，以嶺企業的主要車型是X1、X2和X3系列電動汽車，以嶺在濟南展會上帶來的車型包括X1、X3系列和智能車型。

X1電動汽車

X1電動汽車，在車身尺寸方面，長寬高為3520*1570*1480毫米，軸距為2345毫米。配備免維護鉛酸蓄電池，電機類型為72V\5KW單獨勵磁電機，最高速度為50kw/h，最大巡航里程為180km，8-10小時后即可充滿電。輪胎采用155\65R13規格。

外觀方面，X1車型前臉近乎橢圓形的大燈為整車奠定了“可愛”的基調，品牌標志恰好位于鼻梁附近。此外，前臉底部寬大的黑色進氣格柵確實為整車增添了一絲樂趣。背面的黑白色與前臉相呼應，增加了一點重量，整體感覺歡快但穩重。

X3電動汽車

X3電動車分為48V\60V\72V三種，電機功率也分為5kw和7.5kw。車身尺寸方面，長寬高分別為3520*1570*1490mm，電池類型也是鉛酸膠體免維護電池，最高速度為50km/h，最大巡航里程為180km。

外觀上，與X1車型不同，X3的前臉變成了一個可愛的形象，棱角分明的前大燈輔以克制收縮的轉向燈，為整車帶來了一絲清晰度，三層黑色最近的柵欄占據了前臉的大部分空間，三條腰線給整車帶來了層次感。背部設計與X1車型的區別僅在于尾燈，這與X1兩級尾燈設計不同。X3尾燈采用一體式顯示屏和頂部窄底部寬的水滴形設計，與后擋風玻璃更好地融為一體。

嶺東電動汽車

此外，對于“智能”電動汽車這一今年以嶺汽車行業的主要車型，以嶺相關負責人透露，這款新車在國內微型電動汽車領域絕對是首屈一指的……

價格、外觀、操作和安全方面。

據悉，Smart配備了制動輔助和中控鎖，并使用100AH天能電池（鉛酸膠體免維護）和3000W交流電機。最高速度可達50公里/小時，巡航里程可達100公里，百公里功耗僅為10kwh。充電時，可在8-12小時內充滿電（取決于充電環境），最大爬坡程度可達25%。車輛尺寸方面，長寬高為3180*1480*1520毫米，軸距為2245毫米。懸掛方式為預麥弗遜式獨立懸架、縱向拖曳式半獨立懸架和螺旋彈簧。

億菱新能源汽車有限公司有限公司主要生產新能源低速、高速電動汽車，注冊資本1億元，計劃總投資20億元。億菱已與兩家公司聯手，一家是江蘇賽馳新能源汽車有限公司有限公司，另一家是互聯網公司廣州億卡新能源汽車科技有限公司。前者已經在該行業工作了幾十年，并且有很長的技術儲備時間。后者積累了互聯網思維，兩家公司已經聯合起來，完美合并。在生產基地建設方面，夷陵計劃新建建設用地360畝，建設產能10萬臺、產值40億元的夷陵新能源汽車產業園。

欲了解更多詳情，請點擊：易玲來了？一家微型電動汽車公司投資20億元建造了一輛國產汽車。

標簽：

汽車資訊熱門資訊