2015年初,江鈴汽車集團成立了新能源汽車有限公司有限公司,邁出了新能源領域產品開發和投放的“步伐”。從江鈴汽車官方獲悉,發展新能源將是集團未來十年的戰略方向,包括E100升級版在內的四款新車將陸續上市。到2020年,江鈴集團純電動汽車的產量將達到6-7萬輛。
據江鈴集團董事長邱天高介紹,在新能源領域,江鈴集團采用了混合動力汽車和純電動汽車兩條產品規劃路線。其中,純電動汽車的戰略目標是獲得10%的國內電動汽車市場份額。根據行業預測,2020年江鈴集團純電動汽車產量將達到6-7萬輛。現階段,截至10月底,E100純電動汽車已售出3200多輛,預計全年將售出5000輛。
在未來的產品規劃中,江鈴E100的升級產品即將上市,代號為E200、E160和E170的在研純電動汽車也將陸續上市。眾所周知,與舊產品相比,新上市的電動汽車在續航里程、最高速度、智能性和舒適性方面將有顯著提高。
此外,已經在該地區上市的E100采用了與江鈴馭勝系列車型相同的品牌LOGO,而隨后曝光的新款E200車型則采用了新的品牌LOGO。基于此,推測江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司的產品未來將使用全新品牌“LOGO”,以適應電動汽車的品牌發展和市場需求。
此外,江鈴新能源此前已開發出多元化產品,具備車輛控制系統、電動驅動系統和電池管理系統三大關鍵核心技術,以滿足市場需求。2015年初,江鈴汽車集團成立了新能源汽車有限公司有限公司,邁出了新能源領域產品開發和投放的“步伐”。從江鈴汽車官方獲悉,發展新能源將是集團未來十年的戰略方向,包括E100升級版在內的四款新車將陸續上市。到2020年,江鈴集團純電動汽車的產量將達到6-7萬輛。
據江鈴集團董事長邱天高介紹,在新能源領域,江鈴集團采用了混合動力汽車和純電動汽車兩條產品規劃路線。其中,純電動汽車的戰略目標是獲得10%的國內電動汽車市場份額。根據行業預測,2020年江鈴集團純電動汽車產量將達到6-7萬輛。現階段,截至10月底,E100純電動汽車已售出3200多輛,預計全年將售出5000輛。
在未來的產品規劃中,江鈴E100的升級產品即將上市,代號為E200、E160和E170的在研純電動汽車也將陸續上市。眾所周知,與舊產品相比,新上市的電動汽車在續航里程、最高速度、智能性和舒適性方面將有顯著提高。
此外,已經在該地區上市的E100采用了與江鈴馭勝系列車型相同的品牌LOGO,而隨后曝光的新款E200車型則采用了新的品牌LOGO。基于此,推測江鈴集團新能源汽車有限公司有限公司的產品未來將使用全新品牌“LOGO”,以適應電動汽車的品牌發展和市場需求。
此外,江鈴新能源此前已開發出多元化產品,具備車輛控制系統、電動驅動系統和電池管理系統三大關鍵核心技術,以滿足市場需求。
美國硅谷這些天特別熱鬧,豪華電動汽車制造新勢力瘋狂扎堆兒,法拉第和Atieva兩家神秘公司都號稱要制造出真正屬于未來的汽車,對公認“資格最老”的特斯拉發起挑戰。
1900/1/1 0:00:00過去一年間,66的全球消費者愿意為致力于社會責任企業的產品付出更高價格,比上一年高出11;
1900/1/1 0:00:0012月16日,財政部等五部門發布《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知征求意見稿》,該通知明確獎勵對象,充電基礎設施獎勵政策面向全國所有省區、市。
1900/1/1 0:00:00近年來,電動汽車分時租賃悄然興起,尤其進入2015年,越來越多的企業加入到這個領域,包括北京一度用車和杭州浙譽等企業。
1900/1/1 0:00:001、11月純電動汽車三元材料動力電池裝機量分析在11月份所生產的31019輛純電動乘用車中,主要的動力電池類型包括三元材料、磷酸鐵鋰、錳酸鋰,以及鉛酸電池。
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