微型電動汽車在全國各地都很暢銷，但“身份”一直懸而未決。許多專家為微型電動汽車的平臺大聲疾呼。近日，中國工程院院士、汽車行業專家郭孔輝在接受筆者采訪時，再次呼吁對微型電動汽車“松綁”。
如果微型電動汽車獲得合法地位，國內微型電動汽車企業包括山東石峰、河北宇捷、河南北宜初、江蘇道爵、廣東陸方舟等。天能動力、超威動力、非凡等電池公司將大幅受益。尤其是天能動力，其微型電動汽車電池的市場份額超過55%，預計其業績將大幅增長。
院士呼吁放松微型電動汽車
微型電動汽車因市場需求強勁、省錢易用、深受大眾喜愛而在中國興起。一輛迷你電動車的價格為3萬~5萬元，每公里用電成本為5~8美分，相當于汽油車使用成本的五分之一，符合中國目前的經濟發展水平。
“為什么要封鎖優勢明顯的產品？中國有很好的電動兩輪車、三輪車和農用車產業基礎，跨國公司很難在這些領域與中國競爭。山東的低速電動車就像路邊的雜草，非常有競爭力；現在它是一只“丑小鴨”，很快就會成為“大天鵝”“因為這是人民的需要。”郭孔輝說。
數據顯示，在中國山東、河北、河南、江蘇、浙江、安徽等地，微型電動汽車已逐步成為規模化產業。據統計，僅在山東省，2015年1-10月微型電動汽車產量就高達25.8萬輛。從2010年到2014年，山東的微型電動汽車產量增長了十倍。據預測，2015年微型電動汽車的銷量將至少增長50%，達到60多萬輛，2020年至少達到100萬輛。加上充電設備、電池等周邊產業，其產業規模預計將超過1000億元。
在市場不斷增長的背景下，中國微型電動汽車標準化技術委員會于今年在北京成立，中國小型電動汽車標準的制定工作正式啟動。委員會特邀徐定明、陳清泉、韓應多、陳云波、錢益泰、郭孔輝、楊玉生、戚璐、陳全石、徐德宏等十位院士專家擔任高級顧問。標準委員會于今年7月開始制定標準，9月30日至12月10日公布標準討論稿，12月20日至30日進行專家評審。2016年6月，中國微型電動汽車標準正式通過并發布。
天能電力和山東石峰將從中受益。
隨著明年國家標準的出臺和微型電動汽車的合法化，微型電動汽車及相關電池和配件企業將受益匪淺，市場將呈現指數級增長。國內微型電動汽車企業包括山東石峰、河北宇捷、河南北宜初、江蘇道爵、廣東陸方舟等。電池公司包括天能電力、超威電力、豐帆股份。
特別是天能動力，作為中國動力電池的龍頭企業，在微型電動汽車市場占有率高達55%，銷售區域遍布全國；其次，天能動力擁有廣泛而堅實的客戶群，微型電動汽車前十大制造商是天能動力的長期合作伙伴。專業的電池技術使與制造商的合作變得可靠和可持續。
2015年上半年，天能電力的凈利潤為2.69億元；
據預測，天能電力的年利潤將超過6億元，微型電動汽車電池對效益的貢獻將進一步擴大，這將增加天能電力2016年的利潤。微型電動汽車在全國各地都很暢銷，但“身份”一直懸而未決。許多專家為微型電動汽車的平臺大聲疾呼。近日，中國工程院院士、汽車行業專家郭孔輝在接受筆者采訪時，再次呼吁對微型電動汽車“松綁”。
如果微型電動汽車獲得合法地位，國內微型電動汽車企業包括山東石峰、河北宇捷、河南北宜初、江蘇道爵、廣東陸方舟等。天能動力、超威動力、非凡等電池公司將大幅受益。尤其是天能動力，其微型電動汽車電池的市場份額超過55%，預計其業績將大幅增長。
院士呼吁放松微型電動汽車
微型電動汽車因市場需求強勁、省錢易用、深受大眾喜愛而在中國興起。一輛迷你電動車的價格為3萬~5萬元，每公里用電成本為5~8美分，相當于汽油車使用成本的五分之一，符合中國目前的經濟發展水平。
“為什么要封鎖優勢明顯的產品？中國有很好的電動兩輪車、三輪車和農用車產業基礎，跨國公司很難在這些領域與中國競爭。山東的低速電動車就像路邊的雜草，非常有競爭力；現在它是一只“丑小鴨”，很快就會成為“大天鵝”“因為這是人民的需要。”郭孔輝說。
數據顯示，在中國山東、河北、河南、江蘇、浙江、安徽等地，微型電動汽車已逐步成為規模化產業。據統計，僅在山東省，2015年1-10月微型電動汽車產量就高達25.8萬輛。從2010年到2014年，山東的微型電動汽車產量增長了十倍。據預測，2015年微型電動汽車的銷量將至少增長50%，達到60多萬輛，2020年至少達到100萬輛。加上充電設備、電池等周邊產業，其產業規模預計將超過1000億元。
在市場不斷增長的背景下，中國微型電動汽車標準化技術委員會于今年在北京成立，中國小型電動汽車標準的制定工作正式啟動。委員會特邀徐定明、陳清泉、韓應多、陳云波、錢益泰、郭孔輝、楊玉生、戚璐、陳全石、徐德宏等十位院士專家擔任高級顧問。標準委員會于今年7月開始制定標準，9月30日至12月10日公布標準討論稿，12月20日至30日進行專家評審。2016年6月，中國微型電動汽車標準正式通過并發布。
天能電力和山東石峰將從中受益。
隨著明年國家標準的出臺和微型電動汽車的合法化，微型電動汽車及相關電池和配件企業將受益匪淺，市場將呈現指數級增長。國內微型電動汽車企業包括山東石峰、河北宇捷、河南北宜初、江蘇道爵、廣東陸方舟等。電池公司包括天能電力、超威電力、豐帆股份。
特別是天能動力，作為中國動力電池的龍頭企業，在微型電動汽車市場占有率高達55%，銷售區域遍布全國；其次，天能動力擁有廣泛而堅實的客戶群，微型電動汽車前十大制造商是天能動力的長期合作伙伴。專業的電池技術使與制造商的合作變得可靠和可持續。
2015年上半年，天能電力的凈利潤為2.69億元；據預測，天能電力的年利潤將超過6億元，微型電動汽車電池對效益的貢獻將進一步擴大，這將增加天能電力2016年的利潤。
松下社長津賀一宏在美國國際消費電子展CES上表示，松下將投資最多16億美元，與特斯拉共同建設先進的電池工廠。松下希望，這筆投資將奠定該公司未來在汽車電子行業的地位。
1900/1/1 0:00:00EV英雄會北汽日志Day1蓄勢破冰EV英雄會北汽日志Day2夜勘電樁EV英雄會北汽日志Day3日夜兼程編者按：EV英雄會“電動先鋒中國行”活動是第六屆全球新能
1900/1/1 0:00:00每逢年末，都是京城車市的旺季。作者走訪亞運村汽車交易市場及部分4S店了解到，今年年末，車市整體銷量和價格都波瀾不驚。
1900/1/1 0:00:00雷諾日產聯盟TheRenaultNissanAlliance的領導人1月7日表示，未來四年，該聯盟將在美國、歐洲、中國和日本推出10款以上配備無人駕駛技術的汽車。
1900/1/1 0:00:00由于充電標準的模糊和部分空白，一個規模達千億級的電動車充電樁市場一直在高速發展和無序運營之間撕扯。
1900/1/1 0:00:002016年1月69號，引領全球消費電子產品技術潮流的國際消費電子展CES即將鳴鑼開幕，樂視將首次攜其全生態產品參展。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航