9月14日中午,海源機械(002529)宣布,公司計劃與福建汽車工業集團股份有限公司、有限公司、莆田國有資產投資有限公司、劉新文共同投資9億元,成立“福建汽車集團云馳新能源汽車有限公司”(暫定)(簡稱“云馳新能量”)。這位劉新文是奇瑞新能源汽車有限公司(Chery New Energy Automobile Co.,Ltd.)前總經理。。
海源機械擬以自有資金出資9900萬元,占注冊資本的11%。根據公告,福建汽車集團云馳新能源汽車有限公司有限公司主要從事新能源汽車的研發、試制、生產、銷售和服務,以及“三電”系統集成(包括電池組和BMS)等新能源汽車配套產品的生產。海源機械在復合材料、設備和產品應用方面推出了相關產品,實現汽車輕量化,擁有更多的產品和技術儲備,包括新能源汽車碳纖維車身零部件的生產技術和生產線設備。
海源機械表示,新能源汽車行業是公司未來的重要目標市場。外資成立福建汽車集團云馳新能源汽車有限公司有限公司符合公司向汽車輕量化領域拓展的戰略發展方向,有利于加快公司在下游新能源汽車行業的市場擴張,有助于公司分享未來新能源汽車產業的快速增長。
Win-Speed G.E.Auto是由福建汽車工業集團有限公司(以下簡稱福氣集團)發起并控股,莆田市政府和自然人共同設立的新能源汽車產業發展平臺。公司注冊于2015年6月5日,注冊資本為9億元人民幣。公司位于莆田市,是國家“一帶一路”倡議戰略中21世紀海上絲綢之路重點發展城市。
云馳新能源依托福奇集團的整車制造資質和豐富的整車制造資源,聚集了一大批國內外汽車行業的優秀人才,致力于純電動乘用車的研發、生產、加工、銷售和咨詢服務。主要開發和生產SUV、轎車和Cross三種車型。首期投資超過20億元,一期可生產10萬輛新能源汽車,實現銷售額200億元。預計該項目將于2016年底投產銷售。
劉新文
據第一電氣網報道,在成功推出奇瑞eQ純電動汽車并受到市場好評后,劉新文于4月中旬離開奇瑞,在短暫休息了兩個多月后,于最近執掌云馳。劉新文是福建人,具有技術背景和教授職稱。曾任南京依維柯SOFIM發動機公司總經理。南汽新亞圖公司總經理組織成立了長沙中泰汽車工業有限公司,完成了lypla和Multipra進口車型的工廠建設、技術改造、工藝規劃、采購配送和企業團隊建設。在奇瑞任職期間,劉新文領導了公司許多重要項目的制定和實施,包括負責奇瑞量子的中長期業務規劃;組織奇瑞的信息化建設和五年計劃的編制;負責奇瑞信息化規劃項目的可行性研究、選擇和實施;組織奇瑞投資管理流程、建設投資原則和策略,組織重大項目的生產線規劃和投資論證;
組織奇瑞新能源汽車戰略規劃,負責新能源汽車的產品開發、示范推廣等工作,帶領奇瑞新能源取得長足進步和成功,獲得行業的尊重和認可。他在奇瑞的職位由奇瑞的資深員工高立新接任。在剛剛結束的2015中國環保大會上,高立新表示,奇瑞新能源計劃在2020年實現20萬輛的銷售規模,成為國內技術領先、產品結構合理、營銷商業模式創新的獨立龍頭企業。
云馳新能源團隊的主要成員來自上汽、吉利、眾泰、比亞迪等大型車企的專家團隊。遠山東寶亞新能源汽車有限公司有限公司營銷總監林少波也加入了云馳新能源。目前,公司正在大力招聘智能電動平臺、汽車平臺等相關人才。
目前,云馳新能源汽車代號WA101的純電動乘用車已經研發完成,計劃于2016年9月上市銷售。與此同時,云馳新能源的工廠建設也已全面啟動。新工廠一期占地600畝,除焊接、涂裝、總裝等重要工序外,還計劃建立研發中心,包括完整的實驗中心和試制中心,計劃于2016年6月建成。9月14日中午,海源機械(002529)宣布,公司計劃與福建汽車工業集團股份有限公司、有限公司、莆田國有資產投資有限公司、劉新文共同投資9億元,成立“福建汽車集團云馳新能源汽車有限公司”(暫定)(簡稱“云馳新能量”)。這位劉新文是奇瑞新能源汽車有限公司(Chery New Energy Automobile Co.,Ltd.)前總經理。。
海源機械擬以自有資金出資9900萬元,占注冊資本的11%。根據公告,福建汽車集團云馳新能源汽車有限公司有限公司主要從事新能源汽車的研發、試制、生產、銷售和服務,以及“三電”系統集成(包括電池組和BMS)等新能源汽車配套產品的生產。海源機械在復合材料、設備和產品應用方面推出了相關產品,實現汽車輕量化,擁有更多的產品和技術儲備,包括新能源汽車碳纖維車身零部件的生產技術和生產線設備。
海源機械表示,新能源汽車行業是公司未來的重要目標市場。外資成立福建汽車集團云馳新能源汽車有限公司有限公司符合公司向汽車輕量化領域拓展的戰略發展方向,有利于加快公司在下游新能源汽車行業的市場擴張,有助于公司分享未來新能源汽車產業的快速增長。
Win-Speed G.E.Auto是由福建汽車工業集團有限公司(以下簡稱福氣集團)發起并控股,莆田市政府和自然人共同設立的新能源汽車產業發展平臺。公司注冊于2015年6月5日,注冊資本為9億元人民幣。公司位于莆田市,是國家“一帶一路”倡議戰略中21世紀海上絲綢之路重點發展城市。
云馳新能源依托福奇集團的整車制造資質和豐富的整車制造資源,聚集了一大批國內外汽車行業的優秀人才,致力于純電動乘用車的研發、生產、加工、銷售和咨詢服務。主要開發和生產SUV、轎車和Cross三種車型。首期投資超過20億元,一期可生產10萬輛新能源汽車,實現銷售額200億元。預計該項目將于2016年底投產銷售。
劉新文
據第一電氣網報道,劉新文于4月中旬離開奇瑞,在經歷了一段短暫的時間后,于最近執掌云馳……
在成功推出奇瑞eQ純電動汽車并受到市場好評后,兩個多月的時間中斷。劉新文是福建人,具有技術背景和教授職稱。曾任南京依維柯SOFIM發動機公司總經理。南汽新亞圖公司總經理組織成立了長沙中泰汽車工業有限公司,完成了lypla和Multipra進口車型的工廠建設、技術改造、工藝規劃、采購配送和企業團隊建設。在奇瑞任職期間,劉新文領導了公司許多重要項目的制定和實施,包括負責奇瑞量子的中長期業務規劃;組織奇瑞的信息化建設和五年計劃的編制;負責奇瑞信息化規劃項目的可行性研究、選擇和實施;組織奇瑞投資管理流程、建設投資原則和策略,組織重大項目的生產線規劃和投資論證;組織奇瑞新能源汽車戰略規劃,負責新能源汽車的產品開發、示范推廣等工作,帶領奇瑞新能源取得長足進步和成功,獲得行業的尊重和認可。他在奇瑞的職位由奇瑞的資深員工高立新接任。在剛剛結束的2015中國環保大會上,高立新表示,奇瑞新能源計劃在2020年實現20萬輛的銷售規模,成為國內技術領先、產品結構合理、營銷商業模式創新的獨立龍頭企業。
云馳新能源團隊的主要成員來自上汽、吉利、眾泰、比亞迪等大型車企的專家團隊。遠山東寶亞新能源汽車有限公司有限公司營銷總監林少波也加入了云馳新能源。目前,公司正在大力招聘智能電動平臺、汽車平臺等相關人才。
目前,云馳新能源汽車代號WA101的純電動乘用車已經研發完成,計劃于2016年9月上市銷售。與此同時,云馳新能源的工廠建設也已全面啟動。新工廠一期占地600畝,除焊接、涂裝、總裝等重要工序外,還計劃建立研發中心,包括完整的實驗中心和試制中心,計劃于2016年6月建成。
充電設施匱乏一直是新能源汽車發展的最大障礙,9月23日最給力充電設施政策來了國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議,明確提出要加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施。
1900/1/1 0:00:003D打印正在改變我們的世界。近日,“美國風力”的創始人RobertYost利用3D打印技術研制出了一種在180英里小時的風速下都可以產生電能的微型風力渦輪裝置。
1900/1/1 0:00:009月22日,在由新華社上海分社、上海國資委、新華每日電訊聯合主辦的全媒體訪談活動上,上汽集團總裁陳志鑫表示,上汽集團正在自主品牌、新能源汽車、互聯網汽車等多領域探索創新。
1900/1/1 0:00:009月23日,國務院常務會議召開,李克強總理主持。會議部署加快電動汽車充電基礎設施和城市停車場建設,補公共服務短板促進擴內需惠民生。第一電動帶你逐條解讀工作部署。
1900/1/1 0:00:009月23日下午,北京金融街洲際酒店五層西安廳大會議室內座無虛席,
1900/1/1 0:00:00度過野蠻生長期的中國汽車工業,在中國經濟新常態的浪潮裹挾下,也開始了它的20征程。
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