近日，江蘇省科技廳透露，南京普斯迪電子科技有限公司（以下簡稱普斯迪）與國電南瑞聯合申報的項目“基于多源數據融合的電動汽車充電設施與電網互動協調運行關鍵技術與產品開發”，國網電力研究院測試中心和東南大學已被省科技廳正式列入2015年省級重點研發計劃，總投資2120萬元，其中自籌1400萬元，省下達7200萬元。
在該項目中，Pusdier主要承擔“電動汽車充電設施及互動平臺的應用示范與運營效果評估”的研究和建設任務，重點研究開發基于移動互聯網和云技術的電動汽車充電設備與電網公共服務的互動平臺。該平臺具有實時采集電網、電動汽車和充電設施信息的功能，可以智能綜合利用信息，實現充電設施和電網的協同控制。該平臺的研發將大大提高電動汽車充電設施的利用率，降低電網的峰谷差和能耗，大大提高電網的經濟性和安全性，也有助于降低全社會的投資強度和運營成本。同時，為了給電動汽車用戶提供更全面、更便捷的體驗和服務，該項目還增加了手機APP功能，整合打通了從用戶使用到電網協同控制的完整數據鏈路，解決了用戶充電難、電網管理難的問題。
Pustier在南京建造的充電樁
據悉，該項目是江蘇省首個由政府投資的充電設施監測運營平臺，目前在國內也具有代表性。通過該項目的實施，將直接加快江蘇省電動汽車充電設施的建設，有效促進我國電動汽車充電設備的快速發展。
項目任務期內，南京普西迪爾公司將完成全省1000多個充電點的接入，滿足至少2萬輛電動汽車的智能化服務。在剛剛發布的南京充電地圖中，南京普思迪爾占據了南京70%以上的有效充電點，已經建成和在建的充電樁超過2000個。南京城區已實現6公里充電服務圈，年內將建成3公里充電服務區。同時，將“易收費”APP服務平臺推送給南京市民，實現移動終端找樁、預約、開機、支付等一系列操作。其搭建的互動監控運營平臺，可以安全合理地監控和分配布局、充電狀態、異常信息、應急預案等充電設施的資源。對車輛安全數據（車輛行駛軌跡、剩余電量、電池組溫度等）的實時監測突破了電動汽車發展中充電難的瓶頸。
Pusdil總經理李欣表示，李克強總理在9月23日召開的國務院常務會議上，特別強調要加快電動汽車充電基礎設施建設，首次明確了新建住宅停車位充電設施的比例，放寬了民間資本進入新能源汽車充換領域的準入門檻，并要求政府加大稅收、金融、用地、價格等政策支持力度。應該說，這些利好政策無疑為新能源汽車行業注入了一針強心針，新能源汽車充換電企業受到極大鼓勵。Pushdir將以該項目為契機，不負眾望，銳意進取，加強技術創新，開發更多、更安全、更智能的新能源……
吉利汽車充電產品，以實際行動踐行李克強總理講話精神，為江蘇新能源汽車產業發展貢獻力量。近日，江蘇省科技廳透露，南京普斯迪電子科技有限公司（以下簡稱普斯迪）與國電南瑞聯合申報的項目“基于多源數據融合的電動汽車充電設施與電網互動協調運行關鍵技術與產品開發”，國網電力研究院測試中心和東南大學已被省科技廳正式列入2015年省級重點研發計劃，總投資2120萬元，其中自籌1400萬元，省下達7200萬元。
在該項目中，Pusdier主要承擔“電動汽車充電設施及互動平臺的應用示范與運營效果評估”的研究和建設任務，重點研究開發基于移動互聯網和云技術的電動汽車充電設備與電網公共服務的互動平臺。該平臺具有實時采集電網、電動汽車和充電設施信息的功能，可以智能綜合利用信息，實現充電設施和電網的協同控制。該平臺的研發將大大提高電動汽車充電設施的利用率，降低電網的峰谷差和能耗，大大提高電網的經濟性和安全性，也有助于降低全社會的投資強度和運營成本。同時，為了給電動汽車用戶提供更全面、更便捷的體驗和服務，該項目還增加了手機APP功能，整合打通了從用戶使用到電網協同控制的完整數據鏈路，解決了用戶充電難、電網管理難的問題。
Pustier在南京建造的充電樁
據悉，該項目是江蘇省首個由政府投資的充電設施監測運營平臺，目前在國內也具有代表性。通過該項目的實施，將直接加快江蘇省電動汽車充電設施的建設，有效促進我國電動汽車充電設備的快速發展。
項目任務期內，南京普西迪爾公司將完成全省1000多個充電點的接入，滿足至少2萬輛電動汽車的智能化服務。在剛剛發布的南京充電地圖中，南京普思迪爾占據了南京70%以上的有效充電點，已經建成和在建的充電樁超過2000個。南京城區已實現6公里充電服務圈，年內將建成3公里充電服務區。同時，將“易收費”APP服務平臺推送給南京市民，實現移動終端找樁、預約、開機、支付等一系列操作。其搭建的互動監控運營平臺，可以安全合理地監控和分配布局、充電狀態、異常信息、應急預案等充電設施的資源。對車輛安全數據（車輛行駛軌跡、剩余電量、電池組溫度等）的實時監測突破了電動汽車發展中充電難的瓶頸。
Pusdil總經理李欣表示，李克強總理在9月23日召開的國務院常務會議上，特別強調要加快電動汽車充電基礎設施建設，首次明確了新建住宅停車位充電設施的比例，放寬了民間資本進入新能源汽車充換領域的準入門檻，并要求政府加大稅收、金融、用地、價格等政策支持力度。應該說，這些利好政策無疑為新能源汽車行業注入了一劑強心針，新能源汽車充換電企業越來越多……
受到鼓勵。普什迪爾將以該項目為契機，不負眾望，銳意進取，加強技術創新，開發更多、更安全、更智能的新能源汽車充電產品，用實際行動踐行李克強總理講話精神，為江蘇新能源汽車產業發展貢獻力量。
標簽：東南
法蘭克福國際車展期間，剛剛出任樂視超級汽車的聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO的丁磊先生受邀在車展官方論壇“Newmobilityworld”發表演講，
1900/1/1 0:00:00隨著2015年8月份國產純電動汽車銷量統計數據的公布，微型電動汽車再次成為關注的焦點。
1900/1/1 0:00:002015年9月23日，由中國汽車技術研究中心主辦的2015電動汽車科技創新國際論壇EVTIF2015在北京開幕，國家發展改革委吳衛先生參會并致辭，以下是發言實錄：尊敬的趙航主任，
1900/1/1 0:00:002015年9月23日，由中國汽車技術研究中心主辦的2015電動汽車科技創新國際論壇EVTIF2015在北京開幕，
1900/1/1 0:00:00充電設施匱乏一直是新能源汽車發展的最大障礙，9月23日最給力充電設施政策來了國務院總理李克強主持召開的國務院常務會議，明確提出要加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施。
1900/1/1 0:00:003D打印正在改變我們的世界。近日，“美國風力”的創始人RobertYost利用3D打印技術研制出了一種在180英里小時的風速下都可以產生電能的微型風力渦輪裝置。
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汽車導航