1.深圳通過首批新能源汽車充電設施運營商備案申請。
9月16日，筆者從市發改委確認，中興通訊股份有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、有限公司、深圳市前海芭芭網絡服務有限公司、有限公司、深圳市蔚藍能源科技有限公司和云杉智慧新能源（深圳）有限公司。，有限公司此前已向深圳市發展和改革委員會提交了新能源汽車充電設施運營商的備案申請材料。主管部門隨后根據《深圳市新能源汽車充電設施運營商備案管理辦法》（深發改規〔2015〕1號）的相關規定，對申請材料進行了審批。最終，9月11日，上述6家企業的申請正式獲得批準，他們同意給新能源汽車充電設施的運營商一個記錄。
據悉，中興通訊、比亞迪等在申請過程中提交了新能源汽車充電設施經營場所的合法證明或租賃合同，租賃期限不低于3年。申請人還承諾自申請之日起一年內建設總功率不低于8000KW的充電設施。
來源：深圳商報
2.比亞迪將增加150億元用于開發新能源汽車。
比亞迪公告稱，2015年9月16日，公司收到《中國證監會行政許可申請受理通知書》。中國證監會依法對公司提交的上市公司非公開發行股票行政許可申請材料進行了審查，認定申請材料齊全、符合法定形式，決定受理行政許可申請。
比亞迪的固收計劃顯示，公司非公開發行A股募集資金總額不超過150億元。扣除發行費用后，募集資金凈額擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴建項目、新能源汽車研發項目、補充流動性和償還銀行貸款。同時，比亞迪表示，通過本次非公開發行股票，將有助于提高公司動力電池產能，保障公司當前及未來新能源汽車動力電池的供應；
推動新能源汽車研發，豐富新能源汽車種類，提高新能源汽車技術水平。
數據顯示，2015年上半年，比亞迪共銷售新能源汽車1.98萬輛，位居國內新能源汽車銷量第一。新能源汽車業務收入約59.76億元，同比增長約1.2倍，占集團總收入的18.92%。
資料來源：今日北京商報。
3、騰勢電動車進入天津銷售，享受10.8萬元補貼。
近日，騰勢天津首家4S店——騰勢天津巨幅宏業店及城市展廳正式開業，并啟動了“美麗天津綠色出行——騰勢公共充電樁共建行動”，將致力于打造騰勢等電動汽車。公共充電樁共同使用，承擔起促進綠色出行的社會責任。
在政策層面，中央和天津市政府的雙重支持，為天津消費者購買騰勢純電動汽車提供了更多實惠。在天津，購買騰勢純電動汽車的消費者可以從中央政府獲得5.4萬元，從天津獲得5.4萬。此外，騰勢還將在天津享受新能源汽車免搖號政策和車輛購置稅減免。
來源：天津日報
4、華泰汽車與莆田新能源簽約，創新電動汽車合作模式。
9月16日，華泰汽車集團與莆田新能源在北京簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將基于各自在新能源汽車產品、充電基礎設施和智能監控平臺方面的優勢，發展新能源汽車領域的全面合作新模式。根據合作協議，雙方將在天津率先啟動電動汽車運營、電動樁布局和智能管理方面的全面合作，依托華泰汽車的新能源汽車產品，如路勝E70電動汽車、出租車和新圣達菲純電動SUV，打造電動出租車智能化管理的“天津模式”，然后雙方將在全國各大新能源示范城市進行合作和推廣。
來源：新華網
5、北汽新能源產能大幅提升。電動SUV在這一年得到了推廣。
北汽新能源在產能方面做出了相應計劃，其中萊西基地將于今年內正式投產，產能將增至5萬輛，較現有產能翻了一番，旗下E150EV和威旺307EV兩款車型也將投產。未來，工廠的產能可以提高到20萬輛，不排除投產更多新能源汽車的可能性。
根據計劃，北汽新能源將于年內正式推出A級轎車和首款電動SUV車型。這款SUV車型將以Sic Bo X65為基礎，整車續航里程將超過200公里。此外，北汽的新能源代碼規劃代碼為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB，以及其他四款在研車型。
資料來源：愛卡汽車
6、昆明將啟動電動汽車“微型客車”項目，到今年年底將有2000輛電動汽車投入運營。
最近，筆者從昆明市發展和改革委員會獲悉，昆明市政府正式與康迪電動汽車集團有限公司、有限公司和浙江左中友電動汽車服務有限公司簽署合作協議，在昆明開展純電動汽車“微巴士”項目，從而促進新能源汽車的普及應用和產業發展。項目一期計劃在今年年底前投入2000輛車運營，重點在呈貢區和官渡區進行示范運營。這意味著昆明即將迎來“微型公交”時代，租用電動汽車將和租用公共自行車一樣方便。
有限公司是“微巴士”項目運營商，是由浙江吉利控股集團有限公司、有限公司和康迪科技集團有限公司共同成立的電動汽車運營公司，專注于發展……
電動汽車市場的開發、推廣、運營、租賃等相關業務。該公司副總經理盧春正表示，昆明將亮相的“面包車”全部為純電動汽車，續航里程60-80公里，最高時速80公里。租金很便宜，每小時兩輛車20元，每小時四輛車25元。長期租賃費用為每年11000元至14000元。
來源：昆明日報
7.汽車行業“十三五”規劃將逐步聚焦綠色和智能制造。
中國汽車產業正面臨“三面夾擊、雙向擠壓”的嚴峻形勢，規模擴張的粗放式發展難以為繼。“十三五”期間擴大產能和規模不再是重點，而是主要關注綠色制造和低碳、信息化、智能化的產品功能，其中新能源汽車是一個重要方向。
這是9月16日舉行的“2015中國國際石化大會綠色未來，化工助力汽車綠色發展論壇”上透露的信息。參與“十三五”規劃編制的中國汽車工業協會副秘書長李萬里，認為“新一代信息技術與制造業的深度融合正在引發制造業的產業變革，影響生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。”李萬里表示，未來，中國汽車工業將不再把擴大產能和規模作為一項戰略任務，而是將面臨成為主導產業、承擔社會經濟和技術創新平臺升級、引領產業結構調整的任務。
來源：《經濟參考報》
8.戴姆勒或與寶馬奧迪建立電池聯盟，生產動力電池。
綜合國外新聞報道，戴姆勒對與寶馬和奧迪聯手建立電池聯盟持開放態度，該聯盟將致力于生產專為電動汽車和插電式混合動力汽車設計的新一代電池。最近，在法蘭克福車展的新聞發布會上，戴姆勒首席執行官dieter zetsche表示，“在競標諾基亞的地圖業務HERE之前，我們已經與寶馬和奧迪結成了聯盟，在電池技術領域，我們也有共同點。”dieter Zetzche還指出，未來，公司可能會將合作范圍擴大到其他領域，這種合作最有可能從下一代電池開始。
去年4月，戴姆勒宣布將從其合作伙伴贏創手中收購兩家合資電池制造商立德科技和德國ACCURMOTION的所有股份。收購完成后，戴姆勒將成為這兩家電池制造商的唯一股東。此舉也被視為戴姆勒擴大鋰離子電池業務的前期工作。
來源：格仕汽車網
9.寧波新能源汽車不受道路單雙號限行的影響。
根據今年上半年發布的《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》，城區新能源私家車通行不受單雙號限行影響。然而，當寧波的一位新能源車主通過網絡渠道咨詢交警部門時，他得到了答案：靈橋和江夏橋被限制使用單雙號。
《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》第十一條明確規定，“個人和單位購買的新能源汽車，享受《關于進一步做好消費工作的意見》的優惠政策”，以及市區駕駛、收費價格、車輛登記、上牌和年檢“綠色通道”等優惠政策。9月16日下午，筆者就“雙號和奇數不限”的政策咨詢了交警部門”，答案是已經按照這個規定執行了。具體操作方法是，當新能源汽車上牌時，工作人員會在系統中為該車輛的相關信息制作一個專門的電子標簽。一旦新能源汽車以偶數和奇數穿過橋面，系統就會自動進行比較信息，非法記錄將被刪除……
驗證信息。對于新能源汽車享受這一政策的具體時間，交警部門回答稱，“這是目前的執行情況，沒有收到新的規定。”
來源：中國寧波網
10.力帆330EV電動汽車的售價為53800-56800。
近日，力帆汽車宣布上市330EV電動汽車，標準型售價14.38萬元，豪華型售價14.68萬元。這輛車享受各級補貼。補貼后（以重慶地方補貼為例），價格為：標準5.38萬，豪華5.68萬。
力帆330EV在設計上與普通版330基本一致。據官方介紹，該車采用三元鋰電池，續航里程150公里，最高時速100公里。
來源：騰訊汽車
11、上海最大的純電動汽車停車場投資6900萬元。
9月10日，首批64輛純電動公交車在浦東22路等6條公交線路正式投入運營。目前，國內公共交通領域最大的純電動汽車停車場——金澳路停車場已同步啟用。
根據計劃，浦東公交今年將引進260輛純電動公交車，其中晶澳公司將投入運營150輛。昨天，首批64輛純電動汽車在浦東22路、130路、453路、815路、791路和987路等6條公交線路投入運營，130路和453路全線配備純電動汽車。后續86輛車也將在年內逐步投入運營，覆蓋浦東陸家嘴、楊浦區五角場等主要商圈，張江、高興等浦東東北部主要城鎮，以及浦東新區其他重點開發區域。預計到年底，浦東各類節能新能源汽車將達到898輛，占運營車輛總數的23%。
金高路停車場占地面積2.27萬平方米，總投資6900萬元。共有73個充電樁和125個充電吊架，可滿足250輛純電動公交車的充電需求。
來源：鳳凰汽車
12.雷諾和戴姆勒深化合作，供應電動智能電機。
雷諾計劃深化與戴姆勒的合作關系。雷諾將為Smart ForTwo和ForFour電動車型提供電機，這兩款車型由其位于法國的Cleon工廠生產，此前曾用于Zoe電動汽車。上述兩款搭載雷諾汽車的電動Smart車型將于明年上市。
2010年4月，戴姆勒與雷諾-日產簽署合作協議，正式結成聯盟。目前，雙方合作領域涵蓋發動機、緊湊型轎車和梅賽德斯-奔馳皮卡等13個項目。
來源：格仕汽車網
13.消費習慣已經改變。寶馬正在關注自動駕駛汽車共享服務。
寶馬集團旗下MINI品牌首席執行官肖玉波近日透露，該集團正準備重新考慮其產品、設計和商業模式，以迎接自動駕駛汽車的到來。豪華汽車公司未來的競爭優勢將是提供交通解決方案，而不僅僅是銷售一輛汽車。打造自動駕駛汽車需要與出租車服務、汽車共享等商業模式相結合。
寶馬銷售總監伊恩·羅伯遜表示，智能手機的功能從根本上改變了消費者的期望。與買車相比，消費者可以通過手機應用程序租車或與人共享汽車。此前，戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche也表示，梅賽德斯-奔馳也關注使用無人駕駛汽車提供高端汽車服務的市場潛力。
波士頓咨詢集團此前預測，到2025年，具有自動駕駛功能的汽車將占整個汽車市場的13%，市值約為420億美元。
資料來源：格仕汽車1。深圳市通過了首批新能源汽車充電設施運營商備案申請。
9月16日，筆者從市發改委確認，中興通訊股份有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、有限公司、深圳市前海芭芭網絡服務有限公司、有限公司、深圳市蔚藍能源科技有限公司和云杉智慧新能源（深圳）有限公司。，有限公司此前已向深圳市發改委提交了新能源汽車充電設施運營商備案申請材料……
視。主管部門隨后根據《深圳市新能源汽車充電設施運營商備案管理辦法》（深發改規〔2015〕1號）的相關規定，對申請材料進行了審批。最終，9月11日，上述6家企業的申請正式獲得批準，他們同意給新能源汽車充電設施的運營商一個記錄。
據悉，中興通訊、比亞迪等在申請過程中提交了新能源汽車充電設施經營場所的合法證明或租賃合同，租賃期限不低于3年。申請人還承諾自申請之日起一年內建設總功率不低于8000KW的充電設施。
來源：深圳商報
2.比亞迪將增加150億元用于開發新能源汽車。
比亞迪公告稱，2015年9月16日，公司收到《中國證監會行政許可申請受理通知書》。中國證監會依法對公司提交的上市公司非公開發行股票行政許可申請材料進行了審查，認定申請材料齊全、符合法定形式，決定受理行政許可申請。
比亞迪的固收計劃顯示，公司非公開發行A股募集資金總額不超過150億元。扣除發行費用后，募集資金凈額擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴建項目、新能源汽車研發項目、補充流動性和償還銀行貸款。同時，比亞迪表示，通過本次非公開發行股票，將有助于提高公司動力電池產能，保障公司當前及未來新能源汽車動力電池的供應；
推動新能源汽車研發，豐富新能源汽車種類，提高新能源汽車技術水平。
數據顯示，2015年上半年，比亞迪共銷售新能源汽車1.98萬輛，位居國內新能源汽車銷量第一。新能源汽車業務收入約59.76億元，同比增長約1.2倍，占集團總收入的18.92%。
資料來源：今日北京商報。
3、騰勢電動車進入天津銷售，享受10.8萬元補貼。
近日，騰勢天津首家4S店——騰勢天津巨幅宏業店及城市展廳正式開業，并啟動了“美麗天津綠色出行——騰勢公共充電樁共建行動”，將致力于打造騰勢等電動汽車。公共充電樁共同使用，承擔起促進綠色出行的社會責任。
在政策層面，中央和天津市政府的雙重支持，為天津消費者購買騰勢純電動汽車提供了更多實惠。在天津，購買騰勢純電動汽車的消費者可以從中央政府獲得5.4萬元，從天津獲得5.4萬。此外，騰勢還將在天津享受新能源汽車免搖號政策和車輛購置稅減免。
來源：天津日報
4、華泰汽車與莆田新能源簽約，創新電動汽車合作模式。
9月16日，華泰汽車集團與莆田新能源在北京簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將基于各自在新能源汽車產品、充電基礎設施和智能監控平臺方面的優勢，發展新能源汽車領域的全面合作新模式。根據合作協議，雙方將在天津率先啟動電動汽車運營、電動樁布局和智能管理方面的全面合作，依托華泰汽車的新能源汽車產品，如路勝E70電動汽車、出租車和新圣達菲純電動SUV，打造電動出租車智能化管理的“天津模式”，然后雙方將在全國各大新能源示范城市進行合作和推廣。
來源：新華網
5、北汽新能源產能大幅提升。電動SUV在這一年得到了推廣。
北汽新能源在產能方面做出了相應計劃，其中萊西基地將于今年內正式投產，產能將增至5萬輛，較現有產能翻了一番，旗下E150EV和威旺307EV兩款車型也將投產。未來，工廠的產能可以提高到20萬輛，不排除投產更多新能源汽車的可能性。
根據計劃，北汽新能源將于年內正式推出A級轎車和首款電動SUV車型。這款SUV車型將以Sic Bo X65為基礎，整車續航里程將超過200公里。此外，北汽的新能源代碼規劃代碼為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB，以及其他四款在研車型。
資料來源：愛卡汽車
6、昆明將啟動電動汽車“微型客車”項目，到今年年底將有2000輛電動汽車投入運營。
最近，筆者從昆明市發展和改革委員會獲悉，昆明市政府正式與康迪電動汽車集團有限公司、有限公司和浙江左中友電動汽車服務有限公司簽署合作協議，在昆明開展純電動汽車“微巴士”項目，從而促進新能源汽車的普及應用和產業發展。項目一期計劃在今年年底前投入2000輛車運營，重點在呈貢區和官渡區進行示范運營。這意味著昆明即將迎來“微型公交”時代，租用電動汽車將和租用公共自行車一樣方便。
有限公司是“微巴士”項目運營商，是由浙江吉利控股集團有限公司、有限公司和康迪科技集團有限公司共同成立的電動汽車運營公司，專注于發展……
電動汽車市場的開發、推廣、運營、租賃等相關業務。該公司副總經理盧春正表示，昆明將亮相的“面包車”全部為純電動汽車，續航里程60-80公里，最高時速80公里。租金很便宜，每小時兩輛車20元，每小時四輛車25元。長期租賃費用為每年11000元至14000元。
來源：昆明日報
7.汽車行業“十三五”規劃將逐步聚焦綠色和智能制造。
中國汽車產業正面臨“三面夾擊、雙向擠壓”的嚴峻形勢，規模擴張的粗放式發展難以為繼。“十三五”期間擴大產能和規模不再是重點，而是主要關注綠色制造和低碳、信息化、智能化的產品功能，其中新能源汽車是一個重要方向。
這是9月16日舉行的“2015中國國際石化大會綠色未來，化工助力汽車綠色發展論壇”上透露的信息。參與“十三五”規劃編制的中國汽車工業協會副秘書長李萬里，認為“新一代信息技術與制造業的深度融合正在引發制造業的產業變革，影響生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。”李萬里表示，未來，中國汽車工業將不再把擴大產能和規模作為一項戰略任務，而是將面臨成為主導產業、承擔社會經濟和技術創新平臺升級、引領產業結構調整的任務。
來源：《經濟參考報》
8.戴姆勒或與寶馬奧迪建立電池聯盟，生產動力電池。
綜合國外新聞報道，戴姆勒對與寶馬和奧迪聯手建立電池聯盟持開放態度，該聯盟將致力于生產專為電動汽車和插電式混合動力汽車設計的新一代電池。最近，在法蘭克福車展的新聞發布會上，戴姆勒首席執行官dieter zetsche表示，“在競標諾基亞的地圖業務HERE之前，我們已經與寶馬和奧迪結成了聯盟，在電池技術領域，我們也有共同點。”dieter Zetzche還指出，未來，公司可能會將合作范圍擴大到其他領域，這種合作最有可能從下一代電池開始。
去年4月，戴姆勒宣布將從其合作伙伴贏創手中收購兩家合資電池制造商立德科技和德國ACCURMOTION的所有股份。收購完成后，戴姆勒將成為這兩家電池制造商的唯一股東。此舉也被視為戴姆勒擴大鋰離子電池業務的前期工作。
來源：格仕汽車網
9.寧波新能源汽車不受道路單雙號限行的影響。
根據今年上半年發布的《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》，城區新能源私家車通行不受單雙號限行影響。然而，當寧波的一位新能源車主通過網絡渠道咨詢交警部門時，他得到了答案：靈橋和江夏橋被限制使用單雙號。
《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》第十一條明確規定，“個人和單位購買的新能源汽車，享受《關于進一步做好消費工作的意見》的優惠政策”，以及市區駕駛、收費價格、車輛登記、上牌和年檢“綠色通道”等優惠政策。9月16日下午，筆者就“雙號和奇數不限”的政策咨詢了交警部門”，答案是已經按照這個規定執行了。具體操作方法是，當新能源汽車上牌時，工作人員會在系統中為該車輛的相關信息制作一個專門的電子標簽。一旦新能源汽車以偶數和奇數穿過橋面，系統就會自動進行比較信息，非法記錄將被刪除……
驗證信息。對于新能源汽車享受這一政策的具體時間，交警部門回答稱，“這是目前的執行情況，沒有收到新的規定。”
來源：中國寧波網
10.力帆330EV電動汽車的售價為53800-56800。
近日，力帆汽車宣布上市330EV電動汽車，標準型售價14.38萬元，豪華型售價14.68萬元。這輛車享受各級補貼。補貼后（以重慶地方補貼為例），價格為：標準5.38萬，豪華5.68萬。
力帆330EV在設計上與普通版330基本一致。據官方介紹，該車采用三元鋰電池，續航里程150公里，最高時速100公里。
來源：騰訊汽車
11、上海最大的純電動汽車停車場投資6900萬元。
9月10日，首批64輛純電動公交車在浦東22路等6條公交線路正式投入運營。目前，國內公共交通領域最大的純電動汽車停車場——金澳路停車場已同步啟用。
根據計劃，浦東公交今年將引進260輛純電動公交車，其中晶澳公司將投入運營150輛。昨天，首批64輛純電動汽車在浦東22路、130路、453路、815路、791路和987路等6條公交線路投入運營，130路和453路全線配備純電動汽車。后續86輛車也將在年內逐步投入運營，覆蓋浦東陸家嘴、楊浦區五角場等主要商圈，張江、高興等浦東東北部主要城鎮，以及浦東新區其他重點開發區域。預計到年底，浦東各類節能新能源汽車將達到898輛，占運營車輛總數的23%。
金高路停車場占地面積2.27萬平方米，總投資6900萬元。共有73個充電樁和125個充電吊架，可滿足250輛純電動公交車的充電需求。
來源：鳳凰汽車
12.雷諾和戴姆勒深化合作，供應電動智能電機。
雷諾計劃深化與戴姆勒的合作關系。雷諾將為Smart ForTwo和ForFour電動車型提供電機，這兩款車型由其位于法國的Cleon工廠生產，此前曾用于Zoe電動汽車。上述兩款搭載雷諾汽車的電動Smart車型將于明年上市。
2010年4月，戴姆勒與雷諾-日產簽署合作協議，正式結成聯盟。目前，雙方合作領域涵蓋發動機、緊湊型轎車和梅賽德斯-奔馳皮卡等13個項目。
來源：格仕汽車網
13.消費習慣已經改變。寶馬正在關注自動駕駛汽車共享服務。
寶馬集團旗下MINI品牌首席執行官肖玉波近日透露，該集團正準備重新考慮其產品、設計和商業模式，以迎接自動駕駛汽車的到來。豪華汽車公司未來的競爭優勢將是提供交通解決方案，而不僅僅是銷售一輛汽車。打造自動駕駛汽車需要與出租車服務、汽車共享等商業模式相結合。
寶馬銷售總監伊恩·羅伯遜表示，智能手機的功能從根本上改變了消費者的期望。與買車相比，消費者可以通過手機應用程序租車或與人共享汽車。此前，戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche也表示，梅賽德斯-奔馳也關注使用無人駕駛汽車提供高端汽車服務的市場潛力。
波士頓咨詢集團此前預測，到2025年，具有自動駕駛功能的汽車將占整個汽車市場的13%，市值約為420億美元。
來源：格仕汽車
1工信部“勸退”48家車企重組大浪將掀起繼工信部下發《關于建立汽車行業退出機制的通知》以下簡稱《通知》后，近日工信部又發布了首批公示企業名單。
1900/1/1 0:00:009月16日傍晚，杭州一輛290路混合動力公交車起火燃燒，具體事故原因仍在調查核實中。
1900/1/1 0:00:00關于電動車和充電樁的熱點新聞近期可謂目不暇接。9月7日，寶馬和中國普天牽手啟動“即時充電”項目。
1900/1/1 0:00:001、科技部新能源汽車試點專項即將啟動主攻四大任務2015年9月23日，由中國汽車技術研究中心主辦的2015電動汽車科技創新國際論壇EVTIF2015在北京開幕，
1900/1/1 0:00:00中國電動汽車廠商蔚來汽車NextEV已經完成了一輪約5億美元的融資，投資方包括紅杉資本和愉悅資本等。該公司計劃開發廉價、環保的互聯電動汽車，挑戰特斯拉。該公司此前的融資目標為10億美元。
1900/1/1 0:00:00隨著互聯網及傳統車企的加入，智能化技術應用在微型電動車領域被廣泛采用，2015年上市的新車當中，智能科技成為多數車型的標配。甚至有專家認為，智能化將最先在微型純電動汽車身上實現。
1900/1/1 0:00:00
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