谷歌最近開始宣布更多關于無人駕駛汽車項目的消息。然而,該公司尚未披露該項目的商業計劃。
10月7日,谷歌(或Alphabet)邀請多家媒體來到位于加利福尼亞州山景城的總部,試用該公司自主研發的無人駕駛汽車,并聽取該項目主要成員的介紹。谷歌在今年5月無人駕駛汽車上路測試之前也做了同樣的事情。
這一次,包括Alphabet聯合創始人兼總裁Sergey Brin在內的谷歌高管介紹了無人駕駛汽車的性能和安全性,但沒有回答谷歌將如何提供無人駕駛汽車。
其中一個問題是谷歌是否計劃自己生產和銷售汽車。這個問題一直困擾著汽車工業。
Brin說:“我們專注于與合作伙伴的合作。盡管我們獨立開發了這款車,但我們正在聯系許多合作伙伴。”他強調了谷歌與汽車零部件供應商之間的合作關系,并提到了與大型汽車制造商合作的可能性。然而,他沒有透露具體信息。
另一位作者問谷歌是否正在考慮開放無人駕駛汽車技術。谷歌項目負責人Chris Urmson表示,至少目前谷歌不打算這么做。他說:“我們現在正在做的工作仍然是私人的。我們對如何發布這些技術也有一些想法。”
烏爾姆森和布林都沒有透露谷歌目前的具體想法。烏爾姆森也沒有直接回答谷歌無人駕駛汽車的價格問題。布林指出,最終谷歌可能會通過服務模式為汽車制造商提供無人駕駛技術。
現代汽車美國業務前負責人John Krafcik最近被任命為谷歌無人駕駛汽車項目的首席執行官。他也參加了這次活動,但提前離開了。
烏爾姆森說:“科拉菲克在汽車行業有著豐富的經驗。正如我們所說,我們不打算生產汽車,但希望合作。他會在這方面提供幫助。毫無疑問,我們正在考慮如何設計商業模式。但目前,我們不能說我們已經知道未來的商業模式是什么樣的。”
最后,烏爾姆森表示,包括科技公司和汽車制造商在內的其他公司正在效仿谷歌開發無人駕駛技術。他說:“很有意思的是,整個汽車行業都在朝著這個方向發展。”谷歌最近開始宣布更多關于無人駕駛汽車項目的消息。然而,該公司尚未披露該項目的商業計劃。
10月7日,谷歌(或Alphabet)邀請多家媒體來到位于加利福尼亞州山景城的總部,試用該公司自主研發的無人駕駛汽車,并聽取該項目主要成員的介紹。谷歌在今年5月無人駕駛汽車上路測試之前也做了同樣的事情。
這一次,包括Alphabet聯合創始人兼總裁Sergey Brin在內的谷歌高管介紹了無人駕駛汽車的性能和安全性,但沒有回答谷歌將如何提供無人駕駛汽車。
其中一個問題是谷歌是否計劃自己生產和銷售汽車。這個問題一直困擾著汽車行業。
Brin說:“我們專注于與合作伙伴的合作。盡管我們獨立開發了這款車,但我們正在聯系許多合作伙伴。”他強調了谷歌與汽車零部件供應商之間的合作關系,并提到了與大型汽車制造商合作的可能性。然而,他沒有透露具體信息。
另一位作者問谷歌是否正在考慮開放無人駕駛汽車技術。谷歌項目負責人Chris Urmson表示,至少目前谷歌不打算這么做。他說:“我們現在正在做的工作仍然是私人的。我們對如何發布這些技術也有一些想法。”
烏爾姆森和布林都沒有透露谷歌目前的具體想法。烏爾姆森也沒有直接回答谷歌無人駕駛汽車的價格問題。布林指出,最終谷歌可能會通過服務模式為汽車制造商提供無人駕駛技術。
現代汽車美國業務前負責人John Krafcik最近被任命為谷歌無人駕駛汽車項目的首席執行官。他也參加了這次活動,但提前離開了。
烏爾姆森說:“科拉菲克在汽車行業有著豐富的經驗。正如我們所說,我們不打算……
生產汽車,但希望合作。他將在這方面提供幫助。毫無疑問,我們正在考慮如何設計商業模式。但目前,我們還不能說我們已經知道未來的商業模式是什么樣的。"
最后,烏爾姆森表示,包括科技公司和汽車制造商在內的其他公司正在效仿谷歌開發無人駕駛技術。他說:“很有意思的是,整個汽車行業都在朝著這個方向發展。”
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