魯式造車夢加速！萬向加大在新能源汽車領域國內外的投資力度

從萬向集團獲悉，在隨訪美期間，萬向集團董事局主席魯冠球接連會見了美國政府要員，商談萬向在美國發展電動汽車及投資等相關事宜。

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當地時間9月21日下午，應美國印第安納州現州長邁克爾·彭斯和前州長丹尼爾斯的共同邀請，魯冠球前往考察當地電動汽車運營情況。據了解，萬向集團或將與該州清潔能源企業ESN(能源系統網絡公司)深入合作。彭斯表示，印州政府團隊一定會從資源籌措等方面提供一攬子解決方案，圍繞萬向的投資重點努力找到機會。

當地時間9月22日，魯冠球與密歇根州州長里克·斯奈德會面，雙方就加深合作作深入交談。魯冠球介紹了A123系統公司的發展情況：目前國內和國際業務均增長迅猛。他表示，下一步將繼續加大投資，以進一步滿足市場需求。

據了解，A123系統公司是美國規模最大、技術最先進的鋰電池制造商，于2001年在麻省理工學院(MIT)成立，并于2009年在美國納斯達克交易所上市。作為清潔能源汽車產業的標桿性企業，A123系統公司與美國通用、德國寶馬以及中國上汽集團等主流汽車廠商建立了供應合同關系。2012年3月，A123公司因電池召回事件，經營陷入困頓。經過多次協商，當地時間2013年1月28日，美國外國投資委員會(CIFUS)宣布，同意萬向集團收購A123公司。

當地時間2014年2月18日，美國特拉華州威名頓破產法院召開聽證會，獲準萬向集團以1.492億美元收購電動汽車制造商菲斯克(Fisker)資產。菲斯克和特斯拉一起曾經是美國政府新能源工程的明星企業。菲斯克卻因為電池缺陷、召回門而遭受重創，而且負債高達10億美元。

在此次跟隨訪美期間的中美企業家座談會上，魯冠球首次表示了收購菲斯克后的進展，“2016年，第一期工廠將在加利福尼亞州復產。”據蓋世汽車了解，菲斯科工廠復產后，將于明年6月面世的“卡瑪”將是世界唯一具備電、油、太陽能三種動力來源的新能源車。座談會上，魯冠球作為中資企業家代表第一個發言。據了解，萬向目前在美國的傳統汽車零部件已進入穩定收獲期，清潔能源還處在培育發展期，萬向美國公司有員工13500人。2012年至 2014年，萬向在美國清潔能源方面的投資已超過10億美元。

當地時間9月25日，美國交通運輸部副部長維克多·門德斯在華盛頓與魯冠球會面時表示，“非常高興看到A123能‘起死回生’，萬向成功收購菲斯科同樣非常精彩”。得知萬向在印第安納州的電動汽車開發計劃，門德斯說，很高興看到萬向在清潔能源領域有很多進步，希望能進一步了解萬向在美的具體投資計劃。

據了解，在圍繞汽車零部件主業不斷發展的同時不斷在新能源、資源等產業上進行投入，目前萬向集團公司投資領域覆蓋汽車零部件、新能源、資源、金融等多個產業，擁有總資產800.44億元，2014年集團營業收入1287.89億元，出口額31.69億美元。

萬向集團公司自1999年啟動電動汽車及其關鍵零部件項目以來，累計投入超過60億元，先后收購了美國A123電池、Fisker電動汽車等國際先進技術與產業資源，建立了國際化的電動汽車產業體系，其中動力電池已處于國際領先水平。經過16年的投入和積累，萬向已經具備了在新能源汽車領域開展大規模產業化的基本條件。

在當前國家經濟結構調整、產業轉型升級的大背景下，萬向集團公司計劃投資25.31億元，選址于蕭山經濟技術開發區北塘路和建設一路(即分為北塘路廠區和建設一路廠區)，實施年產5000輛新能源客車項目。項目北塘路廠區功能定位為研發基地，該廠區現有萬向電動汽車有限公司的生產內容停止實施，利用現有建筑及配套公用設施以從事研發活動；建設一路廠區功能定位為生產基地，該廠區現有萬向錢潮傳動軸公司、浙江萬向馬瑞利減震器有限公司、浙江萬向精工有限公司和浙江萬向系統有限公司的生產內容進行全面搬遷，現有建筑拆除后新建廠房及配套公用工程以從事生產活動。

在推動電動汽車發展方面，魯冠球和他的萬向集團一直孜孜不倦，深得業界的認可和稱贊。魯冠球表示，發展清潔能源不僅是萬向的責任，更是全世界的責任。萬向今后的發展重點是乘用車、電動大巴以及動力電池等方面，同時關注電動汽車后續應用支持。

作者認為，魯冠球的“造車夢”在本次陪同訪美后將有望加速實現。

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