從8月21日上午10點開始,受360“黑客城2015”安全極客狂歡節SHOW被黑客入侵的影響,包括汽車領域的比亞迪在內的多家相關公司暫時關閉了云服務系統。
下午2點左右,360網絡安全攻擊與防御實驗室高級安全技術顧問劉建偉表示,由于比亞迪已經關閉了云服務,原本當場破解比亞迪秦的計劃擱淺了。“從這次事件中,我們可以看出比亞迪對我們的態度。”
下午3點左右,比亞迪官方向車云證實,秦的云服務系統確實已經關閉,因為檢測到車輛被拆除或其完整性被破壞。
一位不愿透露姓名的知情人士透露,比亞迪云平臺的關閉確實與360“黑客城2015”有關。在此之前,360曾私下破解比亞迪秦,并試圖與比亞迪達成一定程度的合作,但比亞迪并未對此表現出太大興趣。
比亞迪秦在“黑客Pwn2015”現場
事件:比亞迪關閉云服務以應對360黑客。
今天上午10點,360“HackPwn 2015”安全極客狂歡節在北京舉行。關于O2O商業、智能交通、智能娛樂、智能終端和智能生活的設備成為黑客城關注的五類智能設備。車云發現,作為智能汽車的代表,一輛比亞迪秦和一輛特斯拉Model S不幸“中招”,被360方選為破解SHOW的示范車型。
根據原計劃,比亞迪秦的破解秀定于下午1點30分舉行,包括劉建豪在內的幾位工程師將通過一個應該給予足夠的重視。
無獨有偶,在現實中,通用汽車、寶馬、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒和特斯拉最近都被曝光了黑客攻擊和破解的實際案例。例如,白帽黑客Samy Kamkar使用一種名為Ownstar的小工具打開了通用汽車Onstar的手機應用程序RemoteLink的安全線路,成功獲得了車主的驗證信息,并遠程控制了車輛的點火和解鎖功能。
在360“Hacktown 2015”網站上,著名黑客大會SyScan的創始人Thomas Lim和汽車網絡安全公司VisualThreat的創始人兼首席執行官Yan Wei都出席了會議。據360官方介紹,“黑客Pwn”希望吸引更多白帽黑客專注于智能硬件,幫助制造商發現并解決現有漏洞。然而,互聯網公司和車企在這一領域的合作要真正落地,還需要一段時間。從8月21日上午10點開始,受360“黑客城2015”安全極客狂歡節SHOW被黑客入侵的影響,包括汽車領域的比亞迪在內的多家相關公司暫時關閉了云服務系統。
下午2點左右,360網絡安全攻擊與防御實驗室高級安全技術顧問劉建偉表示,由于比亞迪已經關閉了云服務,原本當場破解比亞迪秦的計劃擱淺了。“從這次事件中,我們可以看出比亞迪對我們的態度。”
下午3點左右,比亞迪官方向車云證實,秦的云服務系統確實已經關閉,因為檢測到車輛被拆除或其完整性被破壞。
一位不愿透露姓名的知情人士透露,比亞迪云平臺的關閉確實與360“黑客城2015”有關。在此之前,360曾私下破解比亞迪秦,并試圖與比亞迪達成一定程度的合作,但比亞迪并未對此表現出太大興趣。
比亞迪秦在“黑客Pwn2015”現場
事件:比亞迪關閉云服務以應對360黑客。
今天上午10點,360“HackPwn 2015”安全極客狂歡節在北京舉行。關于O2O商業、智能交通、智能娛樂、智能終端和智能生活的設備成為黑客城關注的五類智能設備。車云發現,作為智能汽車的代表,一輛比亞迪秦和一輛特斯拉Model S不幸“中招”,被360方選為破解SHOW的示范車型。
根據原計劃,比亞迪秦的破解秀定于下午1點30分舉行,包括劉建豪在內的幾位工程師將通過一個物理拆卸或手機特洛伊木馬。因此,只要云服務用戶確保他們的手機不使用非法或木馬應用程序,并且他們的信息不被惡意竊取,就不會受到影響。
此外,比亞迪自主研發的云服務經過反復測試和驗證,服務器系統將不定期升級,并針對非法數據包攻擊進行防御,用戶的安全可以得到保障。
背景:智能汽車的隱患已經從虛擬變成了現實。
車云曾經目睹過黑客隨意破解汽車的場景,至今記憶猶新。今年,防止此類黑客破解的話題層出不窮。例如,劉建豪曾發表過一篇題為《智能汽車安全威脅分析與建議》的技術分享,指出智能汽車的安全風險正在從虛擬世界向現實世界蔓延,應該引起足夠的重視。
無獨有偶,在現實中,通用汽車、寶馬、梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒和特斯拉最近都被曝光了黑客攻擊和破解的實際案例。例如,白帽黑客Samy Kamkar使用一種名為Ownstar的小工具打開了通用汽車Onstar的手機應用程序RemoteLink的安全線路,成功獲得了車主的驗證信息,并遠程控制了車輛的點火和解鎖功能。
在360“Hacktown 2015”網站上,著名黑客大會SyScan的創始人Thomas Lim和汽車網絡安全公司VisualThreat的創始人兼首席執行官Yan Wei都出席了會議。據360官方介紹,“黑客Pwn”希望吸引更多白帽黑客專注于智能硬件,幫助制造商發現并解決現有漏洞。然而,互聯網公司和車企在這一領域的合作要真正落地,還需要一段時間。
8月22日,由第一電動網主辦的動力電池轉折點新能源汽車創新論壇之香山夜話在北京舉行。經歷了長達五年的蟄伏,動力電池行業在2015年迎來爆發。
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