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EV晨報 | 北京將發布充電設施規劃;新能源車企銷量前五;戴姆勒自動駕駛重卡上路...

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時間:1900/1/1 0:00:00

1.北京市將發布新建筑充電設施規劃和預裝充電樁。

北京市規劃委員會于5月31日發布,并已著手編制《北京市電動汽車充電基礎設施規劃條例》,預計今年年底前正式發布。據了解,未來新建的住宅、寫字樓、商場、醫院、酒店、旅游區等建筑,應預留充電樁接口用于充電停車區(位),住宅區18%的停車位應作為電動汽車停車位。

據北京市計委相關負責人介紹,除特斯拉等進口汽車外,本市新能源乘用車保有量已達4000多輛。去年,該市已在車主的個人停車位建造了約2200個車載自用充電樁;該市已建成約1500個公共充電樁,其中一半以上位于四環以內,平均服務半徑為5公里。今年,該市計劃新建充電樁2000個,達到六環路范圍內公共充電設施平均服務半徑5公里的水平。

來源:北京日報

2.騰勢電動汽車前四個月共售出398輛。

今年前四個月,騰勢電動汽車累計銷量為398輛,平均月銷量不足100輛。同期,北汽EV200純電動汽車累計銷量為2797輛,月均銷量近700輛;比亞迪E6純電動汽車前四個月銷量為1989輛,平均月銷量近500輛。江淮iEV4前四個月銷量為1084輛,平均月銷量為271輛。同期,混合動力車型比亞迪秦和上汽榮威550的銷量分別為8944輛和1921輛,月均銷量分別為2236輛和480輛。

Beijing, BYD, Camel, Qijun and Han

來源:中國時報

3、武漢首次叫停10輛電動汽車站臺,未辦理手續被禁止上路。

近日,武漢市客運管理處首次叫停“專車”平臺,并對優步投入運營的10輛廣汽傳祺GA5 REV增程電動車下達“整改令”,禁止其上路運營。武漢市交通委乘客管理處表示,要清理出租車軟件平臺上登記的車輛和司機信息,切實履行第三方信息平臺的監管責任;立即停止所有出租車補貼、優惠和其他擾亂市場運營價格的商業行為;嚴禁私家車以任何形式從事客運出租車運營,一經查獲,將立即依法當場查獲,并追究第三方信息平臺的監管責任。

來源:新華網

4、今年1-4月新能源汽車銷量排名前五的企業。

2015年1-4月,新能源汽車累計產量為3.44萬輛,同比增長近三倍。以下是1-4月國內新能源汽車銷量排名前五的公司:比亞迪累計銷量10933輛;眾泰集團的累計銷量為4582輛;北汽新能源累計銷量為3762輛;奇瑞累計銷量為3419輛;

上汽榮威的累計銷量為1991輛。

來源:科技日報

5.江西新能源汽車推廣“國檢”完成率僅為18.58%。

截至5月5日,江西城市群實際推廣的新能源汽車數量為985輛,全年要完成的任務量為5300輛。因此,江西目前的完成率只有18.58%,也就是說,只能得到18.58分。從進展情況來看,南昌共有478輛汽車,其中純電動公交車15輛,插電式混合動力公交車100輛(含增程),純電動專用車10輛,純電動乘用車351輛,插電動混合動力乘用車2輛(含延程)。值得關注的是,南昌市已在私營部門購買353輛新能源汽車(包括租賃和私人購買)。縱觀其他六個區市,宜春市共完成146輛車,主要用于環衛、公務、私人等領域;

贛州市完成車輛123輛,主要是公交車、環衛專用車和私人客車。上饒有94輛,福州有43輛,九江有59輛,萍鄉有42輛未超過100輛。

來源:江南都市報

6.駱駝股份成立新能源租賃公司,加快拓展鋰電池業務。

5月29日,駱駝股份有限公司宣布,公司與其股東駝峰投資共同成立一家融資租賃公司,總投資2億元人民幣(占公司股份的70%),在新能源客車、物流車輛和通勤車輛領域開展租賃業務。融資租賃是新能源汽車零部件公司完成產業鏈閉環、加快零部件布局的常用方式。駱駝股份認為,成立租賃公司只是新能源汽車產業延伸的第一步,公司將加快拓展鋰電池業務。

資料來源:國泰君安

7.日立為日產奇駿混合動力汽車提供新型鋰電池組。

日立汽車系統(Hitachi Automotive Systems)最近發布了一份官方聲明,稱其已向上月中旬正式推出的日產齊駿混合動力版(Nissan Qijun Hybrid Edition)提供鋰電池組。日立表示,奇駿混合動力版提供的鋰電池組由一個電池模塊組成,該模塊集成了一個圓柱形電池單元和一個電池管理系統(BMS)。

來源:格仕汽車網

8.戴姆勒自動駕駛重型卡車正在美國的道路上行駛。

戴姆勒表示,由于歐洲政府在自動駕駛卡車的監管審批方面行動緩慢,該公司已將新的自動駕駛技術引入美國西南部人口稀少的內華達州。內華達州也是美國首批批準自動駕駛汽車的州之一。戴姆勒的新卡車仍將有一名司機,當自動駕駛系統認為情況的復雜性超出其處理能力時,司機將接管車輛的操作。這些復雜的情況可能包括車輛何時離開和進入調度中心,以及車輛何時在繁忙的城市地區行駛。

Beijing, BYD, Camel, Qijun and Han

戴姆勒自動駕駛卡車

來源:商用車行業

9.維也納將開始使用電動出租車。

據維也納出租車協會稱,維也納將于明年啟動世界上最大的電動出租車更新計劃。明年,維也納將首先部署120輛純電動汽車作為出租車,并在評估相關運營后將電動出租車數量增加到250輛。為了鼓勵出租車公司積極部署電動汽車,維也納市政府將為每輛電動出租車提供8000歐元的補貼,并部署新的快速充電設施。第一家取代電動出租車的公司可以享受一年的免費充電服務。

資料來源:中國經濟網1。北京將發布新建筑充電設施規劃和預裝充電樁。

北京市規劃委員會于5月31日發布,并已著手編制《北京市電動汽車充電基礎設施規劃條例》,預計今年年底前正式發布。據了解,未來新建的住宅、寫字樓、商場、醫院、酒店、旅游區等建筑,應預留充電樁接口用于充電停車區(位),住宅區18%的停車位應作為電動汽車停車位。

據北京市計委相關負責人介紹,除特斯拉等進口汽車外,本市新能源乘用車保有量已達4000多輛。去年,該市已在車主的個人停車位建造了約2200個車載自用充電樁;

該市已建成約1500個公共充電樁,其中一半以上位于四環以內,平均服務半徑為5公里。今年,該市計劃新建充電樁2000個,達到六環路范圍內公共充電設施平均服務半徑5公里的水平。

來源:北京日報

2.騰勢電動汽車前四個月共售出398輛。

今年前四個月,騰勢電動汽車累計銷量為398輛,平均月銷量不足100輛。同期,北汽EV200純電動汽車累計銷量為2797輛,月均銷量近700輛;比亞迪E6純電動汽車前四個月銷量為1989輛,平均月銷量近500輛。江淮iEV4前四個月銷量為1084輛,平均月銷量為271輛。同期,混合動力車型比亞迪秦和上汽榮威550的銷量分別為8944輛和1921輛,月均銷量分別為2236輛和480輛。

Beijing, BYD, Camel, Qijun and Han

來源:中國時報

3、武漢首次叫停10輛電動汽車站臺,未辦理手續被禁止上路。

近日,武漢市客運管理處首次叫停“專車”平臺,并對優步投入運營的10輛廣汽傳祺GA5 REV增程電動車下達“整改令”,禁止其上路運營。武漢市交通委乘客管理處表示,要清理出租車軟件平臺上登記的車輛和司機信息,切實履行第三方信息平臺的監管責任;立即停止所有出租車補貼、優惠和其他擾亂市場運營價格的商業行為;嚴禁私家車以任何形式從事客運出租車運營,一經查獲,將立即依法當場查獲,并追究第三方信息平臺的監管責任。

來源:新華網

4、今年1-4月新能源汽車銷量排名前五的企業。

2015年1-4月,新能源汽車累計產量為3.44萬輛,同比增長近三倍。以下是1-4月國內新能源汽車銷量排名前五的公司:比亞迪累計銷量10933輛;眾泰集團的累計銷量為4582輛;北汽新能源累計銷量為3762輛;奇瑞累計銷量為3419輛;上汽榮威的累計銷量為1991輛。

來源:科技日報

5.江西新能源汽車推廣“國檢”完成率僅為18.58%。

截至5月5日,江西城市群實際推廣的新能源汽車數量為985輛,全年要完成的任務量為5300輛。因此,江西目前的完成率只有18.58%,也就是說,只能得到18.58分。從進展情況來看,南昌共有478輛汽車,其中純電動公交車15輛,插電式混合動力公交車100輛(含增程),純電動專用車10輛,純電動乘用車351輛,插電動混合動力乘用車2輛(含延程)。值得關注的是,南昌市已在私營部門購買353輛新能源汽車(包括租賃和私人購買)。縱觀其他六個區市,宜春市共完成146輛車,主要用于環衛、公務、私人等領域;

贛州市完成車輛123輛,主要是公交車、環衛專用車和私人客車。上饒有94輛,福州有43輛,九江有59輛,萍鄉有42輛未超過100輛。

來源:江南都市報

6.駱駝股份成立新能源租賃公司,加快拓展鋰電池業務。

5月29日,駱駝股份有限公司宣布,公司與其股東駝峰投資共同成立一家融資租賃公司,總投資2億元人民幣(占公司股份的70%),在新能源客車、物流車輛和通勤車輛領域開展租賃業務。融資租賃是新能源汽車零部件公司完成產業鏈閉環、加快零部件布局的常用方式。駱駝股份認為,成立租賃公司只是新能源汽車產業延伸的第一步,公司將加快拓展鋰電池業務。

資料來源:國泰君安

7.日立為日產奇駿混合動力汽車提供新型鋰電池組。

日立汽車系統(Hitachi Automotive Systems)最近發布了一份官方聲明,稱其已向上月中旬正式推出的日產齊駿混合動力版(Nissan Qijun Hybrid Edition)提供鋰電池組。日立表示,奇駿混合動力版提供的鋰電池組由一個電池模塊組成,該模塊集成了一個圓柱形電池單元和一個電池管理系統(BMS)。

來源:格仕汽車網

8.戴姆勒自動駕駛重型卡車正在美國的道路上行駛。

戴姆勒表示,由于歐洲政府在自動駕駛卡車的監管審批方面行動緩慢,該公司已將新的自動駕駛技術引入美國西南部人口稀少的內華達州。內華達州也是美國首批批準自動駕駛汽車的州之一。戴姆勒的新卡車仍將有一名司機,當自動駕駛系統認為情況的復雜性超出其處理能力時,司機將接管車輛的操作。這些復雜的情況可能包括車輛何時離開和進入調度中心,以及車輛何時在繁忙的城市地區行駛。

Beijing, BYD, Camel, Qijun and Han

戴姆勒自動駕駛卡車

來源:商用車行業

9.維也納將開始使用電動出租車。

據維也納出租車協會稱,維也納將于明年啟動世界上最大的電動出租車更新計劃。明年,維也納將首先部署120輛純電動汽車作為出租車,并在評估相關運營后將電動出租車數量增加到250輛。為了鼓勵出租車公司積極部署電動汽車,維也納市政府將為每輛電動出租車提供8000歐元的補貼,并部署新的快速充電設施。第一家取代電動出租車的公司可以享受一年的免費充電服務。

來源:中國經濟網

標簽:北京比亞迪駱駝奇駿

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