據悉，將于今年夏天上市的2015款奧迪A4將采用混合動力四驅動力總成系統。該系統由一臺內燃機和兩臺電機組成，奧迪將這種“三位一體”的動力裝置布局命名為e-Quattro，未來將在A4Saloon和A4Avant車型上配置。
2015款奧迪A4
從奧迪獲悉，2015款奧迪A4的綜合最大輸出功率將超過400馬力。發動機的最大輸出功率約為292馬力，而內置在變速箱中的電機和用于驅動后輪的電機的最大輸出動力分別為54馬力和116馬力。
當以恒定速度巡航時，發動機驅動前輪。此時，A4是一款不折不扣的前輪驅動。當穿過城市街道時，系統的默認功率輸出由后橋的電機提供；當然，在必要的時候，A4將被改造成四輪驅動，e-Quattro系統可以提供最大的動力輸出。
毫無疑問，E-Quattro動力總成系統不僅可以有效降低油耗，而且有助于提高新款奧迪A4的性能。然而，在測試奧迪A3e tron的插電式混合動力車型并進行比較后，你會發現，由于2015年A4增加了電池配重，整車的操控受到了一定程度的影響。
就在奧迪官方確認“考慮到重量，未來RS車型將避免使用混合動力系統”后，2015款奧迪A4將采用e-Quattro混合動力四驅系統的消息隨即流出。然而，歐洲的節能減排壓力與日俱增。除了RS系列，幾乎所有其他奧迪車型都可能配備混合動力系統，這只是時間問題。不僅如此，插電式混合動力這一目前炙手可熱的新能源技術，也將一點一點地逐步滲透到奧迪的高性能產品線中。
據了解，繼2015年A4上市后，另一款搭載e-Quattro技術的奧迪車型TTQ Coupe Crossover將于2017年登陸歐洲市場。這也是奧迪首款采用無線充電技術的量產車型。未來，這項技術有望用于稍后推出的混合動力車型，奧迪RS系列最終將擺脫混合動力“魔爪”。據悉，將于今年夏天上市的2015款奧迪A4將采用混合動力四驅動力總成系統。該系統由一臺內燃機和兩臺電機組成，奧迪將這種“三位一體”的動力裝置布局命名為e-Quattro，未來將在A4Saloon和A4Avant車型上配置。
2015款奧迪A4
從奧迪獲悉，2015款奧迪A4的綜合最大輸出功率將超過400馬力。發動機的最大輸出功率約為292馬力，而內置在變速箱中的電機和用于驅動后輪的電機的最大輸出動力分別為54馬力和116馬力。
當以恒定速度巡航時，發動機驅動前輪。此時，A4是一款不折不扣的前輪驅動。當穿過城市街道時，系統的默認功率輸出由后橋的電機提供；
當然，在必要的時候，A4將被改造成四輪驅動，e-Quattro系統可以提供最大的動力輸出。
毫無疑問，E-Quattro動力總成系統不僅可以有效降低油耗，而且有助于提高新款奧迪A4的性能。然而，在測試奧迪A3e tron的插電式混合動力車型并進行比較后，你會發現，由于2015年A4增加了電池配重，整車的操控受到了一定程度的影響。
就在奧迪官方確認“考慮到重量，未來RS車型將避免使用混合動力系統”后，2015款奧迪A4將采用e-Quattro混合動力四驅系統的消息隨即流出。然而，歐洲的節能減排壓力與日俱增。除了RS系列，幾乎所有其他奧迪車型都可能配備混合動力系統，這只是時間問題。不僅如此，插電式混合動力這一目前炙手可熱的新能源技術，也將一點一點地逐步滲透到奧迪的高性能產品線中。
據了解，繼2015年A4上市后，另一款搭載e-Quattro技術的奧迪車型TTQ Coupe Crossover將于2017年登陸歐洲市場。這也是奧迪首款采用無線充電技術的量產車型。未來，這項技術有望用于稍后推出的混合動力車型，奧迪RS系列最終將擺脫混合動力“魔爪”。
一年一度的西方情人節來臨之際，打車軟件市場最大變局發生。滴滴打車與快的打車今天聯合發布聲明，宣布兩家實現戰略合并。雙方確定，在春節后的適當時間，召開新聞發布會。
1900/1/1 0:00:00在納斯達克上市的加拿大氫燃料電池提供商巴拉德動力系統BLDP近日宣布，該公司與德國大眾集團達成協議，將向后者出售車用燃料電池專利并提供相關工程服務，交易價格總計8000萬美元。
1900/1/1 0:00:00繼谷歌無人駕駛汽車搶盡頭條之后，英國迫不及待地在城市步行街上投下了一輛無人駕駛原型車。
1900/1/1 0:00:00在美國總統奧巴馬的2011年國情咨文中，他立下了2015年有100萬輛電動汽車上路的宏偉目標。
1900/1/1 0:00:00之前曾有報道稱，MIT一家初創公司SolidEnergy研發的固態電解質技術已經正式商用，同時鋰金屬將作為陽極出現在未來高能量密度的充電電池上。
1900/1/1 0:00:00特斯拉汽車公司將于2月11日股市收盤后公布2014年財報，由于該公司拒絕公布月度銷售數據，加上中國市場受挫，全年產銷數據和中國市場策略更受關注，
1900/1/1 0:00:00
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