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福特聯手英德機構 研究自動駕駛技術

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時間:1900/1/1 0:00:00

福特汽車公司日前宣布,將與一家德國研究機構和一家英國研究機構合作,研究未來的移動和自動駕駛技術解決方案。

福特表示,公司將與德國亞琛工業大學開展為期兩年的合作項目,研究消費者對移動技術和服務的需求。此外,該項目還將研究城市交通擁堵和環境問題。

福特首席執行官馬克·菲爾茲表示,汽車公司需要面對城市化、環境污染和消費者態度變化帶來的風險。該公司預測,到2030年,全球人口超過1000萬的城市將從目前的28個增加到41個。城市化進程的加快將給現有的道路設施帶來巨大壓力,并對汽車和城市的智能化提出更高的要求。

馬克·菲爾茲表示,由于城市道路交通擁堵日益嚴重,加上公共交通和鐵路的便利,消費者擁有汽車的方式也將發生變化。如今,歐洲的年輕消費者對擁有自己的汽車不太感興趣。

此外,福特還與英國政府支持的一個項目合作,研究如何將自動駕駛和車聯網融入人們的日常生活。

Ford

福特Fusion混合動力汽車

福特將為上述研究項目提供兩輛測試原型車和一批搭載半自動駕駛技術的Fusion混合動力汽車。這些汽車具有自適應巡航功能,并增加了四個激光雷達傳感器,以實現實時3D地圖的呈現。福特汽車公司日前宣布,將與一家德國研究機構和一家英國研究機構合作,研究未來的移動和自動駕駛技術解決方案。

福特表示,公司將與德國亞琛工業大學開展為期兩年的合作項目,研究消費者對移動技術和服務的需求。此外,該項目還將研究城市交通擁堵和環境問題。

福特首席執行官馬克·菲爾茲表示,汽車公司需要面對城市化、環境污染和消費者態度變化帶來的風險。該公司預測,到2030年,全球人口超過1000萬的城市將從目前的28個增加到41個。城市化進程的加快將給現有的道路設施帶來巨大壓力,并對汽車和城市的智能化提出更高的要求。

馬克·菲爾茲表示,由于城市道路交通擁堵日益嚴重,加上公共交通和鐵路的便利,消費者擁有汽車的方式也將發生變化。如今,歐洲的年輕消費者對擁有自己的汽車不太感興趣。

此外,福特還與英國政府支持的一個項目合作,研究如何將自動駕駛和車聯網融入人們的日常生活。

Ford

福特Fusion混合動力汽車

福特將為上述研究項目提供兩輛測試原型車和一批搭載半自動駕駛技術的Fusion混合動力汽車。這些汽車具有自適應巡航功能,并增加了四個激光雷達傳感器,以實現實時3D地圖的呈現。

標簽:福特

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