2月27日，比亞迪攜手廣東省科技創新大會，10輛C9純電動旅游大巴作為貴賓專車首次投入運營。作為全球首款純電動長途旅游客車，比亞迪C9成功完成了大會的穿梭任務，其大氣豪華、節能環保、續航里程長等特點受到了政府、行業和公眾的廣泛關注和贊譽。
截止C9
據了解，比亞迪C9是全球首款純電動長途旅游客車。外觀上，C9的長寬高分別為12米、2.5米和3.55米，軸距為6米，展現了商務旅游巴士的豪華大氣風格。在車內空間上，C9采用了前后兩門單擺的設計，全車共有49個座位，最大乘坐人數達到53人。精致的內飾更是高端豪華商務巴士。操控方面，C9最大功率360KW，最大扭矩3000牛米，最高時速超過100公里，續航里程超過300公里，而充電時間僅需1-2小時。此外，比亞迪C9采用自主研發的輪驅動技術，可將動能轉換為電能，并在車輛制動時儲存在鐵電池中，有效提高了行車安全性，緩解了傳統制動系統的壓力，提高了巡航續航里程，節約了能耗。比亞迪C9實現了零排放，與傳統燃油公交車相比具有更高的經濟效益。
廣東省科技創新大會是2015年初全省規模最大的科技盛會。作為深圳創新驅動發展的典范企業，比亞迪商用車承擔了參觀和接機的任務。10輛C9純電動旅游大巴和貴賓從五洲酒店出發，參觀了深圳的公園、企業、高校和科研院所，體驗了深南大道、水關高速等不同城市的路況，最終返回五洲酒店，圓滿完成了上下車任務。2月27日，比亞迪攜手廣東省科技創新大會，10輛C9純電動旅游大巴作為貴賓專車首次投入運營。作為全球首款純電動長途旅游客車，比亞迪C9成功完成了大會的穿梭任務，其大氣豪華、節能環保、續航里程長等特點受到了政府、行業和公眾的廣泛關注和贊譽。
截止C9
據了解，比亞迪C9是全球首款純電動長途旅游客車。外觀上，C9的長寬高分別為12米、2.5米和3.55米，軸距為6米，展現了商務旅游巴士的豪華大氣風格。在車內空間上，C9采用了前后兩門單擺的設計，全車共有49個座位，最大乘坐人數達到53人。精致的內飾更是高端豪華商務巴士。操控方面，C9最大功率360KW，最大扭矩3000牛米，最高時速超過100公里，續航里程超過300公里，而充電時間僅需1-2小時。此外，比亞迪C9采用自主研發的輪驅動技術，可將動能轉換為電能，并在車輛制動時儲存在鐵電池中，有效提高了行車安全性，緩解了傳統制動系統的壓力，提高了巡航續航里程，節約了能耗。比亞迪C9實現了零排放，與傳統燃油公交車相比具有更高的經濟效益。
廣東省科技創新大會是2015年初全省規模最大的科技盛會。作為深圳創新驅動發展的典范企業，比亞迪商用車承擔了參觀和接機的任務。10輛C9純電動旅游大巴和貴賓從五洲酒店出發，參觀了深圳的公園、企業、高校和科研院所，體驗了深南大道、水關高速等不同城市的路況，最終返回五洲酒店，圓滿完成了上下車任務。
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