交通改革意見出臺 鼓勵發展多樣化約車服務

《交通部關于全面深化交通運輸改革的意見》日前頒布，綜合交通運輸體系、現代交通運輸市場體系、收費公路體系和現代交通運輸服務等領域改革將取得突破。對收費公路、出租車等社會普遍關注的問題的意見都有提及。

《意見》提出，交通運輸部將繼續深化大型體制改革，加快形成“大交通”；完善現代交通運輸市場體系，逐步建立負面清單，對交通運輸市場主體和從業人員實行“黑名單”制度；深化收費公路改革，對政府投資的收費公路實行收支兩條線，改革收費公路收費費率形成機制，實現收費費率與經營服務水平掛鉤。

關于收費公路問題，《意見》提出“大膽破冰，深化公路管理體制改革”和“政府投資的收費公路要實行收支兩條線”。根據我國基本國情和社會多元化出行需求，按照用戶付費、債務風險可控的原則，完善收費公路發展機制。

意見明確，要制定收費公路改革方案，加快修訂《收費公路管理條例》。改革收費公路管理模式，對政府投資的收費公路實行收支兩條線，將收費收支納入政府預算管理；采用政府與社會資本合作模式、社會資本全額投資的高速公路，應當實行特許經營。改革收費公路收費費率形成機制，實現收費費率與運營服務水平的掛鉤。完善收費公路信息公開制度。

在城市交通綜合管理中，《意見》提出“探索新機制，完善現代交通服務體系”。

對于普遍關注的出租車管理體制改革，意見表示，要科學定位出租車服務，完善運力機制，科學調整出租車總量，通過服務質量招標促進出租車車輛經營權配置。完善出租車價格動態調整機制，與公共交通形成合理的比價關系。加強對手機叫車等新型服務模式的規范管理，鼓勵發展多元化汽車服務。推動出租車行業實行公司化、集約化管理和員工管理，進一步形成順暢有序的行業訴求表達和維權機制。

此外，《意見》還提出了統籌地方鐵路、公路、水路、民航、郵政管理的改革方向，加快形成“大交通”管理體制和工作機制，鼓勵和支持各地加大交通綜合改革探索力度。《交通部關于全面深化交通運輸改革的意見》日前頒布，綜合交通運輸體系、現代交通運輸市場體系、收費公路體系和現代交通運輸服務等領域改革將取得突破。對收費公路、出租車等社會普遍關注的問題的意見都有提及。

《意見》提出，交通運輸部將繼續深化大型體制改革，加快形成“大交通”；完善現代交通運輸市場體系，逐步建立負面清單，對交通運輸市場主體和從業人員實行“黑名單”制度；

深化收費公路改革，對政府投資的收費公路實行收支兩條線，改革收費公路收費費率形成機制，實現收費費率與經營服務水平掛鉤。

關于收費公路問題，《意見》提出“大膽破冰，深化公路管理體制改革”和“政府投資的收費公路要實行收支兩條線”。根據我國基本國情和社會多元化出行需求，按照用戶付費、債務風險可控的原則，完善收費公路發展機制。

意見明確，要制定收費公路改革方案，加快修訂《收費公路管理條例》。改革收費公路管理模式，對政府投資的收費公路實行收支兩條線，將收費收支納入政府預算管理；采用政府與社會資本合作模式、社會資本全額投資的高速公路，應當實行特許經營。改革收費公路收費費率形成機制，實現收費費率與運營服務水平的掛鉤。完善收費公路信息公開制度。

在城市交通綜合管理中，《意見》提出“探索新機制，完善現代交通服務體系”。

對于普遍關注的出租車管理體制改革，意見表示，要科學定位出租車服務，完善運力機制，科學調整出租車總量，通過服務質量招標促進出租車車輛經營權配置。完善出租車價格動態調整機制，與公共交通形成合理的比價關系。加強對手機叫車等新型服務模式的規范管理，鼓勵發展多元化汽車服務。推動出租車行業實行公司化、集約化管理和員工管理，進一步形成順暢有序的行業訴求表達和維權機制。

此外，《意見》還提出了統籌地方鐵路、公路、水路、民航、郵政管理的改革方向，加快形成“大交通”管理體制和工作機制，鼓勵和支持各地加大交通綜合改革探索力度。

標簽：現代

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