鄭剛：新能源汽車未來將是新能源互聯網的有機組成

2015年1月24日，由GNEV官方組織主辦、第一電網承辦的2014全球新能源汽車大會（GNEV2014）在天津隆重開幕，主題為“重新定義汽車”。北汽新能源有限公司總經理鄭剛發表主旨演講，表示未來新能源汽車將成為新能源互聯網的有機組成部分，電動汽車將成為移動儲能設備，最終成為三網融合的有機部分。

北京汽車新能源股份有限公司有限公司總經理鄭剛。

鄭剛說，現在互聯網汽車很火，就像當年的圍城一樣，一個新的圍城出現了，城市里的傳統汽車制造業想要進攻。“我也想出來。今天我想和大家分享兩個觀點：第一，我們如何看待互聯網汽車和這個行業？第二，我們未來能做什么？”

傳統制造業企業是一頭大象，體積大，自我改造慢。從歷史的角度來看，在過去的130年里，汽車發展史發生了三次變化。隨著第四波浪潮的到來，我們可以看到一種趨勢——交替和往復發展的模式，似乎每30年就會出現一次。以需求和定制為核心的工業革命已經到來。

鄭剛認為，新能源汽車企業應該具備三個特點：一是制造業和服務業的轉型升級；二是轉變用戶體驗和互聯網思維的新模式；

三是通過輕資產、重資源的整合，實現產業升級。“2014年，北汽新能源安排了三款產品的上市，并成立了業內第一家設計公司，推動企業與設計融合創新，從而實現平臺差異化和純電動汽車的發展。去年在技術方面取得了一些成績。我們還建立了產品用戶體驗的特點圍繞用戶體驗和電子化的體驗。在互聯網時代，我們希望電動汽車企業有一些特點，能夠與互聯網思維高度融合。通過智能應用、智能家居等，包括如何加強汽車在智能集成中的應用，這是我們的研究方向。與此同時，80后和90后用戶的生活被無數的應用程序所包圍。我們如何將這些與汽車制造聯系起來？換句話說，用什么模式將他們日常生活中習慣的生活方式移植到汽車中，他們可以帶多少東西到行駛中的汽車中？因此，未來的新能源汽車是一種新型的載人移動智能電子設備，需要在功能、感知體驗和精神感三個方面滿足用戶的需求。同時，我們歡迎家電企業等消費電子產品，加入這一與互聯網公司產業融合的新趨勢。包括樂視和小米，包括其他兄弟公司，我們可以一起創造新一代的智能移動電子設備。"

鄭剛補充說，30多年來，中國汽車工業的發展史非常痛苦。到目前為止，幾乎所有的自主品牌都很難獨立發展。現在，有機會發現用戶的特點，實現技術創新和服務創新，描繪用戶體驗圖，最終引導自主發展。這是從汽車大國向強國轉型的唯一也是最重要的途徑。“從北汽新能源公司的角度來看，下一步要做的關鍵是整合品牌設計策略、體驗設計、產品設計和用戶體驗。未來，我們將在無人駕駛和智能駕駛汽車中通過輔助、自助、協同和完全無人駕駛來實現新技術研發將成為新能源互聯網的有機組成部分，電動汽車作為移動儲能設備的實現最終將成為三網融合的有機組成。我們希望通過環保和科技，為用戶帶來娛樂和快樂，讓我們成為未來有無限可能的“大象”。2015年1月24日，由GNEV官方組織主辦、第一電網承辦的2014全球新能源汽車大會（GNEV2014）在天津隆重開幕，主題為“重新定義汽車”。北汽新能源有限公司總經理鄭剛發表主旨演講，表示未來新能源汽車將成為新能源互聯網的有機組成部分，電動汽車將成為移動儲能設備，最終成為三網融合的有機部分。

北京汽車新能源股份有限公司有限公司總經理鄭剛。

鄭剛說，現在互聯網汽車很火，就像當年的圍城一樣，一個新的圍城出現了，城市里的傳統汽車制造業想要進攻。“我也想出來。今天我想和大家分享兩個觀點：第一，我們如何看待互聯網汽車和這個行業？第二，我們未來能做什么？”

傳統制造業企業是一頭大象，體積大，自我改造慢。從歷史的角度來看，在過去的130年里，汽車發展史發生了三次變化。隨著第四波浪潮的到來，我們可以看到一種趨勢——交替和往復發展的模式，似乎每30年就會出現一次。以需求和定制為核心的工業革命已經到來。

鄭剛認為，新能源汽車企業應該具備三個特點：一是制造業和服務業的轉型升級；二是轉變用戶體驗和互聯網思維的新模式；

三是通過輕資產、重資源的整合，實現產業升級。“2014年，北汽新能源安排了三款產品的上市，并成立了業內第一家設計公司，推動企業與設計融合創新，從而實現平臺差異化和純電動汽車的發展。去年在技術方面取得了一些成績。我們還建立了產品用戶體驗的特點圍繞用戶體驗和電子化的體驗。在互聯網時代，我們希望電動汽車企業有一些特點，能夠與互聯網思維高度融合。通過智能應用、智能家居等，包括如何加強汽車在智能集成中的應用，這是我們的研究方向。與此同時，80后和90后用戶的生活被無數的應用程序所包圍。我們如何將這些與汽車制造聯系起來？換句話說，用什么模式將他們日常生活中習慣的生活方式移植到汽車中，他們可以帶多少東西到行駛中的汽車中？因此，未來的新能源汽車是一種新型的載人移動智能電子設備，需要在功能、感知體驗和精神感三個方面滿足用戶的需求。同時，我們歡迎家電企業等消費電子產品，加入這一與互聯網公司產業融合的新趨勢。包括樂視和小米，包括其他兄弟公司，我們可以一起創造新一代的智能移動電子設備。"

鄭剛補充說，30多年來，中國汽車工業的發展史非常痛苦。到目前為止，幾乎所有的自主品牌都很難獨立發展。現在，有機會發現用戶的特點，實現技術創新和服務創新，描繪用戶體驗圖，最終引導自主發展。這是從汽車大國向強國轉型的唯一也是最重要的途徑。“從北汽新能源公司的角度來看，下一步要做的關鍵是整合品牌設計策略、體驗設計、產品設計和用戶體驗。未來，我們將在無人駕駛和智能駕駛汽車中通過輔助、自助、協同和完全無人駕駛來實現新技術研發將成為新能源互聯網的有機組成部分，電動汽車作為移動儲能設備的實現最終將成為三網融合的有機組成。我們希望通過環保和科技，為用戶帶來娛樂和快樂，讓我們成為未來有無限可能的“大象”。"

標簽：合創

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