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崔群:特銳德要打造真正的充電運營服務

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時間:1900/1/1 0:00:00

2015年1月24日,2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕。下午,城市與基礎設施主題沙龍舉行,主題為“智慧交通如何讓基礎設施更涼爽?”。有限公司副總裁崔群表示,充電設施應該更加全面、周到,有必要打造真正的充電運營服務,成為服務運營商。

崔群,青島特瑞德電氣有限公司有限公司副總裁。

崔群表示,目前的政策問題和大家對充電的理解,包括新能源汽車的發展,都擺在了設施運營商的面前。首先是讓充電設施更全面、更周到,努力打造真正的充電運營服務,做服務運營商。

關于如何合理布局、合理利用社會資源,崔群表示,企業和消費者應該通過政府的推動和車廠的共同努力來意識到這一點。他說:“我們是一個系統制造商,很難說出終端的價格。目前,社會上各種終端和功能都不一樣。如何提供滿足用戶需求的產品取決于整個系統的用電情況。我們不會制造產品,也不會銷售產品。這不是一個單一的考慮因素轉型是進入汽車充電運營市場。目前,它已經進入市場半年多了,這也是充電市場迅速被點燃的時期。事實上,這其中也存在許多問題。今天,建立一個快速充電、一度充電的國家已經定價。此外,對于巨大的投資,例如征用場地、征用土地或租賃土地,設備是一項巨大的投資。不可能指望一個場地賺錢。利用社會的閑置資源做慢充電站,關注每一個市場,才能在每一個地方都賺錢,而且我們必須有一個大規模市場的概念,在整個布局中是協調的,在某個區域的運營都是微利的。"

對于建設充電設施的計劃,崔群認為,仍需依靠規模推動充電基礎設施的完善。他指出,所謂工業互聯網,過去的平臺就是搭建一個平臺,招聘上下游,搭建一個收費體系。首先,我們應該考慮城市的布局,在城市中合理安排快速充電站。另一方面,一些舊社區很難解決這個問題。他還針對不同時間段提出了解決方案,有機安排設施,包括夜間、午休等,并統一部署。同時,青島特銳德不僅從事充電設施,還涉及電動汽車租賃,這將花費約2000輛電動汽車,車輛的租賃運營也將帶來一定的收益。2015年1月24日,2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕。下午,城市與基礎設施主題沙龍舉行,主題為“智慧交通如何讓基礎設施更涼爽?”。有限公司副總裁崔群表示,充電設施應該更加全面、周到,有必要打造真正的充電運營服務,成為服務運營商。

崔群,青島特瑞德電氣有限公司有限公司副總裁。

崔群表示,目前的政策問題和大家對充電的理解,包括新能源汽車的發展,都擺在了設施運營商的面前。首先是讓充電設施更全面、更周到,努力打造真正的充電運營服務,做服務運營商。

關于如何合理布局、合理利用社會資源,崔群表示,企業和消費者應該通過政府的推動和車廠的共同努力來意識到這一點。他說:“我們是一個系統制造商,很難說出終端的價格。目前,社會上各種終端和功能都不一樣。如何提供滿足用戶需求的產品取決于整個系統的用電情況。我們不會制造產品,也不會銷售產品。這不是一個單一的考慮因素轉換就是進入市場……

汽車充電操作。目前,它已經進入市場半年多了,這也是充電市場迅速被點燃的時期。事實上,這其中也存在許多問題。今天,建立一個快速充電、一度充電的國家已經定價。此外,對于巨大的投資,例如征用場地、征用土地或租賃土地,設備是一項巨大的投資。不可能指望一個場地賺錢。利用社會的閑置資源做慢充電站,關注每一個市場,才能在每一個地方都賺錢,而且我們必須有一個大規模市場的概念,在整個布局中是協調的,在某個區域的運營都是微利的。"

對于建設充電設施的計劃,崔群認為,仍需依靠規模推動充電基礎設施的完善。他指出,所謂工業互聯網,過去的平臺就是搭建一個平臺,招聘上下游,搭建一個收費體系。首先,我們應該考慮城市的布局,在城市中合理安排快速充電站。另一方面,一些舊社區很難解決這個問題。他還針對不同時間段提出了解決方案,有機安排設施,包括夜間、午休等,并統一部署。同時,青島特銳德不僅從事充電設施,還涉及電動汽車租賃,這將花費約2000輛電動汽車,車輛的租賃運營也將帶來一定的收益。

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