11月13日，省物價廳發布《國家發展改革委關于電動汽車電價政策有關問題的通知》（以下簡稱《通知》），對電動汽車充換電服務費作出規定。武漢、襄陽和宜昌今年將發布相應的標準。
《通知》規定，對電動汽車充換電設施用電量實行支持性電價政策，按照國家發展改革委的規定執行。未來，電動汽車充換電服務費將實行政府指導價管理，充換電收費上限將由當地主管部門制定和調整。物價部門表示，充換電服務費標準應遵循“傾斜、優惠”的原則，確保電動汽車的使用成本明顯低于燃油（或燃氣）汽車，增強電動汽車在終端市場的競爭力。
《通知》還要求，電網企業要做好電動汽車充換電配套電網的建設和改造。電網企業應負責從電動汽車充換電設施產權分界點到電網的配套聯網工程的建設、運營和維護，并將相應費用納入電網輸配成本的統一核算。11月13日，省物價廳發布《國家發展改革委關于電動汽車電價政策有關問題的通知》（以下簡稱《通知》），對電動汽車充換電服務費作出規定。武漢、襄陽和宜昌今年將發布相應的標準。
《通知》規定，對電動汽車充換電設施用電量實行支持性電價政策，按照國家發展改革委的規定執行。未來，電動汽車充換電服務費將實行政府指導價管理，充換電收費上限將由當地主管部門制定和調整。物價部門表示，充換電服務費標準應遵循“傾斜、優惠”的原則，確保電動汽車的使用成本明顯低于燃油（或燃氣）汽車，增強電動汽車在終端市場的競爭力。
《通知》還要求，電網企業要做好電動汽車充換電配套電網的建設和改造。電網企業應負責從電動汽車充換電設施產權分界點到電網的配套聯網工程的建設、運營和維護，并將相應費用納入電網輸配成本的統一核算。
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