根據統計機構的數據，在美國市場，如果用召回車輛的數量來比較銷量，梅賽德斯-奔馳的召回率是過去30年來最低的，而現代的召回率最高。
iSeeCars.com網站根據美國國家公路交通安全管理局的NHTSA數據，統計了1985年至2014年30年間美國15家主流車企的累計召回情況（未完成）（編者按：嚴格來說，單位為“汽車時間”）；然后比較1980年至2013年的銷量，得到召回率，即每售出一輛車召回的車輛數。
以召回頻率最低的梅賽德斯-奔馳為例。1985年至2014年，該汽車公司在美國召回了210萬輛汽車，1980年至2013年，該公司在美國售出了750萬輛汽車。這兩個數字的比例是0.28，這意味著每售出一輛梅賽德斯-奔馳汽車，就會召回0.28輛汽車。
根據召回率從低到高，排名如下。
1.梅賽德斯-奔馳
召回總量：210萬輛。總銷量：750萬輛。召回率：0.28。
2.馬自達
召回總量：520萬輛。總銷量：940萬輛。召回率：0.55。
3.通用汽車公司
召回總量：9930萬輛。總銷量：1.532億輛。召回率：0.65。
4.日產
召回總量：1910萬輛。總銷量：2680萬輛。召回率：0.71。
5.斯巴魯
召回總量：430萬輛。總銷量：600萬輛。召回率：0.73。
6.起亞
召回總量：370萬輛。總銷量：490萬輛。召回率：0.77。
7.豐田
召回總量：3860萬輛。總銷量：4810萬輛。召回率：0.80。
8.寶馬
召回總量：510萬輛。總銷量：570萬輛。召回率：0.90。
9.福特
召回總量：9700萬輛。總銷量：1.047億輛。召回率：0.93。
10.本田
召回總量：3110萬輛。總銷量：3290萬輛。召回率：0.94。
11.克萊斯勒
召回總量：6320萬輛。總銷量：6320萬輛。召回率：1.00。
12.沃爾沃
召回總量：330萬輛。總銷量：310萬輛。召回率：1.05。
13.大眾汽車
召回總量：1020萬輛。總銷量：970萬輛。召回率：1.06。
14.三菱
召回總量：530萬輛。總銷量：480萬輛。召回率：1.09。
15.現代
召回總量：990萬輛。總銷量：870萬輛。召回率：1.15。根據統計機構的數據，在美國市場，如果用召回車輛的數量來比較銷量，梅賽德斯-奔馳的召回率是過去30年來最低的，而現代的召回率最高。
iSeeCars.com網站根據美國國家公路交通安全管理局的NHTSA數據，統計了1985年至2014年30年間美國15家主流車企的累計召回情況（未完成）（編者按：嚴格來說，單位為“汽車時間”）；
然后比較1980年至2013年的銷量，得到召回率，即每售出一輛車召回的車輛數。
以召回頻率最低的梅賽德斯-奔馳為例。1985年至2014年，該汽車公司在美國召回了210萬輛汽車，1980年至2013年，該公司在美國售出了750萬輛汽車。這兩個數字的比例是0.28，這意味著每售出一輛梅賽德斯-奔馳汽車，就會召回0.28輛汽車。
根據召回率從低到高，排名如下。
1.梅賽德斯-奔馳
召回總量：210萬輛。總銷量：750萬輛。召回率：0.28。
2.馬自達
召回總量：520萬輛。總銷量：940萬輛。召回率：0.55。
3.通用汽車公司
召回總量：9930萬輛。總銷量：1.532億輛。召回率：0.65。
4.日產
召回總量：1910萬輛。總銷量：2680萬輛。召回率：0.71。
5.斯巴魯
召回總量：430萬輛。總銷量：600萬輛。召回率：0.73。
6.起亞
召回總量：370萬輛。總銷量：490萬輛。召回率：0.77。
7.豐田
召回總量：3860萬輛。總銷量：4810萬輛。召回率：0.80。
8.寶馬
召回總量：510萬輛。總銷量：570萬輛。召回率：0.90。
9.福特
召回總量：9700萬輛。總銷量：1.047億輛。召回率：0.93。
10.本田
召回總量：3110萬輛。總銷量：3290萬輛。召回率：0.94。
11.克萊斯勒
召回總量：6320萬輛。總銷量：6320萬輛。召回率：1.00。
12.沃爾沃
召回總量：330萬輛。總銷量：310萬輛。召回率：1.05。
13.大眾汽車
召回總量：1020萬輛。總銷量：970萬輛。召回率：1.06。
14.三菱
召回總量：530萬輛。總銷量：480萬輛。召回率：1.09。
15.現代
召回總量：990萬輛。總銷量：870萬輛。召回率：1.15。
凱迪拉克新總裁約翰德尼琛JohandeNysschen日前證實，該品牌正在醞釀更多新車，包括規格超過CT6的新旗艦車、中小型SUV、第二代電動車和跑車等。
1900/1/1 0:00:002013年9月，包頭市與清華大學簽訂產學研合作協議，共同致力于電動礦用車的研制工作。經過11個月的努力，研制出這款純電動車型。
1900/1/1 0:00:00日產汽車旗下純電動車聆風Leaf迄今在美國市場的銷量已經突破6萬輛大關。
1900/1/1 0:00:00正如各大互聯網公司紛紛下鄉刷墻一樣，新能源汽車廠商也對農村市場蠢蠢欲動。去年，全國賣出36萬輛電動車，其中大部分是低速電動車，能上牌的只有173萬輛。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在中國還沒有廣泛的普及，位于北京朝陽區金港汽車公園內的特斯拉展廳及維修中心就已經關門了。今年4月中旬開始營業的金港店特斯拉展廳維修中心是全北京特斯拉車型當時唯一的維修站。
1900/1/1 0:00:00近幾年由于受到各地補貼政策的持續發酵，新能源汽車銷量出現明顯增長。截至今年上半年，新能源汽車累計銷量在6萬輛左右。然而作為其基礎配套設施，上半年累計建成充電樁為25萬個左右。
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