到目前為止，日產汽車公司旗下的純電動汽車Leaf在美國市場的銷量已超過6萬輛。
2010年12月，日產在美國市場推出了Leaf純電動汽車。截至目前，該車型在美國的銷量已超過6萬輛，在當地純電動汽車市場的份額已達55%。
如果將插電式混合動力汽車計算在內，日產聆風在美國整體插電式電動汽車市場的份額仍高達25%。
今年8月，Leaf在美國市場的交付量達到了3186輛的單月新高。自今年年初以來，該車型在美國的銷量與去年同期相比增長了34%。在華盛頓、波士頓、鹽湖城等地，聽風頗受當地消費者歡迎。
從全球市場來看，Leaf的累計銷量達到13.5萬輛，其中45%來自美國，日本為其貢獻了4.4萬輛，而歐洲市場的交付量約為3萬輛。到目前為止，日產汽車公司旗下的純電動汽車Leaf在美國市場的銷量已超過6萬輛。
2010年12月，日產在美國市場推出了Leaf純電動汽車。截至目前，該車型在美國的銷量已超過6萬輛，在當地純電動汽車市場的份額已達55%。
如果將插電式混合動力汽車計算在內，日產聆風在美國整體插電式電動汽車市場的份額仍高達25%。
今年8月，Leaf在美國市場的交付量達到了3186輛的單月新高。自今年年初以來，該車型在美國的銷量與去年同期相比增長了34%。在華盛頓、波士頓、鹽湖城等地，聽風頗受當地消費者歡迎。
從全球市場來看，Leaf的累計銷量達到13.5萬輛，其中45%來自美國，日本為其貢獻了4.4萬輛，而歐洲市場的交付量約為3萬輛。
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隨著“綠色出行”宣傳力度的加大，人們對于常態的汽車出行有了新的認識，再加之純電動新能源汽車逐漸被人們所認知，許多市民開始關注純電動新能源汽車。
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