為了解決純電動汽車的充電問題，溫暖巴士的交付已經完成規劃，并開始建設青島最大的新能源汽車充電集團。今年11月中旬，島城首個擁有10個充電終端和8個預留充電終端的集團智能充電系統將在暖車延安一號站投入使用。到今年年底，將在延安一號站、深圳路站、汽車北站和2014年世博會站調試安裝27個充電樁。
充電樁的建設成本較低。
為了解決電動公交車充電難的問題，交運溫馨巴士開始建設青島最大的新能源汽車充電群，包括智能充電系統和27個充電樁。與充換電站相比，該充電樁具有體積小、施工成本低的優點。一個充電樁僅占地0.8平方米，并配有兩個充電接口，可以同時為兩輛汽車充電。溫馨巴士將建設的27個充電樁共有54個充電接口，可以有效分擔島城充換電站的運營壓力。
今年7月中旬，交付的暖車在延安一路站安裝了充電樁，為“迷你巴士”進行充電測試。在近兩個月的測試中，充電樁表現良好。在直流充電模式下，車輛可以在20分鐘內充滿電，充電功率為150kw，而在交流充電模式下可以在3-4小時左右充電。此外，由于充電樁較小，可以直接安裝在站內，極大地節省了電動汽車往返充換電站途中的電力消耗。
充電系統可以通過手機進行控制。
“除了充電樁的建設，我們還引入了集團智能充電系統的建設。該系統包括一套完整的配電設備和10個直流充電終端。建成后，可以通過手機客戶端與云平臺連接，更先進、更智能。”施華忠，交運溫馨巴士總經理助理表示，為了滿足未來的發展需求，集團智能充電系統還預留了兩個直流充電終端和六個交流充電終端，可以根據未來純電動汽車的充電需求隨時補充完善。
該組智能充電系統將于10月初在延安一路車站啟動，這是一輛溫暖的公交車，預計將于11月中旬完工。該系統將在地下鋪設電纜，并采用擋車終端。停車終端安裝在兩個停車位之間。從外面看，它是一個長約40厘米、寬約20厘米、高10厘米的小盒子，幾乎不占用道路空間。十個直流充電終端將采用快速充電方式為新能源公交車補充電力，從而盡可能節省充電時間，加快回收率。工作人員告訴筆者，集團智能充電系統已經開發了配套的充電軟件。在手機中安裝軟件后，車主只需點擊手機上的頁面，即可實現遠程充電、預約充電、移動支付等功能。
留下一個供社交車輛使用的界面。
“我們所有的充電設備都預留了接口，并安裝了充電系統。經過調試，可以向社會上的新能源汽車開放。”施華忠說。在充電樁上，你可以看到顯示屏右側有一個信用卡區域。該工作人員表示，未來充電樁將采用信用卡充電。無論是新能源私家車還是新能源出租車，只要車輛有預付卡，就可以到車站用充電樁為新能源汽車充電。在集團智能充電系統上，預留了交流充電終端，以滿足社會上新能源汽車的充電需求。為了解決純電動汽車的充電問題，溫暖巴士的交付已經完成規劃，并開始建設青島最大的新能源汽車充電集團。今年11月中旬，島城首個擁有10個充電終端和8個預留充電終端的集團智能充電系統將在溫暖的公交車上投入使用……
安1號車站。到今年年底，將在延安一號站、深圳路站、汽車北站和2014年世博會站調試安裝27個充電樁。
充電樁的建設成本較低。
為了解決電動公交車充電難的問題，交運溫馨巴士開始建設青島最大的新能源汽車充電群，包括智能充電系統和27個充電樁。與充換電站相比，該充電樁具有體積小、施工成本低的優點。一個充電樁僅占地0.8平方米，并配有兩個充電接口，可以同時為兩輛汽車充電。溫馨巴士將建設的27個充電樁共有54個充電接口，可以有效分擔島城充換電站的運營壓力。
今年7月中旬，交付的暖車在延安一路站安裝了充電樁，為“迷你巴士”進行充電測試。在近兩個月的測試中，充電樁表現良好。在直流充電模式下，車輛可以在20分鐘內充滿電，充電功率為150kw，而在交流充電模式下可以在3-4小時左右充電。此外，由于充電樁較小，可以直接安裝在站內，極大地節省了電動汽車往返充換電站途中的電力消耗。
充電系統可以通過手機進行控制。
“除了充電樁的建設，我們還引入了集團智能充電系統的建設。該系統包括一套完整的配電設備和10個直流充電終端。建成后，可以通過手機客戶端與云平臺連接，更先進、更智能。”施華忠，交運溫馨巴士總經理助理表示，為了滿足未來的發展需求，集團智能充電系統還預留了兩個直流充電終端和六個交流充電終端，可以根據未來純電動汽車的充電需求隨時補充完善。
該組智能充電系統將于10月初在延安一路車站啟動，這是一輛溫暖的公交車，預計將于11月中旬完工。該系統將在地下鋪設電纜，并采用擋車終端。停車終端安裝在兩個停車位之間。從外面看，它是一個長約40厘米、寬約20厘米、高10厘米的小盒子，幾乎不占用道路空間。十個直流充電終端將采用快速充電方式為新能源公交車補充電力，從而盡可能節省充電時間，加快回收率。工作人員告訴筆者，集團智能充電系統已經開發了配套的充電軟件。在手機中安裝軟件后，車主只需點擊手機上的頁面，即可實現遠程充電、預約充電、移動支付等功能。
留下一個供社交車輛使用的界面。
“我們所有的充電設備都預留了接口，并安裝了充電系統。經過調試，可以向社會上的新能源汽車開放。”施華忠說。在充電樁上，你可以看到顯示屏右側有一個信用卡區域。該工作人員表示，未來充電樁將采用信用卡充電。無論是新能源私家車還是新能源出租車，只要車輛有預付卡，就可以到車站用充電樁為新能源汽車充電。在集團智能充電系統上，預留了交流充電終端，以滿足社會上新能源汽車的充電需求。
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