2014年5月，中國新能源汽車龍頭企業比亞迪在香港股市融資42億港元（折合人民幣33.8億元），電池及配套產業成為投資重點。據比亞迪內部人士透露，公司電池擴建項目進展順利，一批產能已投產。
消息人士表示，比亞迪鐵電池計劃增加6GWh的產能，將于2014年9月逐步投產，年內至少增加1.5GWh。上述新增產能將分布在比亞迪坑子工業園區。
由于電池產能瓶頸，比亞迪主要新能源車型“秦”的產能尚未完全釋放。此前，比亞迪的電池產能只有1.6GWh。在這種產能下，“秦”車型的月產能只有800輛，大量訂單無法及時交付。數據顯示，比亞迪“秦”目前交付的訂單尚未超過8500份。
此外，在比亞迪的電池擴張中，其上游供應商滄州明珠、中和等也將受益。滄州明珠證券代表曾表示，公司生產的隔膜產品50%以上供應給比亞迪，而中和股份也在今年8月承認，比亞迪是其子公司深圳天驕的客戶之一，該公司主要生產和銷售鋰電池材料。2014年5月，中國新能源汽車龍頭企業比亞迪在香港股市融資42億港元（折合人民幣33.8億元），電池及配套產業成為投資重點。據比亞迪內部人士透露，公司電池擴建項目進展順利，一批產能已投產。
消息人士表示，比亞迪鐵電池計劃增加6GWh的產能，將于2014年9月逐步投產，年內至少增加1.5GWh。上述新增產能將分布在比亞迪坑子工業園區。
由于電池產能瓶頸，比亞迪主要新能源車型“秦”的產能尚未完全釋放。此前，比亞迪的電池產能只有1.6GWh。在這種產能下，“秦”車型的月產能只有800輛，大量訂單無法及時交付。數據顯示，比亞迪“秦”目前交付的訂單尚未超過8500份。
此外，在比亞迪的電池擴張中，其上游供應商滄州明珠、中和等也將受益。滄州明珠證券代表曾表示，公司生產的隔膜產品50%以上供應給比亞迪，而中和股份也在今年8月承認，比亞迪是其子公司深圳天驕的客戶之一，該公司主要生產和銷售鋰電池材料。
標簽：比亞迪
路燈桿旁加裝充電樁，市民把電動汽車停在路邊的停車位上就可以給愛車充電，這樣的場景下月將在昌平街頭出現。
1900/1/1 0:00:009月23日，作者了解到，《太原市新能源汽車推廣應用實施方案》開始實施，到2015年全市將推廣應用新能源汽車5000輛，形成新能源汽車應用服務示范體系。
1900/1/1 0:00:00第一電動網特約作者金銘8月10日，我隨清華大學赴美訪問團，訪問了通用、特斯拉、谷歌等國際性企業，并考察了美國電動汽車市場。回國后我又參加多場電動汽車論壇，展覽會。
1900/1/1 0:00:00“近兩個月，有不少車企反映，一天能接六、七十輛電動汽車訂單，市場火起來了”，談及新能源汽車市場的破局，中國工業和信息化部部長苗圩近日接受媒體專訪時說，產業發展已從導入期邁入到成長期。
1900/1/1 0:00:00據路透社報道，日前以布依格建筑公司為首的法國財團開發出了基于舊電池的新型電動汽車充電系統，可用于緩解數十輛汽車同時充電時的供電壓力。
1900/1/1 0:00:00為實現我國交通能源動力系統轉型，發展新能源汽車已成大勢所趨。
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