近日，河北省物價局發布全省電動汽車電價政策，明確對電動汽車充換電設施實行支持性電價，以價格杠桿推動電動汽車的普及應用。
根據該政策，河北省將對直接向電網運營企業申報的集中充換電設施實行規模工業用電價格，并在2020年前暫免基本電費。其他充電設施應當按照所在地實行分類目錄電價。其中，安裝在居民住宅、住宅小區和執行居民電價的非居民用戶中的充電設施用電，實行居民電價中的合并用戶電價；黨政機關、企事業單位和社會公共停車場設置的充電設施，按照“一般工商等”用電價格收費。電動汽車充換電設施實行峰谷分時電價政策。鼓勵電動汽車在電力系統低功率時段充電，提高電力系統利用效率，降低充電成本。充換電設施管理企業可以向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費兩項費用。其中，電費執行國家規定的電價政策，充換電服務費標準另行規定。
河北省物價局要求電網企業做好電動汽車充換電配套電網的建設和改造。電網企業負責電動汽車充換電設施產權分界點至電網的配套聯網工程的建設、運營和維護，不得收取聯網費用，并將相應的成本納入電網輸配電成本的統一核算。
業內人士分析，目前電動汽車起步價相對較高，國家對電動汽車的電價支持政策可以降低消費者后續的汽車維修成本，從而促進電動汽車市場需求的增加和電動汽車行業的快速發展。
據了解，今年7月，河北省第一座新能源汽車充電站在石家莊市安裝。目前，該電站有五個直流充電樁和三個交流充電樁，可以同時為八輛電動公交車充電。同月，在河北省京滬高速公路和青銀高速公路的8對服務區建設了16個電動汽車快速充電站。每個快速充電站有四個充電樁，可以在30分鐘內充電30千瓦時，可以滿足普通純電動乘用車行駛100公里至150公里的要求。今年，河北省電力公司還計劃在京滬港澳高速公路9對服務區建設18座電動汽車快速充電站。近日，河北省物價局發布全省電動汽車電價政策，明確對電動汽車充換電設施實行支持性電價，以價格杠桿推動電動汽車的普及應用。
根據該政策，河北省將對直接向電網運營企業申報的集中充換電設施實行規模工業用電價格，并在2020年前暫免基本電費。其他充電設施應當按照所在地實行分類目錄電價。其中，安裝在居民住宅、住宅小區和執行居民電價的非居民用戶中的充電設施用電，實行居民電價中的合并用戶電價；
黨政機關、企事業單位和社會公共停車場設置的充電設施，按照“一般工商等”用電價格收費。電動汽車充換電設施實行峰谷分時電價政策。鼓勵電動汽車在電力系統低功率時段充電，提高電力系統利用效率，降低充電成本。充換電設施管理企業可以向電動汽車用戶收取電費和充換電服務費兩項費用。其中，電費執行國家規定的電價政策，充換電服務費標準另行規定。
河北省物價局要求電網企業做好電動汽車充換電配套電網的建設和改造。電網企業負責電動汽車充換電設施產權分界點至電網的配套聯網工程的建設、運營和維護，不得收取聯網費用，并將相應的成本納入電網輸配電成本的統一核算。
業內人士分析，目前電動汽車起步價相對較高，國家對電動汽車的電價支持政策可以降低消費者后續的汽車維修成本，從而促進電動汽車市場需求的增加和電動汽車行業的快速發展。
據了解，今年7月，河北省第一座新能源汽車充電站在石家莊市安裝。目前，該電站有五個直流充電樁和三個交流充電樁，可以同時為八輛電動公交車充電。同月，在河北省京滬高速公路和青銀高速公路的8對服務區建設了16個電動汽車快速充電站。每個快速充電站有四個充電樁，可在30分鐘內充電30kWh的電量，能夠滿足普通純電動客車行駛100公里至150公里的要求。今年，河北省電力公司還計劃在京港澳高速公路9對服務區內完成18個電動汽車快速充電站的建設。
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第一電動網專欄作家馬翼能源危機不是昨天才出現，電動汽車也不是一個全新的名詞。
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