17日，筆者從工信部獲悉，我國正在修訂77項電動汽車標準，其中包括16項現有標準的修訂和61項基礎設施規劃設計、建設運營、電池回收等新標準的修訂。其中，23份草案已經提交審批，并將很快獲得批準發布。
據工信部裝備工業司司長、全國汽車標準化技術委員會主任委員張向木介紹，自2008年以來，工信部、國家標準化委員會、科技部，能源局等部門研究制定了一系列電動汽車標準體系規劃文件，包括《電動汽車綜合標準化技術體系》、《電動汽車充電技術與設施標準體系建設工作方案》，以及《戰略性新興產業標準化發展規劃》，完善了標準體系建設的頂層設計。
根據上述規劃文件的要求，目前，我國已發布75項電動汽車標準，涵蓋了電動汽車、整車、電池電機電控等關鍵組件的基本通用性、基礎設施、充電接口和通信協議等。，明確電動汽車的分類和定義、測試方法以及動力性、經濟性和安全性的技術要求，明確電池電機等關鍵部件的技術條件，規范充電基礎設施建設，統一車輛與設施之間的充電接口和通信協議。17日，筆者從工信部獲悉，我國正在修訂77項電動汽車標準，其中包括16項現有標準的修訂和61項基礎設施規劃設計、建設運營、電池回收等新標準的修訂。其中，23份草案已經提交審批，并將很快獲得批準發布。
據工信部裝備工業司司長、全國汽車標準化技術委員會主任委員張向木介紹，自2008年以來，工信部、國家標準化委員會、科技部，能源局等部門研究制定了一系列電動汽車標準體系規劃文件，包括《電動汽車綜合標準化技術體系》、《電動汽車充電技術與設施標準體系建設工作方案》，以及《戰略性新興產業標準化發展規劃》，完善了標準體系建設的頂層設計。
根據上述規劃文件的要求，目前，我國已發布75項電動汽車標準，涵蓋了電動汽車、整車、電池電機電控等關鍵組件的基本通用性、基礎設施、充電接口和通信協議等。，明確電動汽車的分類和定義、測試方法以及動力性、經濟性和安全性的技術要求，明確電池電機等關鍵部件的技術條件，規范充電基礎設施建設，統一車輛與設施之間的充電接口和通信協議。
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