寧波市新能源汽車推廣應用實施方案

根據國務院《關于制定節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）的通知》（國發〔2012〕22號）、國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號）和財政部、科技部，工業和信息化部、國家發展改革委《關于支持新能源汽車在北京、天津等城市或地區推廣應用的通知》（財建〔2013〕805號）要求，為在我市成功推廣應用新能源汽車，特制定本實施方案，進一步改善我市空氣質量，培育和發展新能源汽車產業。

一、指導思想和實施原則

（A） 指導思想

堅持科學發展觀，落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》和國務院《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，進一步解放思想，以新能源汽車的推廣應用為契機，通過統籌協調、政策支持、市場推廣和科學布局，促進我市節能減排和城市空氣污染治理，不斷改善城市人居環境，促進新能源汽車及其關鍵零部件產業發展。

（2） 實施原則

1.政府引導和市場運作的原則。切實加強政府在新能源汽車推廣中的引導作用，加大推廣力度，發揮企業市場主體作用，培育和引進當地企業和民間資本，積極參與新能源汽車的推廣應用，按照市場化運作模式推動新能源汽車市場的形成。

2.示范操作的原則和關鍵突破。抓住新能源汽車發展的重要戰略機遇，以示范推廣為重要抓手，率先大力推廣新能源汽車在公共交通、租賃、公務、環衛、物流快遞等領域的應用，引入和完善新的商業運營模式，積極鼓勵私人購買新能源汽車。

3.統籌規劃、基礎先行的原則。要在滿足新能源汽車產業發展和新能源汽車用戶充電需求的基礎上，統一規劃，堅持基礎設施適度先行，將新能源汽車配套基礎設施建設納入城市總體規劃和供地供電建設規劃，合理布局，形成協調統一的智能充電服務網絡。

4.產業培育和綜合推廣的原則。充分發揮汽車及零部件制造商在我市推廣應用中的主導作用，加大投資力度，優化新能源汽車產業鏈結構，促進新能源汽車行業健康發展。同時，通過報紙、雜志和電視渠道進行廣泛宣傳，為全面推廣新能源汽車營造良好氛圍。

第二，目標和任務

1.加快傳統能源汽車向新能源汽車轉型，促進新能源汽車產業健康發展。到2015年，新能源汽車將累計推廣應用5000輛。其中，國外品牌汽車不低于30%；在新增或更新的公共交通、公務、環衛、物流車輛中，新能源汽車占比不低于30%。

2.實現基礎配套設施的網絡化、便捷化、智能化。到2015年，共建設13個充電站、332個充電架、5506個交流充電樁，滿足新能源汽車推廣應用的運營需求；

建立新能源汽車監測服務管理平臺，為新能源汽車提供安全運營保障。

三、 推廣工作計劃

（1） 新能源汽車推廣應用計劃

1.500輛公交車。2014年，分別有20輛純電動公交車（超級電容無軌電車）和86輛插電式混合動力公交車投入運營。2015年，384輛純電動公交車（超級電容無軌電車）和插電式混合動力公交車投入運營；10輛純電動公交車（超級電容器電車）。具體推廣工作由市交通委員會統一負責。

2.350輛出租車（包括小巴）。到2015年，將推廣應用150輛純電動出租車，由市交通委統一負責；推廣分時自動駕駛租賃（微型客車）200輛純電動汽車的應用。推廣運營模式按照“產投運維”一體化思路，積極培育寧波本地特色出租車生產經營者，探索與第三方合作投資運營的商業模式。

3.131輛公務用車。2014年，48輛插電式混合動力汽車在公務用車中推廣應用，用于執法；2015年，共推廣應用執法公務用車48輛，插電式混合動力車35輛。其中，一般公務用車的推廣應用由市機關管理局統一負責；執法公務用車的推廣應用由市財政局統一負責。

4.330輛特種車輛。2014年，分別推廣應用了30輛純電動環衛專用車和100輛純電動物流快遞車；2015年，推廣應用純電動環衛專用車100輛，純電動物流快遞車100輛。其中，純電動環衛專用車的推廣應用由市城管局統一負責；純電動物流快遞車的推廣應用由市郵政管理局統一負責。

5.3689輛私家車。2014年，400輛純電動和插電式混合動力私家車得到推廣應用；2015年，3289輛純電動和插電式混合動力私家車得到推廣應用。

（2） 充電設施建設計劃

1500輛公交車充電設施建設。2014年，建造了20個充電架；12個交流充電樁。2015年，建造了312個充電架；31個交流充電樁；十輛純電動公交車（超級電容電車）共用一條電車線路。

2.350輛純電動出租車（含小型客車）充電設施建設。按照150輛純電動出租車1:1和公共交流充電樁4:1的比例，共建設了190個交流充電樁。按照12:1的比例，將建設13個公共充電站。按照200輛小巴與1:1的比例，共建設了200個交流充電樁。

3.131輛插電式混合動力公務用車充電設施建設。按照1:1的比例，2014年將建設48個交流充電樁；2015年，建成了83個交流充電樁。

4.330輛純電動專用車充電設施建設。按照1:1的比例，2014年將建設130個交流充電樁；2015年，建設了230個交流充電樁。

為5.3689輛私家車建造充電設施。按照1:1的比例，公共交流充電樁比例為4:1，2014年將建設500個交流充電樁；

2015年，建設了4112個交流充電樁。

寧波市新能源汽車在各領域的年度推廣應用時間表見附件1。

第四，保障措施

（1） 加強組織領導，確保取得有效成果。

成立寧波市新能源汽車推廣應用工作領導小組。市長為組長，常務副市長、分管副市長為副組長，成員單位由市委宣傳部、市科技局、市發展改革委、市經濟和信息化委員會、市財政局、，市交通委、市局、市國土資源局、市規劃局、市住建委、市環保局、市城管局、市直機關管理局、寧波市電力局，市郵政管理局、市質量監督局和市貿易局。領導小組負責研究制定寧波市新能源汽車推廣應用的重大決策，研究確定“一事一議”及其重大項目配套政策，統一部署全市新能源汽車的推廣應用工作。領導小組辦公室設在市科技局，負責領導小組的日常工作。

有新能源汽車產業基礎的區政府和職能區管委會要成立相應機構，報市領導小組辦公室備案，統一部署組織實施本地區新能源汽車推廣應用工作。

（2） 加大資金投入，創新推廣模式。

設立新能源汽車推廣應用專項補貼資金（《新能源汽車宣傳應用補貼管理暫行辦法》另行制定）。示范推廣期間，對購買符合國家和寧波市相關條件的新能源汽車，按照中央財政1:1補貼資金額度給予補貼；對新能源汽車充電設施投資，按實際投資（不含土地）給予20%的補貼。除老區外，其他縣（市）區示范推廣新能源汽車補貼，可參照實施，補貼資金由當地財政承擔。創新發展新能源汽車商業租賃模式，鼓勵新能源汽車生產企業和經營單位設立新能源汽車租賃公司，采取長期租賃和分時租賃的方式促進新能源汽車的應用，大力發展純電動汽車的自動駕駛租賃（微型巴士）服務模式，用于城市短途出行。

（三）落實工作責任，加強考核。

市有關部門、區、管委會要進一步明確職責，制定本規劃要求的各項政策措施（詳見附件2：寧波市新能源汽車推廣應用領導小組成員職責分工），建立新能源汽車推廣應用責任機制和實施反饋制度；

要認真貫徹落實《機關事業單位購置新能源汽車實施方案》（國管節能〔2014〕293號）文件精神，新購置的新能源公務用車和環衛專用車占當年設備更新總量的比例不低于30%。相關運營單位主管部門要根據本規劃的總體要求，抓緊制定新能源汽車在各領域推廣應用的實施方案，認真組織實施，確保按規定時間表順利完成。領導小組辦公室要按照新能源汽車推廣應用任務計劃，加強對各地各部門的監督指導，加強考核評價，確保各項工作落到實處。

（4） 完善配套設施，加強監測管理。

將新能源汽車基礎設施建設納入城市總體規劃和供地供電建設規劃，科學確定建設規模和選址分布，適度先行建設基礎設施。充分利用現有公交車站、停車場等充電基礎設施，實現合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區等新能源汽車充電樁，比例為規劃總停車位的20%。規劃和土地管理部門要在土地出讓條件中明確新建公共建設項目、住宅小區和社會公共停車場的充電設施配置要求，保障新能源汽車充電設施建設用地需求。建立新能源汽車運營監測服務管理平臺，跟蹤新能源汽車的運營、安全和服務，收集和分析車輛維護和故障信息，為新能源汽車提供安全運營保障。

（五）出臺優惠政策，優化促銷環境。

開通新能源汽車“綠色通道”，優先辦理新能源汽車登記和年檢。制定新能源汽車免征車輛購置稅、新能源汽車專用號牌、單雙號不限、物流車輛道路使用權全時開放、出租汽車使用權豁免、特種車輛免費上牌等優惠政策。出臺新能源汽車充電價格優惠政策，制定新能源汽車不同時段充電價格定價機制，引導消費者在低谷期使用電網充電。同時，要加大宣傳推廣力度，充分利用媒體、雜志、互聯網等渠道，全方位普及新能源汽車，提高社會各界意識，鼓勵和引導高校、事業單位、企業和社會機構購買新能源汽車作為單位通勤車，調動個人購買新能源汽車的積極性，形成新能源汽車推廣應用的良好氛圍。

附件：1。寧波市新能源汽車在各領域的年度推廣應用時間表。

2寧波市新能源汽車推廣應用工作領導小組成員單位職責分工

附件1

附件2

寧波市新能源汽車推廣應用領導小組成員單位職責分工

寧波市新能源汽車推廣應用應遵循條塊分割的原則，各區和相關行政委員會應統一部署并組織實施本地區新能源汽車的推廣應用工作。

一、領導小組辦公室：

負責協助領導小組組織、溝通、協調重大事項；負責組織制定《寧波市新能源汽車推廣應用實施方案》；負責制定寧波市新能源汽車推廣應用工作方案，指導和監督整個推廣應用的實施過程；

率先建立第三方監測服務管理平臺，制定《寧波市新能源汽車監測運維管理辦法》。

二、市委宣傳部：

負責新能源汽車的推廣應用，營造新能源汽車推廣應用的良好氛圍。

三、 市科技局：

承擔新能源汽車推廣應用領導小組辦公室的日常工作；負責組織推進新能源汽車關鍵技術的研發工作；配合市財政局協調落實部門協調資金；負責將批準的補貼資金發放給汽車生產企業或銷售組織；負責組建寧波市電動汽車產業聯盟；負責與科技部就新能源汽車的推廣應用進行聯系和對接。

四、 市發展和改革委員會

負責組織制定《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》；負責與國家發展改革委就新能源汽車的推廣應用進行聯系對接。

五、市經濟和信息化委員會

負責制定《寧波市新能源汽車產業鏈發展規劃》；負責培育新能源汽車及關鍵零部件生產企業，研究落實新能源汽車產業化相關政策；負責與工業和信息化部就新能源汽車的推廣應用進行聯系和對接。

六、市財政局

負責制定《寧波市新能源汽車補貼資金管理暫行辦法》；負責本部門整體資金的協調和落實；負責領導執法公務用車推廣應用工作的實施，制定交付計劃，明確工作推進節點；負責與財政部就新能源汽車的推廣應用進行聯系和對接。

七、市交通委員會

負責制定《寧波市城市客運新能源汽車推廣應用實施方案》及相應的應急預案；

制定新能源公交車推廣應用交通規劃，協調公交線路設置和運力發展規模、出租車運力發展規模，明確工作推進節點。

八、市局

辦理新能源汽車登記，并向受理財政補貼申請的有關部門提供本市新能源汽車的登記相關信息。

九、 市國土資源局

負責協助落實充電站（樁）等配套設施建設用地問題。根據國務院《關于制定節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）的通知》（國發〔2012〕22號）、國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發〔2014〕35號）和財政部、科技部，工業和信息化部、國家發展改革委《關于支持新能源汽車在北京、天津等城市或地區推廣應用的通知》（財建〔2013〕805號）要求，為在我市成功推廣應用新能源汽車，特制定本實施方案，進一步改善我市空氣質量，培育和發展新能源汽車產業。

一、指導思想和實施原則

（A） 指導思想

堅持科學發展觀，落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020）》和國務院《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，進一步解放思想，以新能源汽車的推廣應用為契機，通過統籌協調、政策支持、市場推廣和科學布局，促進我市節能減排和城市空氣污染治理，不斷改善城市人居環境，促進新能源汽車及其關鍵零部件產業發展。

（2） 實施原則

1.政府引導和市場運作的原則。切實加強政府在新能源汽車推廣中的引導作用，加大推廣力度，發揮企業市場主體作用，培育和引進當地企業和民間資本，積極參與新能源汽車的推廣應用，按照市場化運作模式推動新能源汽車市場的形成。

2.示范操作的原則和關鍵突破。抓住新能源汽車發展的重要戰略機遇，以示范推廣為重要抓手，率先大力推廣新能源汽車在公共交通、租賃、公務、環衛、物流快遞等領域的應用，引入和完善新的商業運營模式，積極鼓勵私人購買新能源汽車。

3.統籌規劃、基礎先行的原則。要在滿足新能源汽車產業發展和新能源汽車用戶充電需求的基礎上，統一規劃，堅持基礎設施適度先行，將新能源汽車配套基礎設施建設納入城市總體規劃和供地供電建設規劃，合理布局，形成協調統一的智能充電服務網絡。

4.產業培育和綜合推廣的原則。充分發揮汽車及零部件制造商在我市推廣應用中的主導作用，加大投資力度，優化新能源汽車產業鏈結構，促進新能源汽車行業健康發展。同時，通過報紙、雜志和電視渠道進行廣泛宣傳，為全面推廣新能源汽車營造良好氛圍。

第二，目標和任務

1.加快傳統能源汽車向新能源汽車轉型，促進新能源汽車產業健康發展。到2015年，新能源汽車將累計推廣應用5000輛。其中，國外品牌汽車不低于30%；

在新增或更新的公共交通、公務、環衛、物流車輛中，新能源汽車占比不低于30%。

2.實現基礎配套設施的網絡化、便捷化、智能化。到2015年，共建設13個充電站、332個充電架、5506個交流充電樁，滿足新能源汽車推廣應用的運營需求；建立新能源汽車監測服務管理平臺，為新能源汽車提供安全運營保障。

三、 推廣工作計劃

（1） 新能源汽車推廣應用計劃

1.500輛公交車。2014年，分別有20輛純電動公交車（超級電容無軌電車）和86輛插電式混合動力公交車投入運營。2015年，384輛純電動公交車（超級電容無軌電車）和插電式混合動力公交車投入運營；10輛純電動公交車（超級電容器電車）。具體推廣工作由市交通委員會統一負責。

2.350輛出租車（包括小巴）。到2015年，將推廣應用150輛純電動出租車，由市交通委統一負責；推廣分時自動駕駛租賃（微型客車）200輛純電動汽車的應用。推廣運營模式按照“產投運維”一體化思路，積極培育寧波本地特色出租車生產經營者，探索與第三方合作投資運營的商業模式。

3.131輛公務用車。2014年，48輛插電式混合動力汽車在公務用車中推廣應用，用于執法；2015年，共推廣應用執法公務用車48輛，插電式混合動力車35輛。其中，一般公務用車的推廣應用由市機關管理局統一負責；執法公務用車的推廣應用由市財政局統一負責。

4.330輛特種車輛。2014年，分別推廣應用了30輛純電動環衛專用車和100輛純電動物流快遞車；2015年，推廣應用純電動環衛專用車100輛，純電動物流快遞車100輛。其中，純電動環衛專用車的推廣應用由市城管局統一負責；純電動物流快遞車的推廣應用由市郵政管理局統一負責。

5.3689輛私家車。2014年，400輛純電動和插電式混合動力私家車得到推廣應用；2015年，3289輛純電動和插電式混合動力私家車得到推廣應用。

（2） 充電設施建設計劃

1500輛公交車充電設施建設。2014年，建造了20個充電架；12個交流充電樁。2015年，建造了312個充電架；31個交流充電樁；十輛純電動公交車（超級電容電車）共用一條電車線路。

2.350輛純電動出租車（含小型客車）充電設施建設。按照150輛純電動出租車1:1和公共交流充電樁4:1的比例，共建設了190個交流充電樁。按照12:1的比例，將建設13個公共充電站。按照200輛小巴與1:1的比例，共建設了200個交流充電樁。

3.131輛插電式混合動力公務用車充電設施建設。按照1:1的比例，2014年將建設48個交流充電樁；2015年，建成了83個交流充電樁。

4.330輛純電動專用車充電設施建設。按照1:1的比例，2014年將建設130個交流充電樁；2015年，建設了230個交流充電樁。

為5.3689輛私家車建造充電設施。按照1:1的比例，公共交流充電樁比例為4:1，2014年將建設500個交流充電樁；

2015年，建設了4112個交流充電樁。

寧波市新能源汽車在各領域的年度推廣應用時間表見附件1。

第四，保障措施

（1） 加強組織領導，確保取得有效成果。

成立寧波市新能源汽車推廣應用工作領導小組。市長為組長，常務副市長、分管副市長為副組長，成員單位由市委宣傳部、市科技局、市發展改革委、市經濟和信息化委員會、市財政局、，市交通委、市局、市國土資源局、市規劃局、市住建委、市環保局、市城管局、市直機關管理局、寧波市電力局，市郵政管理局、市質量監督局和市貿易局。領導小組負責研究制定寧波市新能源汽車推廣應用的重大決策，研究確定“一事一議”及其重大項目配套政策，統一部署全市新能源汽車的推廣應用工作。領導小組辦公室設在市科技局，負責領導小組的日常工作。

有新能源汽車產業基礎的區政府和職能區管委會要成立相應機構，報市領導小組辦公室備案，統一部署組織實施本地區新能源汽車推廣應用工作。

（2） 加大資金投入，創新推廣模式。

設立新能源汽車推廣應用專項補貼資金（《新能源汽車宣傳應用補貼管理暫行辦法》另行制定）。示范推廣期間，對購買符合國家和寧波市相關條件的新能源汽車，按照中央財政1:1補貼資金額度給予補貼；對新能源汽車充電設施投資，按實際投資（不含土地）給予20%的補貼。除老區外，其他縣（市）區示范推廣新能源汽車補貼，可參照實施，補貼資金由當地財政承擔。創新發展新能源汽車商業租賃模式，鼓勵新能源汽車生產企業和經營單位設立新能源汽車租賃公司，采取長期租賃和分時租賃的方式促進新能源汽車的應用，大力發展純電動汽車的自動駕駛租賃（微型巴士）服務模式，用于城市短途出行。

（三）落實工作責任，加強考核。

市有關部門、區、管委會要進一步明確職責，制定本規劃要求的各項政策措施（詳見附件2：寧波市新能源汽車推廣應用領導小組成員職責分工），建立新能源汽車推廣應用責任機制和實施反饋制度；

要認真貫徹落實《機關事業單位購置新能源汽車實施方案》（國管節能〔2014〕293號）文件精神，新購置的新能源公務用車和環衛專用車占當年設備更新總量的比例不低于30%。相關運營單位主管部門要根據本規劃的總體要求，抓緊制定新能源汽車在各領域推廣應用的實施方案，認真組織實施，確保按規定時間表順利完成。領導小組辦公室要按照新能源汽車推廣應用任務計劃，加強對各地各部門的監督指導，加強考核評價，確保各項工作落到實處。

（4） 完善配套設施，加強監測管理。

將新能源汽車基礎設施建設納入城市總體規劃和供地供電建設規劃，科學確定建設規模和選址分布，適度先行建設基礎設施。充分利用現有公交車站、停車場等充電基礎設施，實現合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區等新能源汽車充電樁，比例為規劃總停車位的20%。規劃和土地管理部門要在土地出讓條件中明確新建公共建設項目、住宅小區和社會公共停車場的充電設施配置要求，保障新能源汽車充電設施建設用地需求。建立新能源汽車運營監測服務管理平臺，跟蹤新能源汽車的運營、安全和服務，收集和分析車輛維護和故障信息，為新能源汽車提供安全運營保障。

（五）出臺優惠政策，優化促銷環境。

開通新能源汽車“綠色通道”，優先辦理新能源汽車登記和年檢。制定新能源汽車免征車輛購置稅、新能源汽車專用號牌、單雙號不限、物流車輛道路使用權全時開放、出租汽車使用權豁免、特種車輛免費上牌等優惠政策。出臺新能源汽車充電價格優惠政策，制定新能源汽車不同時段充電價格定價機制，引導消費者在低谷期使用電網充電。同時，要加大宣傳推廣力度，充分利用媒體、雜志、互聯網等渠道，全方位普及新能源汽車，提高社會各界意識，鼓勵和引導高校、事業單位、企業和社會機構購買新能源汽車作為單位通勤車，調動個人購買新能源汽車的積極性，形成新能源汽車推廣應用的良好氛圍。

附件：1。寧波市新能源汽車在各領域的年度推廣應用時間表。

2寧波市新能源汽車推廣應用工作領導小組成員單位職責分工

附件1

附件2

寧波市新能源汽車推廣應用領導小組成員單位職責分工

寧波市新能源汽車推廣應用應遵循條塊分割的原則，各區和相關行政委員會應統一部署并組織實施本地區新能源汽車的推廣應用工作。

一、領導小組辦公室：

負責協助領導小組組織、溝通、協調重大事項；負責組織制定《寧波市新能源汽車推廣應用實施方案》；負責制定寧波市新能源汽車推廣應用工作方案，指導和監督整個推廣應用的實施過程；

率先建立第三方監測服務管理平臺，制定《寧波市新能源汽車監測運維管理辦法》。

二、市委宣傳部：

負責新能源汽車的推廣應用，營造新能源汽車推廣應用的良好氛圍。

三、 市科技局：

承擔新能源汽車推廣應用領導小組辦公室的日常工作；負責組織推進新能源汽車關鍵技術的研發工作；配合市財政局協調落實部門協調資金；負責將批準的補貼資金發放給汽車生產企業或銷售組織；負責組建寧波市電動汽車產業聯盟；負責與科技部就新能源汽車的推廣應用進行聯系和對接。

四、 市發展和改革委員會

負責組織制定《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》；負責與國家發展改革委就新能源汽車的推廣應用進行聯系對接。

五、市經濟和信息化委員會

負責制定《寧波市新能源汽車產業鏈發展規劃》；負責培育新能源汽車及關鍵零部件生產企業，研究落實新能源汽車產業化相關政策；負責與工業和信息化部就新能源汽車的推廣應用進行聯系和對接。

六、市財政局

負責制定《寧波市新能源汽車補貼資金管理暫行辦法》；負責本部門整體資金的協調和落實；負責領導執法公務用車推廣應用工作的實施，制定交付計劃，明確工作推進節點；負責與財政部就新能源汽車的推廣應用進行聯系和對接。

七、市交通委員會

負責制定《寧波市城市客運新能源汽車推廣應用實施方案》及相應的應急預案；制定新能源公交車推廣應用交通規劃，協調公交線路設置和運力發展規模、出租車運力發展規模，明確工作推進節點。

八、市局

辦理新能源汽車登記，并向受理財政補貼申請的有關部門提供本市新能源汽車的登記相關信息。

九、 市國土資源局

負責協助落實充電站（樁）等配套設施建設用地問題。十、市規劃局

負責協助規劃新能源汽車充電站（樁）等相關配套設施。

XI。市建設委員會

負責新能源汽車充電站（樁）等項目的施工許可，協助施工過程中的質量安全監督和竣工備案管理。

十二、。市環境保護局

負責新能源汽車環境檢驗標志的發放；負責制定涉及新能源汽車行業的環境保護規劃和措施。

十三、市城市管理局

負責環衛專用車具體車型的實施，制定交付計劃，明確工作推進節點。

十四、市機關管理局

負責組織制定公務用車采用新能源汽車的優惠政策；

負責牽頭實施推廣應用的通用公務用車具體車型，制定交付計劃，明確工作推進節點。

十五、寧波市電力局

負責組織制定《寧波市新能源汽車充（換）電設施建設規劃》，確保基礎設施適度超前；負責確保新能源汽車安全可靠供電，制定“錯峰”充電的具體實施措施。

十六、市郵政管理局

負責新能源物流快遞車具體車型的實施，并制定交付計劃；協助企業實施新能源物流快遞車推廣計劃。

十七、市質量監督局

負責組織制定寧波市新能源汽車相關充電系統技術規范。

十八、市貿易局

協助制定私人購買和使用新能源汽車的相關優惠政策。十、市規劃局

負責協助規劃新能源汽車充電站（樁）等相關配套設施。

XI。市建設委員會

負責新能源汽車充電站（樁）等項目的施工許可，協助施工過程中的質量安全監督和竣工備案管理。

十二、。市環境保護局

負責新能源汽車環境檢驗標志的發放；負責制定涉及新能源汽車行業的環境保護規劃和措施。

十三、市城市管理局

負責環衛專用車具體車型的實施，制定交付計劃，明確工作推進節點。

十四、市機關管理局

負責組織制定公務用車采用新能源汽車的優惠政策；負責牽頭實施推廣應用的通用公務用車具體車型，制定交付計劃，明確工作推進節點。

十五、寧波市電力局

負責組織制定《寧波市新能源汽車充（換）電設施建設規劃》，確保基礎設施適度超前；負責確保新能源汽車安全可靠供電，制定“錯峰”充電的具體實施措施。

十六、市郵政管理局

負責新能源物流快遞車具體車型的實施，并制定交付計劃；協助企業實施新能源物流快遞車推廣計劃。

十七、市質量監督局

負責組織制定寧波市新能源汽車相關充電系統技術規范。

十八、市貿易局

協助制定私人購買和使用新能源汽車的相關優惠政策。

標簽：北京

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