[第一電氣網](作者胡曉飛)由交通運輸部主辦,交通運輸部研究院、中國公路學會客車分會、,2014年5月14日,中國道路運輸協會城市客運分會和北京市國際貿易促進委員會在北京國家會議中心舉行。
五洲龍帶來了四輛新能源公交車參展,屬于展會中新能源公交車最多的企業。四款車型分別為6米純電動城市公交車(小巴)、8米純電動城鎮公交車(中巴)、11米純電動城區公交車(公交車)和最新的天然氣公路公交車。其中,編號為FDG6620EVG的6米純電動城市公交車(小巴)首次亮相。這款車型精致、寬敞、動力十足,被稱為“支路之王”。
五洲龍FDG6620EVG純電動小型客車
FDG6620EVG是一款純電動城市接駁小巴,車身輕、靈活性強、軸距大、載客量大、科技感強。該車采用336V 250Ah磷酸鐵鋰電池,最高時速80公里,續航里程約200公里。這輛車非常適合城鎮連接和單位通勤。
FDG6620EVG6純電動城市公交車(小型客車)在2013年首屆公交車節能競賽中獲得金牌,是目前五洲龍投放市場最多的新能源汽車。
五洲龍FDG6620EVG純電動小型客車
此外,五洲龍還帶來了FGD6801EVG純電動城市招商銀行。該車實現了最小-最大(Machine Min和Man Max)-最大限度地減少機器占用的空間和質量,最大限度地增加乘客占用的空間與質量。車輛布局合理,內部空間得到有效擴展,實現載客量、舒適度和視覺的完美契合。
五洲龍FGD6801EVG純電動城市招商銀行
FDG6113EVG純電動環保城市公交車,方形調、弧形、利落的車身、微笑的前臉造型,傳統優雅而又不失活力,完美展現了其作為新能源旗艦車型的非凡品質。該車采用低地板一級,搭載540V 600Ah磷酸鐵鋰電池,最高時速可達69公里。
五洲龍FDG6113EVG純電動環保城市公交車
深圳市五洲龍汽車有限公司(集團)總部位于深圳市龍崗區寶龍工業城,是國內最早從事新能源客車生產和研究的高新技術企業。集團總占地面積110萬平方米,員工6000余人,技術研發人員600余人。基于“立足深圳、面向全國、走向世界”的企業發展理念,自2009年以來,五洲龍公司在重慶、沈陽、揭陽等地大力投資設立新能源汽車和動力電池子公司。其產品覆蓋了新能源汽車產業鏈的所有關鍵環節,目前已具備年產3萬輛、3億安培時的鈦錳合金動力鋰電池產能。
集團以“五洲龍”牌新能源公交車為主導產品,即混合動力、純電動、燃料電池和清潔燃料公交車,以及傳統柴油公交車和公交車系列和特種醫療車系列。目前,國家公告目錄中有150多個品種,車長從6米到13.7米不等。產品不僅暢銷20多個省、市、自治區和香港、澳門,還遠銷中東、拉丁美洲、非洲、亞太等地區40多個國家。海外銷售配備了專業的國際售后服務團隊,為客戶提供現場售后服務,產品質量和售后服務深受客戶好評。[第一電氣網](作者胡曉飛)由交通運輸部主辦的“2014北京國際道路運輸、城市客車及零部件展覽會”,由中國交通運輸協會聯合主辦……
2014年5月14日,交通運輸部研究院、中國公路學會客車分會、中國道路運輸協會城市客運分會和北京市國際貿易促進委員會在北京國家會議中心舉行。
五洲龍帶來了四輛新能源公交車參展,屬于展會中新能源公交車最多的企業。四款車型分別為6米純電動城市公交車(小巴)、8米純電動城鎮公交車(中巴)、11米純電動城區公交車(公交車)和最新的天然氣公路公交車。其中,編號為FDG6620EVG的6米純電動城市公交車(小巴)首次亮相。這款車型精致、寬敞、動力十足,被稱為“支路之王”。
五洲龍FDG6620EVG純電動小型客車
FDG6620EVG是一款純電動城市接駁小巴,車身輕、靈活性強、軸距大、載客量大、科技感強。該車采用336V 250Ah磷酸鐵鋰電池,最高時速80公里,續航里程約200公里。這輛車非常適合城鎮連接和單位通勤。
FDG6620EVG6純電動城市公交車(小型客車)在2013年首屆公交車節能競賽中獲得金牌,是目前五洲龍投放市場最多的新能源汽車。
五洲龍FDG6620EVG純電動小型客車
此外,五洲龍還帶來了FGD6801EVG純電動城市招商銀行。該車實現了最小-最大(Machine Min和Man Max)-最大限度地減少機器占用的空間和質量,最大限度地增加乘客占用的空間與質量。車輛布局合理,內部空間得到有效擴展,實現載客量、舒適度和視覺的完美契合。
五洲龍FGD6801EVG純電動城市招商銀行
FDG6113EVG純電動環保城市公交車,方形調、弧形、利落的車身、微笑的前臉造型,傳統優雅而又不失活力,完美展現了其作為新能源旗艦車型的非凡品質。該車采用低地板一級,搭載540V 600Ah磷酸鐵鋰電池,最高時速可達69公里。
五洲龍FDG6113EVG純電動環保城市公交車
深圳市五洲龍汽車有限公司(集團)總部位于深圳市龍崗區寶龍工業城,是國內最早從事新能源客車生產和研究的高新技術企業。集團總占地面積110萬平方米,員工6000余人,技術研發人員600余人。基于“立足深圳、面向全國、走向世界”的企業發展理念,自2009年以來,五洲龍公司在重慶、沈陽、揭陽等地大力投資設立新能源汽車和動力電池子公司。其產品覆蓋了新能源汽車產業鏈的所有關鍵環節,目前已具備年產3萬輛、3億安培時的鈦錳合金動力鋰電池產能。
集團以“五洲龍”牌新能源公交車為主導產品,即混合動力、純電動、燃料電池和清潔燃料公交車,以及傳統柴油公交車和公交車系列和特種醫療車系列。目前,國家公告目錄中有150多個品種,車長從6米到13.7米不等。產品不僅暢銷20多個省、市、自治區和香港、澳門,還遠銷中東、拉丁美洲、非洲、亞太等地區40多個國家。海外銷售配備了專業的國際售后服務團隊,為客戶提供現場售后服務,產品質量和售后服務深受客戶好評。
第一電動網作者邱鍇俊5月15日,2014國際電動汽車及關鍵零部件測評研討會在常州舉行。
1900/1/1 0:00:00電動汽車巨頭特斯拉NASDAQ:TSLA公布的2014年第一季度財報顯示,該季度創新紀錄的生產了7535輛ModelS,分析師表示,要達到全年35000輛的銷售目標,
1900/1/1 0:00:00據《美國汽車新聞》日前報道,菲亞特克萊斯勒將推動旗下汽車產品電氣化,通過發力混動車降低油耗,應對美國最新燃效法規。
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1900/1/1 0:00:00受特斯拉、比亞迪等一季度業績虧損等因素的影響,新能源汽車產業鏈上下游的概念股5月15日持續走低,充電樁、鋰電池、燃料電池等概念股全面下跌。
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