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長安將向合資企業輸出純電動車

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時間:1900/1/1 0:00:00

長安汽車黨委書記朱華榮在北京車展上接受筆者采訪時透露,長安汽車將向其合資公司出口一款純電動汽車產品,該產品將與長安同時生產和銷售。朱華榮對合資公司的名稱守口如瓶,但該產品已被鎖定為易動純電動版,計劃今年上市。

容量問題仍未解決。

去年年底,朱華榮在接受筆者采訪時表示,長安將向長安鈴木出口車型和平臺。對此,朱華榮仍表示,雙方仍在商談中,但逸動純電動版不會在長安鈴木生產。

前兩年,長安汽車發展迅速,產能缺口問題日益緊張,而長安鈴木缺乏新車型,產能豐富。去年,有報道稱鈴木預計將增持長安鈴木1%的股份,并將其與長安汽車進行比較。朱華榮并不否認“增持是企業發展的需要,目前雙方正在討論”。實際情況是,自去年年底以來,多年未推出新車型的長安鈴木推出了首款SUV豐裕,常務副總經理邢剛宣布每年至少推出一款新車型。產品令人滿意的長安鈴木可能不會對長安的產品感到饑餓。長安汽車副總裁龔冰坦言:“長安的產品近年來從設計制造到營銷都取得了進步,但之前的產能安排比較保守,所以從逸動到CS75的產能跟不上市場要求。”

除了在哈飛生產悅翔V3外,長安還在近期盡可能擴大產能。上個月,該公司收購了合肥長安,收購了其廠房和一條年產能為15萬臺的生產線。

Chang 'an, Yidong, Beijing, Yuexiang

長安逸動混合動力版

新能源汽車穩步進步。

今年,新能源汽車的浪潮再次掀起。在政策的引導下,各家車企都在增加更多的新能源汽車。

北京市已兩次公布新能源汽車推廣生產目錄和產品目錄。長安汽車已進入生產目錄,但沒有產品入圍。對此,龔冰表示,“長安在新能源領域不想在戰略層面過于激進。新能源汽車進入家族是有過程的,三五年后不會成為主流。”龔冰對新能源汽車持謹慎態度。“長安汽車在技術儲備和市場研究方面力求與其他企業保持一致。”朱華榮透露,長安汽車將在未來適當時候推出一些較小的電動汽車,瞄準細分市場。

目前,長安的產能緊張,進入新能源汽車市場仍然是一個制約因素。逸動純電動版的一部分被分配給合資公司進行代工生產,緩解了產能壓力。正如朱華榮所說,“長安自身的產品水平也得到了合資公司的認可。”長安汽車黨委書記朱華榮在北京車展上接受筆者采訪時透露,長安汽車將向其合資公司出口一款純電動汽車產品,該產品將與長安同時生產和銷售。朱華榮對合資公司的名稱守口如瓶,但該產品已被鎖定為易動純電動版,計劃今年上市。

容量問題仍未解決。

去年年底,朱華榮在接受筆者采訪時表示,長安將向長安鈴木出口車型和平臺。對此,朱華榮仍表示,雙方仍在商談中,但逸動純電動版不會在長安鈴木生產。

前兩年,長安汽車發展迅速,產能缺口問題日益緊張,而長安鈴木缺乏新車型,產能豐富。去年,有報道稱鈴木預計將增持長安鈴木1%的股份,并將其與長安汽車進行比較。朱華榮沒有……

y表示“增持是企業發展的需要,雙方目前正在討論”。實際情況是,自去年年底以來,多年未推出新車型的長安鈴木推出了首款SUV豐裕,常務副總經理邢剛宣布每年至少推出一款新車型。產品令人滿意的長安鈴木可能不會對長安的產品感到饑餓。長安汽車副總裁龔冰坦言:“長安的產品近年來從設計制造到營銷都取得了進步,但之前的產能安排比較保守,所以從逸動到CS75的產能跟不上市場要求。”

除了在哈飛生產悅翔V3外,長安還在近期盡可能擴大產能。上個月,該公司收購了合肥長安,收購了其廠房和一條年產能為15萬臺的生產線。

Chang 'an, Yidong, Beijing, Yuexiang

長安逸動混合動力版

新能源汽車穩步進步。

今年,新能源汽車的浪潮再次掀起。在政策的引導下,各家車企都在增加更多的新能源汽車。

北京市已兩次公布新能源汽車推廣生產目錄和產品目錄。長安汽車已進入生產目錄,但沒有產品入圍。對此,龔冰表示,“長安在新能源領域不想在戰略層面過于激進。新能源汽車進入家族是有過程的,三五年后不會成為主流。”龔冰對新能源汽車持謹慎態度。“長安汽車在技術儲備和市場研究方面力求與其他企業保持一致。”朱華榮透露,長安汽車將在未來適當時候推出一些較小的電動汽車,瞄準細分市場。

目前,長安的產能緊張,進入新能源汽車市場仍然是一個制約因素。逸動純電動版的一部分被分配給合資公司進行代工生產,緩解了產能壓力。正如朱華榮所說,“長安自身的產品水平也得到了合資公司的認可。”

標簽:長安逸動北京悅翔

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