據《福布斯》雜志2月13日消息，隨著特斯拉對中國的關注度越來越高，新車Trass Model S能否在與保時捷等豪華車老將的較量中獲勝成為人們關注的焦點。
特斯拉的Model s進口汽車在與寶馬、奧迪、梅賽德斯-奔馳、沃爾沃和凱迪拉克等許多其他豪華汽車品牌的競爭中沒有優勢。
盡管特斯拉已經盡力降低汽車價格，但Model S的價格仍然比其他高端品牌更貴。被首席執行官艾倫·馬斯克稱贊為對中國消費者“公平”的Model S的零售價在加上運輸成本、進口稅和其他稅費后上漲至73.4萬元，與保時捷車型大致處于同一價格區間。保時捷911在中國的底價為75.3萬元，而最暢銷的保時捷卡宴起價為92.2萬元。
此外，特斯拉Model S是一款純電動跑車。然而，電動汽車在中國的銷量卻很低。特斯拉在中國的推廣面臨著如何成為豪華跑車的問題。同時，成功占領市場的關鍵是建立一個良好的分銷網絡，這在任何其他國家都是如此，尤其是在中國。今年，特拉斯積極擴大到10到12家經銷商，但與保時捷相比，仍然很少。保時捷目前在中國有56家經銷商，并計劃在未來兩年內擴大到100家。據《福布斯》雜志2月13日消息，隨著特斯拉對中國的關注度越來越高，新車Trass Model S能否在與保時捷等豪華車老將的較量中獲勝成為人們關注的焦點。
特斯拉的Model s進口汽車在與寶馬、奧迪、梅賽德斯-奔馳、沃爾沃和凱迪拉克等許多其他豪華汽車品牌的競爭中沒有優勢。
盡管特斯拉已經盡力降低汽車價格，但Model S的價格仍然比其他高端品牌更貴。被首席執行官艾倫·馬斯克稱贊為對中國消費者“公平”的Model S的零售價在加上運輸成本、進口稅和其他稅費后上漲至73.4萬元，與保時捷車型大致處于同一價格區間。保時捷911在中國的底價為75.3萬元，而最暢銷的保時捷卡宴起價為92.2萬元。
此外，特斯拉Model S是一款純電動跑車。然而，電動汽車在中國的銷量卻很低。特斯拉在中國的推廣面臨著如何成為豪華跑車的問題。同時，成功占領市場的關鍵是建立一個良好的分銷網絡，這在任何其他國家都是如此，尤其是在中國。今年，特拉斯積極擴大到10到12家經銷商，但與保時捷相比，仍然很少。保時捷目前在中國有56家經銷商，并計劃在未來兩年內擴大到100家。
啟、剎車平穩，乘客沒有明顯感覺；每公里能源成本僅04元，較普通公交車節省近23元哈爾濱市新引進的3臺純電動104路公交車自上月16日試運營以來，獲得了乘客和駕駛員的一致好評。
1900/1/1 0:00:002014年伊始，新能源汽車概念便”馬不停蹄”地闖進人們生活，近日，四川省內江市機械汽車辦稱，內江擬申請新能源汽車試點城市。
1900/1/1 0:00:00目前許多乘用車制造商和科技公司正在對無人駕駛等前瞻科技進行研發，不過來自瑞典主要生產卡車、客車等運輸類產品的沃爾沃集團ABVOLVO也加入了這一行列。
1900/1/1 0:00:00車險銷售”打折扣”看似很吸引車主，不過在理賠時”打折扣”成了困擾不少車主的難題。
1900/1/1 0:00:00內燃機技術再發達，動力性能和制造成本再做優化，如果沒有燃料的可持續供應，終究還是要在未來的某個時間點上被徹底取代。殼牌石油認為，這個時間點將是2070年左右。
1900/1/1 0:00:00”這是APEC亞太經合組織會議首次采用自主品牌轎車，也是吉利有史以來贊助級別最高的一次。”在吉利向APEC第一次高官會議主辦方交車儀式現場，吉利控股公關總監楊學良自信言道。
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