今年1月,法國共售出775輛插電式汽車,低于2013年1月的813輛,這主要是由于法國政府最近實施的財政緊縮措施影響了電動汽車的銷售。
1月,日產聆風在法國的銷量翻了一番,從2013年1月的60輛增加到121輛,市場份額從8%上升到19%,這標志著日產聆風首次超越雷諾佐伊,奪得1月法國電動汽車銷量冠軍(雷諾Kangoo ZE屬于面包車)。
雷諾佐伊1月份的銷量增長了46%,從2013年1月的70輛增長到102輛。盡管落后于日產聆風,但其市場份額仍在增長,從9%上升到16%。
雷諾Kangoo ZE廂式電動車本月銷量下降55%至200輛,而去年同期為444輛,市場份額也從59%下降至32%。Bollore本月的Bluecar銷量也從去年的58輛增加到81輛,市場份額從8%增加到13%。
1月,豐田普銳斯插電式混合動力汽車在法國的銷量大幅下降,從去年同期的50輛降至15輛,導致市場份額從7%降至2%。
總體而言,1月份法國純電動汽車的銷量下降了20%,主要是由于雷諾Kangoo ZE的銷量下降,而插電式混合動力汽車的銷量同比增長了30%。
2014年1月和2013年1月法國純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量對比
2013年,法國電動汽車總銷量達到13954輛,與2012年相比增長了50%,并保持上升趨勢。注冊的電動乘用車數量為8779輛,注冊的輕型商用車數量為5175輛,與2012年相比分別增長55%和42%,在全國整個汽車市場中分別占0.49%和1.4%。
雷諾一直是法國市場的領先品牌,在電動乘用車市場占有率近63%,在電動輕型商用車市場占有率超過80%。ZOE電動汽車去年銷量為5511輛,Kangoo Z.E電動汽車銷量為4174輛。
2013年12月,日產LEAF電動汽車銷量強勁,當月166輛的銷量使其在法國電動汽車銷量榜上排名第二,全年總銷量為1438輛。Bollore排名第三,全年售出658輛Bluecar電動汽車。智能電動版躍升至第四位,年銷量達到478輛。
版權聲明:本文版權歸第一電氣網所有,請轉載,但請務必注明出處。今年1月,法國共售出775輛插電式汽車,低于2013年1月的813輛,這主要是由于法國政府最近實施的財政緊縮措施影響了電動汽車的銷售。
1月,日產聆風在法國的銷量翻了一番,從2013年1月的60輛增加到121輛,市場份額從8%上升到19%,這標志著日產聆風首次超越雷諾佐伊,奪得1月法國電動汽車銷量冠軍(雷諾Kangoo ZE屬于面包車)。
雷諾佐伊1月份的銷量增長了46%,從2013年1月的70輛增長到102輛。盡管落后于日產聆風,但其市場份額仍在增長,從9%上升到16%。
雷諾Kangoo ZE廂式電動車本月銷量下降55%至200輛,而去年同期為444輛,市場份額也從59%下降至32%。Bollore本月的Bluecar銷量也從去年的58輛增加到81輛,市場份額從8%增加到13%。
1月,豐田普銳斯插電式混合動力汽車在法國的銷量大幅下降,從去年同期的50輛降至15輛,導致市場份額從7%降至2%。
總體而言,1月份法國純電動汽車的銷量下降了20%,主要是由于雷諾Kangoo ZE的銷量下降,而插電式混合動力汽車的銷量同比增長了30%。
2014年1月和2013年1月法國純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量對比
2013年,法國電動汽車總銷量達到13954輛,與2012年相比增長了50%,并保持上升趨勢。注冊電動客車8779輛,注冊輕型商用車5175輛,分別增長55%和42%……
與2012年相比,分別占全國汽車市場的0.49%和1.4%。
雷諾一直是法國市場的領先品牌,在電動乘用車市場占有率近63%,在電動輕型商用車市場占有率超過80%。ZOE電動汽車去年銷量為5511輛,Kangoo Z.E電動汽車銷量為4174輛。
2013年12月,日產LEAF電動汽車銷量強勁,當月166輛的銷量使其在法國電動汽車銷量榜上排名第二,全年總銷量為1438輛。Bollore排名第三,全年售出658輛Bluecar電動汽車。智能電動版躍升至第四位,年銷量達到478輛。
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世界各國其實已經為推廣電動車做好準備了,只是人們還沒有意識到這一點。電動車能否大規模普及應用與充電基礎設和行駛里程關系不大,但總有人糾結這兩個問題,因為這是最容易看到的點。
1900/1/1 0:00:00陽光明媚的冬日下午,北京僑福芳草地特斯拉展廳。急于了解情況的顧客與忙得腳不沾地的銷售人員比例嚴重失衡,想要咨詢特斯拉ModelS的車型與購買信息,需要有見縫插針的功夫和足夠的耐心。
1900/1/1 0:00:00競購時擊退對手,除了誠意,更需要敢于燒錢的出手闊綽。這不,中國萬向集團以高出數倍的價格,終于在菲斯科的破產資產拍賣中勝出。
1900/1/1 0:00:0017日,南通市經信委稱,《南通市新能源汽車產業發展規劃綱要20142017》經市政府同意印發執行。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車市場突如其來的火爆。2月10日,A股市場上新能源汽車股票板塊幾乎全線大漲,整車企業安凱客車、宇通客車、曙光股份漲停;核心零部件及原材料企業天齊鋰業、西藏礦業等股票也一一漲停。
1900/1/1 0:00:00充電技術一直是限制純電動車行業迅速發展的主要瓶頸,動則五六個小時的充電時間讓一般消費者望而卻步,尤其在充電網絡不發達的地區,用戶存在嚴重”里程焦慮”,
1900/1/1 0:00:00