2013年，一汽-大眾奧迪全年銷量488488輛，同比增長21.2%，再次刷新中國高端汽車銷量紀錄。在中國高端汽車市場的第一陣營中，奧迪品牌無論是增長量還是增長率都位居第一，領先第二的優勢擴大到12.6萬輛，市場份額也提高到35%，進一步鞏固了其在中國高端車市場的領先地位。
一汽-大眾奧迪銷售部總經理薄石在接受獨家采訪時表示，他想成為200萬奧迪車主的衣食父母。
作者：您在剛才的PPT演講中提到，今年實施的圓桌會議計劃已經幫助經銷商解決了1000多個問題。你能舉兩個改進的例子嗎？
薄石：目前，奧迪擁有200萬用戶。在此基礎上，我們做了一些研究，通過第三方了解客戶對奧迪的感受和客戶的問題。最后，我們對這些問題進行了總結，并向銷售部門或更高級別提出了這些問題。
一兩個簡單的例子與中國市場有關，其中一個涉及奧迪A8L輪胎。有用戶反映自己的A8L輪胎不是很滿意。根據我們聽到的反饋，我們發現有一些常見的問題，所以我們將其更換為另一種可以在更多天氣類型和所有天氣下使用的輪胎。再比如，在奧迪汽車中，如果車門關閉一段時間，發動機會自動停止，這是奧迪汽車的原始配置。然而，中國的許多消費者不喜歡發動機在車門關閉后自動停止。他們希望發動機能夠繼續運轉并保持車內溫度。因此，根據中國消費者的反饋，我們與總部進行了溝通，然后針對中國市場進行了一些調整。
作者：薄石先生如何判斷2018年或2020年下一階段中國豪華車市場的競爭？產品或市場的模式是什么？
博石：首先，從技術角度來看，我相信大家可能都有這樣的感覺，到2020年，新能源汽車的發展和時間緯度應該會有很大的發展；
其次，在產品類型上，我們可以看到，未來中國豪華車市場消費者的偏好將進一步多元化，因此應該會有更多個性化的車型，整個豪華車市場將更加多元化。
作者：經銷商方面，到2020年，中國將有700家門店，有10種形式和4種品牌表達方式。你能具體解釋一下嗎？
薄石：會有很多不同類型的經銷商店，包括不同規模的經銷商店、CBD展廳和單獨的二手車展廳。現在總結起來有10種。我想強調的是，為了發展我們的經銷商網絡，提高客戶滿意度，讓他們更容易購買和修理汽車，并為他們提供最好的服務，我們需要不同形式的銷售服務終端。因此，我認為這符合實現更好的客戶滿意度和面向未來的網絡發展的需要。
作者：關于銷售額，如果2015年的銷售額是70萬，那么平均每年的銷售額增長將在20%左右。我們知道奧迪今年的增長率將達到21%。你如何分析未來兩年豪華車市場的整體增長，包括奧迪本身能否實現20%的增長？有什么方法？
博時：首先，我們看好整個豪華車市場的發展趨勢，并將保持兩位數的增長。至于2015年70萬輛的目標，我可能很難對每年會有什么樣的增長或表現做出具體的評估。根據過去的情況，我們已經實現了“三年內100萬輛”的承諾，所以我們顯然非常嚴肅，也很難說我們想在2015年達到70萬輛的數字。2013年，一汽-大眾奧迪全年銷量488488輛，同比增長21.2%，再次刷新中國高端汽車銷量紀錄。在中國高端汽車市場的第一陣營中，奧迪品牌無論是增長量還是增長率都位居第一，領先第二的優勢擴大到12.6萬輛，市場份額也提高到35%，進一步鞏固了其在中國高端車市場的領先地位。
一汽-大眾奧迪銷售部總經理薄石在接受獨家采訪時表示，他想成為200萬奧迪車主的衣食父母。
作者：您在剛才的PPT演講中提到，今年實施的圓桌會議計劃已經幫助經銷商解決了1000多個問題。你能舉兩個改進的例子嗎？
薄石：目前，奧迪擁有200萬用戶。在此基礎上，我們做了一些研究，通過第三方了解客戶對奧迪的感受和客戶的問題。最后，我們對這些問題進行了總結，并向銷售部門或更高級別提出了這些問題。
一兩個簡單的例子與中國市場有關，其中一個涉及奧迪A8L輪胎。有用戶反映自己的A8L輪胎不是很滿意。根據我們聽到的反饋，我們發現有一些常見的問題，所以我們將其更換為另一種可以在更多天氣類型和所有天氣下使用的輪胎。再比如，在奧迪汽車中，如果車門關閉一段時間，發動機會自動停止，這是奧迪汽車的原始配置。然而，中國的許多消費者不喜歡發動機在車門關閉后自動停止。他們希望發動機能夠繼續運轉并保持車內溫度。因此，根據中國消費者的反饋，我們與總部進行了溝通，然后針對中國市場進行了一些調整。
作者：薄石先生如何判斷2018年或2020年下一階段中國豪華車市場的競爭？產品或市場的模式是什么？
博石：首先，從技術角度來看，我相信大家可能都有這樣的感覺，到2020年，新能源汽車的發展和時間緯度應該會有很大的發展；
其次，在產品類型上，我們可以看到，未來中國豪華車市場消費者的偏好將進一步多元化，因此應該會有更多個性化的車型，整個豪華車市場將更加多元化。
作者：經銷商方面，到2020年，中國將有700家門店，有10種形式和4種品牌表達方式。你能具體解釋一下嗎？
薄石：會有很多不同類型的經銷商店，包括不同規模的經銷商店、CBD展廳和單獨的二手車展廳。現在總結起來有10種。我想強調的是，為了發展我們的經銷商網絡，提高客戶滿意度，讓他們更容易購買和修理汽車，并為他們提供最好的服務，我們需要不同形式的銷售服務終端。因此，我認為這符合實現更好的客戶滿意度和面向未來的網絡發展的需要。
作者：關于銷售額，如果2015年的銷售額是70萬，那么平均每年的銷售額增長將在20%左右。我們知道奧迪今年的增長率將達到21%。你如何分析未來兩年豪華車市場的整體增長，包括奧迪本身能否實現20%的增長？有什么方法？
博時：首先，我們看好整個豪華車市場的發展趨勢，并將保持兩位數的增長。至于2015年70萬輛的目標，我可能很難對每年會有什么樣的增長或表現做出具體的評估。根據過去的情況，我們已經實現了“三年內100萬輛”的承諾，所以我們顯然非常嚴肅，也很難說我們想在2015年達到70萬輛的數字。
日前，啟動于2013年夏季，比亞迪純電動大巴在加拿大的試運營項目第一階段順利結束。
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1900/1/1 0:00:00中資企業海外并購好像總會遇到種種意想不到的困難和阻礙。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航