今年,已經舉行了兩次地方會議,新能源汽車成為了一個熱門話題。截至10日,31個省(市、自治區)的政府工作報告已全部公布,其中21個省表示今年將重點發展新能源產業,12個省將大力發展新能源汽車。例如,陜西省將吸引現代汽車、三星SDI新能源電池等項目落戶,江西省將重點培育鋰電池、電動汽車等戰略性新興產業。業內人士預測,在霧霾治理、特斯拉示范效應等多重因素的推動下,新能源汽車有望成為全國人大的熱點話題,整車、電池和充電樁將是新能源汽車產業鏈的三大亮點。
幫助控制環境污染
許多省份將新能源汽車視為防治大氣污染的利器。北京市政府工作報告提出,要全面治理大氣污染,降低乘用車年度配置指標,逐年提高新能源汽車比重,基本淘汰黃標車,鼓勵購買新能源汽車。上海市政府工作報告提出,將推動分布式能源供應系統發展,支持新能源汽車的推廣應用。廣東省將重點發展新能源汽車、高效節能電機等產業。
天津、山西等省將推進國家新能源汽車推廣應用示范城市建設,作為今年政府工作的重點。去年12月和今年2月,財政部先后發布了兩份新能源汽車推廣示范城市名單。
從地方兩會的制定來看,公共交通將成為新能源汽車施展才華的重要領域。廣東省提出,將在符合條件的城市推進公共交通電氣化。遼寧省將大力推廣綠色交通,新增城市公交車和出租車,努力采用新能源汽車。業內認為,發展新能源汽車是解決環境污染的有效手段。
幾天前,中華人民共和國國務院總理李克強前往Xi的調查比亞迪,國務院副總理馬凱分別前往深圳、合肥和蕪湖調查比亞德、江淮和奇瑞。業內人士預計,未來對新能源汽車的政策支持力度將進一步加大。
加快汽車和電池的發展。
多個省份的政府工作報告提出,要抓住大規模環境建設的機遇,壯大新能源、電動汽車等節能環保產業。其中,中西部地區的省份對此尤其熱衷。
青海省提出要延伸循環產業鏈,重點加快新能源等領域產業集群建設,擴大消費者對新能源汽車的需求,促進消費回暖升級。廣西自治區將加快培育節能、新能源汽車等戰略性新興產業。寧夏自治區將在風能和光能豐富地區建設一批大型新能源電站,建設國家新能源綜合示范區。近期將出臺相關規劃,擴大節能新能源汽車等節能新能源設備消費市場。內蒙古自治區將加快發展新能源、稀土新材料等產業,強化新能源等重點產業關鍵共性技術。
據不完全統計,河北、山東、廣東、湖南等20個省份在“十二五”規劃中確定了到2015年新能源汽車產能發展目標,共計501.5萬輛。根據中國汽車工業協會的數據,去年中國新能源汽車產量僅為1.75萬輛,與當地規劃相比,這是一個巨大的差距。業內人士預測,全國各地的新能源汽車將進入……
今明兩年爆發式增長期。
新能源汽車的發展將推動對碳酸鋰的需求。鋰電池具有比能高、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應等優點,是新能源汽車特別是電動汽車的首選。從當地兩會來看,除了整車生產,電池也成為新能源汽車產業鏈中引人注目的一環。
陜西省提出將吸引現代汽車、三星SDI新能源電池等項目落戶。韓國三星SDI已在春節前夕與陜西省政府和安慶環信集團簽署備忘錄,計劃分階段投資約6億美元,在五年內建成中國最大的汽車動力電池生產基地。該項目將于今年下半年開工,明年投產。
江西省提出將重點培育鋰電池、電動汽車等戰略性新興產業。江西擁有豐富的鋰礦和稀土資源,可以為鋰離子動力電池的生產提供堅實的原材料支撐。江西省新能源汽車和動力電池發展規劃提出,以混合動力汽車和純電動汽車為重點開發和生產新能源汽車,以磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰電池為重點開發生產動力電池,大力發展和生產三元正極材料和儲氫合金粉末。
充電樁施工展開
財政部日前進一步明確了新能源汽車財政補貼政策,打消了市場對補貼期限的疑慮。業內人士指出,除了中央財政補貼外,新能源汽車的推廣還需要各地對基礎設施建設進行規劃和投資,這將給輸電設備和充電站的建設行業帶來機遇。
北京市政府工作報告提出,要加快發展新能源汽車產業,做好充換電設施規劃建設。北京共有65個電動汽車充換電站,包括1048個充電樁、216個分散樁和1264個充電樁,共提供31.9萬次充換電服務,充電容量11602400千瓦時,服務里程1873.29萬公里。根據財政部公布的首批新能源汽車推廣應用城市規劃,北京未來將建設5座大中型充換電站、3.57萬個充電樁和1-2座燃料電池汽車加氫站。
到2015年,天津將建設41個換電站、5個車輛充電站、1個電池集中充電站、6個電池配電站、1680個交流充電樁和74個加油站。重慶將建設5個綜合充電站、11個快速直流充電站和275個慢速充電樁。
業內人士預測,如何解決新能源汽車推廣中的各種障礙,有望成為今年全國人大的熱點。在去年的全國人民代表大會上,代表和委員們對新能源汽車的討論達到了一個小高潮。全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼曾呼吁,要動員全社會參與充電設施建設。只要有條件、有停車位,政府、學校、企事業單位和酒店都應該主動建設充電設施。今年,已經舉行了兩次地方會議,新能源汽車成為了一個熱門話題。截至10日,31個省(市、自治區)的政府工作報告已全部公布,其中21個省表示今年將重點發展新能源產業,12個省將大力發展新能源汽車。例如,陜西省將吸引現代汽車、三星SDI新能源電池等項目落戶,江西省將重點培育鋰電池、電動汽車等戰略性新興產業。業內人士預測,在霧霾治理、特斯拉等多重因素的推動下……
新能源汽車有望成為全國人大的熱點話題,整車、電池和充電樁將成為新能源汽車產業鏈的三大亮點。
幫助控制環境污染
許多省份將新能源汽車視為防治大氣污染的利器。北京市政府工作報告提出,要全面治理大氣污染,降低乘用車年度配置指標,逐年提高新能源汽車比重,基本淘汰黃標車,鼓勵購買新能源汽車。上海市政府工作報告提出,將推動分布式能源供應系統發展,支持新能源汽車的推廣應用。廣東省將重點發展新能源汽車、高效節能電機等產業。
天津、山西等省將推進國家新能源汽車推廣應用示范城市建設,作為今年政府工作的重點。去年12月和今年2月,財政部先后發布了兩份新能源汽車推廣示范城市名單。
從地方兩會的制定來看,公共交通將成為新能源汽車施展才華的重要領域。廣東省提出,將在符合條件的城市推進公共交通電氣化。遼寧省將大力推廣綠色交通,新增城市公交車和出租車,努力采用新能源汽車。業內認為,發展新能源汽車是解決環境污染的有效手段。
幾天前,中華人民共和國國務院總理李克強前往Xi的調查比亞迪,國務院副總理馬凱分別前往深圳、合肥和蕪湖調查比亞德、江淮和奇瑞。業內人士預計,未來對新能源汽車的政策支持力度將進一步加大。
加快汽車和電池的發展。
多個省份的政府工作報告提出,要抓住大規模環境建設的機遇,壯大新能源、電動汽車等節能環保產業。其中,中西部地區的省份對此尤其熱衷。
青海省提出要延伸循環產業鏈,重點加快新能源等領域產業集群建設,擴大消費者對新能源汽車的需求,促進消費回暖升級。廣西自治區將加快培育節能、新能源汽車等戰略性新興產業。寧夏自治區將在風能和光能豐富地區建設一批大型新能源電站,建設國家新能源綜合示范區。近期將出臺相關規劃,擴大節能新能源汽車等節能新能源設備消費市場。內蒙古自治區將加快發展新能源、稀土新材料等產業,強化新能源等重點產業關鍵共性技術。
據不完全統計,河北、山東、廣東、湖南等20個省份在“十二五”規劃中確定了到2015年新能源汽車產能發展目標,共計501.5萬輛。根據中國汽車工業協會的數據,去年中國新能源汽車產量僅為1.75萬輛,與當地規劃相比,這是一個巨大的差距。業內人士預測,今明兩年,各地新能源汽車將進入爆發式增長期。
新能源汽車的發展將推動對碳酸鋰的需求。鋰電池具有比能高、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應等優點,是新能源汽車特別是電動汽車的首選。從當地兩會來看,除了整車生產,電池也成為新能源汽車產業鏈中引人注目的一環。
陜西省提出將吸引現代汽車、三星SDI新能源電池等項目落戶。韓國三星SDI已與陜西省政府和安慶環視簽署備忘錄……
集團在春節前夕,計劃分階段投資約6億美元,在五年內建成中國最大的汽車動力電池生產基地。該項目將于今年下半年開工,明年投產。
江西省提出將重點培育鋰電池、電動汽車等戰略性新興產業。江西擁有豐富的鋰礦和稀土資源,可以為鋰離子動力電池的生產提供堅實的原材料支撐。江西省新能源汽車和動力電池發展規劃提出,以混合動力汽車和純電動汽車為重點開發和生產新能源汽車,以磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰電池為重點開發生產動力電池,大力發展和生產三元正極材料和儲氫合金粉末。
充電樁施工展開
財政部日前進一步明確了新能源汽車財政補貼政策,打消了市場對補貼期限的疑慮。業內人士指出,除了中央財政補貼外,新能源汽車的推廣還需要各地對基礎設施建設進行規劃和投資,這將給輸電設備和充電站的建設行業帶來機遇。
北京市政府工作報告提出,要加快發展新能源汽車產業,做好充換電設施規劃建設。北京共有65個電動汽車充換電站,包括1048個充電樁、216個分散樁和1264個充電樁,共提供31.9萬次充換電服務,充電容量11602400千瓦時,服務里程1873.29萬公里。根據財政部公布的首批新能源汽車推廣應用城市規劃,北京未來將建設5座大中型充換電站、3.57萬個充電樁和1-2座燃料電池汽車加氫站。
到2015年,天津將建設41個換電站、5個車輛充電站、1個電池集中充電站、6個電池配電站、1680個交流充電樁和74個加油站。重慶將建設5個綜合充電站、11個快速直流充電站和275個慢速充電樁。
業內人士預測,如何解決新能源汽車推廣中的各種障礙,有望成為今年全國人大的熱點。在去年的全國人民代表大會上,代表和委員們對新能源汽車的討論達到了一個小高潮。全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼曾呼吁,要動員全社會參與充電設施建設。只要有條件、有停車位,政府、學校、企事業單位和酒店都應該主動建設充電設施。
四部委聯合發布的《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》要求,對于純電動乘用車等新能源車型,其2014年補貼標準在2013年標準基礎上下調5,
1900/1/1 0:00:00新能源汽車是汽車產業的必然方向,是傳統制造業與信息技術結合的平臺,是我國汽車產業實現跨越式發展的關鍵道路。
1900/1/1 0:00:00美國能源部在近期發布的《燃料電池技術市場報告》中表示,美國燃料電池產業總體上正在逐步進入正軌,并開始實現盈利。美能源部還表示,美國仍是全球燃料電池和氫技術增長最快、規模最大的市場。
1900/1/1 0:00:00據《阿聯酋國家報》Thenational日前消息,迪拜一名官員宣稱考慮限制低收入人群購車,以緩解當地交通擁堵情況。
1900/1/1 0:00:00作者2月10日獲悉,經過幾年的努力,鹽城終于進入國家新能源汽車推廣應用城市名單。這意味著,今后在鹽城本地購買新能源汽車的用戶,有望獲得國家和地方財政補貼。
1900/1/1 0:00:00近期在歐、美以及中國等各大市場均表現相當亮眼的特斯拉,除了在車輛性能及造車技術有所建樹外,對于周邊的充電設施與環境等均有顯著的建設,
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