汽車業凸顯三大趨勢：新能源 電商潮 智能化

據介紹，春節前后，筆者走訪了北京多家4S店，發現與往年不同，今年來店咨詢新能源汽車的人更多了。林先生就是其中之一。他說，他正計劃買一輛汽車，新能源汽車可能是他的第一選擇。

林先生：因為它動搖了自己的數字，我認為可能優秀的人會少一點。另一方面，我家離我的工作單位不是特別遠，所以這并不意味著我需要開更多的長途車，所以我認為買一輛新能源汽車可能會更方便一些。

北京亦莊開發區比亞迪4S店的銷售人員也告訴筆者，今年詢問新能源汽車的購車者確實比往年多。

工作人員：最近有很多重要客戶，總有客戶打電話尋求建議或有興趣購買。

隨著國家治理霧霾污染的決心越來越大，大力推廣新能源汽車的基本條件已經具備，特別是去年9月，新一輪新能源補貼政策公布，11月，國家四部委批準了首批新能源汽車示范城市，新能源汽車的推廣開始加速。在這種趨勢下，值得注意的是，比亞迪的新車（發動機）于近日正式上市，寶馬I系列也將于2014年進入中國市場。還有傳說中的美國電動汽車特斯拉，預計也將出售。據北京亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝介紹，這將迅速推動2014年新能源汽車的發展。

嚴景輝：這其實對新能源汽車市場的發展是一個很大的推動。

然而，中國汽車經銷商協會執行理事賈新光指出，新能源汽車的發展仍有三個問題需要解決。

賈新光：從技術上講，電池的問題，也就是說現在沒有解決安全問題和可靠性問題。其次，現在新能源汽車的價格普遍較高。三是配套問題，也就是說，充電樁或充電站是新能源汽車發展的關鍵。

新能源汽車要真正走進尋常百姓家，似乎還有很長的路要走。說到未來汽車行業的新趨勢，試水電商是值得一提的。在去年的“雙十一”網上購物狂歡節上，汽車之家易車的總記錄。com和搜狐汽車的營業額超過235億元，占天貓總營業額的三分之二。包括上海通用、長安和吉利在內的汽車品牌都已入駐天貓。這在前幾年是沒有的。因此，北京亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝認為，汽車電子商務將是未來汽車市場發展的一大方向。

嚴景輝：這將極大地促進汽車營銷模式的創新和轉型。無論是整車還是二手車，無論是制造商還是商家，利用互聯網，無論是垂直電商還是電商平臺，都已成為新車和二手車市場尋求發展的手段和方式。

然而，資深汽車媒體人楊莉認為，盡管網上購車將延續去年的流行趨勢，但仍存在許多問題。

楊莉：網上購車的汽車經銷商的資質問題需要解決。網上銷售的另一輛車，如何解決售后問題。還有三包問題需要解決。

讓我們看看一個新的趨勢——“車聯網”，這無疑是汽車行業最熱門的詞匯之一。什么是“車聯網”？簡單地說，車輛通過車載電子信息設備與道路、汽車和城市網絡連接，從而實現更智能、更安全的駕駛。說到汽車智能，去年，谷歌的無人駕駛汽車開始在路上測試，許多車企也宣布將安卓的開放開發理念引入到他們的汽車中，幫助司機更智能地解決駕駛問題。趙靜，《車云》主編。com認為，盡管2014年仍然沒有無人駕駛汽車，但汽車智能已經近在咫尺。據介紹，春節前后，筆者走訪了北京多家4S店，發現……

帽子，與往年不同的是，今年來店里詢問新能源汽車的人更多了。林先生就是其中之一。他說，他正計劃買一輛汽車，新能源汽車可能是他的第一選擇。

林先生：因為它動搖了自己的數字，我認為可能優秀的人會少一點。另一方面，我家離我的工作單位不是特別遠，所以這并不意味著我需要開更多的長途車，所以我認為買一輛新能源汽車可能會更方便一些。

北京亦莊開發區比亞迪4S店的銷售人員也告訴筆者，今年詢問新能源汽車的購車者確實比往年多。

工作人員：最近有很多重要客戶，總有客戶打電話尋求建議或有興趣購買。

隨著國家治理霧霾污染的決心越來越大，大力推廣新能源汽車的基本條件已經具備，特別是去年9月，新一輪新能源補貼政策公布，11月，國家四部委批準了首批新能源汽車示范城市，新能源汽車的推廣開始加速。在這種趨勢下，值得注意的是，比亞迪的新車（發動機）于近日正式上市，寶馬I系列也將于2014年進入中國市場。還有傳說中的美國電動汽車特斯拉，預計也將出售。據北京亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝介紹，這將迅速推動2014年新能源汽車的發展。

嚴景輝：這其實對新能源汽車市場的發展是一個很大的推動。

然而，中國汽車經銷商協會執行理事賈新光指出，新能源汽車的發展仍有三個問題需要解決。

賈新光：從技術上講，電池的問題，也就是說現在沒有解決安全問題和可靠性問題。其次，現在新能源汽車的價格普遍較高。三是配套問題，也就是說，充電樁或充電站是新能源汽車發展的關鍵。

新能源汽車要真正走進尋常百姓家，似乎還有很長的路要走。說到未來汽車行業的新趨勢，試水電商是值得一提的。在去年的“雙十一”網上購物狂歡節上，汽車之家易車的總記錄。com和搜狐汽車的營業額超過235億元，占天貓總營業額的三分之二。包括上海通用、長安和吉利在內的汽車品牌都已入駐天貓。這在前幾年是沒有的。因此，北京亞運村汽車交易市場副總經理嚴景輝認為，汽車電子商務將是未來汽車市場發展的一大方向。

嚴景輝：這將極大地促進汽車營銷模式的創新和轉型。無論是整車還是二手車，無論是制造商還是商家，利用互聯網，無論是垂直電商還是電商平臺，都已成為新車和二手車市場尋求發展的手段和方式。

然而，資深汽車媒體人楊莉認為，盡管網上購車將延續去年的流行趨勢，但仍存在許多問題。

楊莉：網上購車的汽車經銷商的資質問題需要解決。網上銷售的另一輛車，如何解決售后問題。還有三包問題需要解決。

讓我們看看一個新的趨勢——“車聯網”，這無疑是汽車行業最熱門的詞匯之一。什么是“車聯網”？簡單地說，車輛通過車載電子信息設備與道路、汽車和城市網絡連接，從而實現更智能、更安全的駕駛。說到汽車智能，去年，谷歌的無人駕駛汽車開始在路上測試，許多車企也宣布將安卓的開放開發理念引入到他們的汽車中，幫助司機更智能地解決駕駛問題。趙靜，《車云》主編。com認為，盡管2014年仍然沒有無人駕駛汽車，但汽車智能已經近在咫尺。

標簽：北京比亞迪寶馬長安理念

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