2014年1月15日，豐田汽車公司宣布，截至2013年12月底，全球混合動力汽車累計銷量已超過600萬輛，達到607.2萬輛。（豐田調查數據）
長期以來，豐田一直將環境保護視為其運營中最重要的問題之一，并基于“只有普及環保汽車才能真正為環境做出貢獻”的理念，積極致力于混合動力汽車等環保汽車的研發和普及。自1997年8月豐田開始在日本銷售COASTER HEV，并于同年12月銷售全球首款量產混合動力乘用車“PRIUS”以來，豐田混合動力汽車一直受到客戶的廣泛青睞。從2013年3月底全球累計銷量突破500萬輛，到目前的600萬輛，只用了大約9個月的時間。
目前，豐田在全球約80個國家和地區銷售24輛混合動力乘用車和1輛插電式混合動力汽車。未來兩年，計劃在全球推出15款新型混合動力汽車。未來，豐田將繼續擴大混合動力汽車的產品陣容，擴大銷售面積。
根據豐田的計算，截至2013年12月底，與車身尺寸和動力性能相同的汽油動力汽車相比，豐田銷售的混合動力汽車節省了約150億升汽油消耗，減少了約4100萬噸CO排放，這有助于減少氣候變化原因之一的CO排放。
豐田普銳斯混合動力電動汽車
豐田積極致力于在中國推廣混合動力技術。
2005年底，作為日本以外生產的第一款混合動力汽車，豐田先將普銳斯（PRIUS PRIUS）投入中國，然后投資了凱美瑞HEV凱美瑞尊瑞。此外，高端豪華品牌雷克薩斯還向中國市場推出了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h和ES300h等多款混合動力汽車。為了滿足中國消費者的不同需求，豐田
2012年3月，豐田中國發布了首個自主戰略“云動計劃”，其中“加快普及基于混合動力的環保技術”是其首要任務，混合動力被提升到企業戰略的高度。在此背景下，豐田積極開展了無數次與中國廣大消費者密切接觸的普及推廣活動，讓大家能夠全面、全面地了解混合動力技術的環保、動力、可靠性、安全性等產品性能。
此外，為了使這項先進、成熟、實用的節能環保技術在中國扎根，豐田還積極將這項技術轉移到中國。2013年11月，豐田汽車研發中心（中國）有限公司建成投產，該公司是豐田全球研發體系中最大、最先進的混合動力核心部件研發基地。以“2015年前后在一汽豐田和廣汽豐田制造國產混合動力汽車”為目標，積極推進混合動力技術的本地化研發和生產。此外，其階段性成果——搭載國產混合動力總成的概念車“云動雙擎”和“云動二擎”在北京、上海和廣州國際車展上與廣大中國消費者見面。2014年1月15日，豐田汽車公司宣布，截至2013年12月底，全球混合動力汽車累計銷量已超過600萬輛，達到607.2萬輛。（豐田調查數據）
長期以來，豐田一直將環境保護視為其運營中最重要的問題之一，并基于“只有普及環保汽車才能真正為環境做出貢獻”的理念，積極致力于混合動力汽車等環保汽車的研發和普及。自1997年8月豐田開始在日本銷售COASTER HEV，并于同年12月銷售全球首款量產混合動力乘用車“PRIUS”以來，豐田混合動力汽車一直受到客戶的廣泛青睞。從2013年3月底全球累計銷量突破500萬輛，到目前的600萬輛，只用了大約9個月的時間。
目前，豐田在全球約80個國家和地區銷售24輛混合動力乘用車和1輛插電式混合動力汽車。未來兩年，計劃在全球推出15款新型混合動力汽車。未來，豐田將繼續擴大……的產品陣容……
ybrid車輛并擴大銷售區域。
根據豐田的計算，截至2013年12月底，與車身尺寸和動力性能相同的汽油動力汽車相比，豐田銷售的混合動力汽車節省了約150億升汽油消耗，減少了約4100萬噸CO排放，這有助于減少氣候變化原因之一的CO排放。
豐田普銳斯混合動力電動汽車
豐田積極致力于在中國推廣混合動力技術。
2005年底，作為日本以外生產的第一款混合動力汽車，豐田先將普銳斯（PRIUS PRIUS）投入中國，然后投資了凱美瑞HEV凱美瑞尊瑞。此外，高端豪華品牌雷克薩斯還向中國市場推出了LS600hL、RX450h、GS450h、CT200h和ES300h等多款混合動力汽車。為了滿足中國消費者的不同需求，豐田
2012年3月，豐田中國發布了首個自主戰略“云動計劃”，其中“加快普及基于混合動力的環保技術”是其首要任務，混合動力被提升到企業戰略的高度。在此背景下，豐田積極開展了無數次與中國廣大消費者密切接觸的普及推廣活動，讓大家能夠全面、全面地了解混合動力技術的環保、動力、可靠性、安全性等產品性能。
此外，為了使這項先進、成熟、實用的節能環保技術在中國扎根，豐田還積極將這項技術轉移到中國。2013年11月，豐田汽車研發中心（中國）有限公司建成投產，該公司是豐田全球研發體系中最大、最先進的混合動力核心部件研發基地。以“2015年前后在一汽豐田和廣汽豐田制造國產混合動力汽車”為目標，積極推進混合動力技術的本地化研發和生產。此外，其階段性成果——搭載國產混合動力總成的概念車“云動雙擎”和“云動二擎”在北京、上海和廣州國際車展上與廣大中國消費者見面。
一年一度的北美車展拉開序幕，在本屆車展上奧迪公司市場部經理盧瑟德米歐表示至少十年之內奧迪可能不會推出與A1同級別的產品。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，美國電動車制造商特斯拉考慮將超級充電網絡規劃延伸到中國，讓電動車在行駛過程中免費充電。
1900/1/1 0:00:00動力傳動系統驅動系統呈現出多樣化。這句話可以概括出2013年11月23日至12月1日舉行的”第43屆東京車展2013TMS2013”的特點。
1900/1/1 0:00:00美國西南研究院SwRI日前開始正式推廣第一代車輛到電網V2G集中管控系統，用來管理控制大批量電動汽車的充電操作，早些時候該系統已經得到了德克薩斯州電力可靠性委員會ERCOT的認證。
1900/1/1 0:00:00《潛伏》里有一句話，”有一種勝利叫做撤退，有一種失敗叫做占領”，環保也是這樣。
1900/1/1 0:00:00已完成經營重建的美國通用汽車GM將提出以開發為主導的增長戰略，并積極發動攻勢。
1900/1/1 0:00:00
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