李震，合肥國軒高新能源股份有限公司有限公司董事長。
有限公司是國家火炬計劃重點高新技術企業，擁有自主知識產權。公司成立于2006年5月，位于新站區瑤海工業園珍珠路7號，注冊資本2.02億元。擁有1100多名員工和150多個全職研發團隊，其中博大師占比超過50%。
公司專注于動力電池系列產品的研發、生產和銷售。磷酸亞鐵鋰正極材料、動力電池、BMS管理系統、儲能電池、電動汽車電池遠程監控系統等十多個系列產品已廣泛應用于新能源汽車、電動自行車、風光互補路燈、大型儲能基站等戰略性新興產業。
公司承擔兩項國家“863”重大項目，是國家新能源汽車創新項目的參與單位。截至2013年5月，該公司已申請212項專利。近年來，公司被評為國家火炬計劃項目單位、國家863項目承擔者、安徽省環保創新試點單位、安徽省“三高”企業、安徽省工程技術研究中心、安徽省企業技術中心，合肥市知識產權示范試點單位，合肥市成長性最強的企業，合肥市科技進步一等獎，產品榮獲“省級名牌產品”稱號。
公司秉承“珍惜、務實、誠信、創新”的理念，堅持以科學發展觀為指導，以市場需求為導向，以發展動力電池技術，實現動力電池產業化為己任，不斷推進電池技術創新和新能源汽車產業化步伐。李震，合肥國軒高新能源股份有限公司有限公司董事長。
有限公司是國家火炬計劃重點高新技術企業，擁有自主知識產權。公司成立于2006年5月，位于新站區瑤海工業園珍珠路7號，注冊資本2.02億元。擁有1100多名員工和150多個全職研發團隊，其中博大師占比超過50%。
公司專注于動力電池系列產品的研發、生產和銷售。磷酸亞鐵鋰正極材料、動力電池、BMS管理系統、儲能電池、電動汽車電池遠程監控系統等十多個系列產品已廣泛應用于新能源汽車、電動自行車、風光互補路燈、大型儲能基站等戰略性新興產業。
公司承擔兩項國家“863”重大項目，是國家新能源汽車創新項目的參與單位。截至2013年5月，該公司已申請212項專利。近年來，公司被評為國家火炬計劃項目單位、國家863項目承擔者、安徽省環保創新試點單位、安徽省“三高”企業、安徽省工程技術研究中心、安徽省企業技術中心，合肥市知識產權示范試點單位，合肥市成長性最強的企業，合肥市科技進步一等獎，產品榮獲“省級名牌產品”稱號。
公司秉承“珍惜、務實、誠信、創新”的理念，堅持以科學發展觀為指導，以市場需求為導向，以發展動力電池技術，實現動力電池產業化為己任，不斷推進電池技術創新和新能源汽車產業化步伐。
隨著2013年12月27日上海通用、長安福特分別宣布召回146萬輛和8萬輛問題汽車，2013年中國汽車市場召回總數達到了530
1900/1/1 0:00:00自動駕駛技術可以算是汽車行業當前最受追捧的技術之一。不管是傳統車企如奔馳，還是互聯網企業如谷歌，都在認真思考如何制造出真正的自動駕駛汽車。目前，已經有部分車企在技術的研發上取得了不小的成果。
1900/1/1 0:00:00北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任林程林程，博士，教授，博士生導師，中共黨員，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任，汽車實驗室主任，中國文化產業促進會汽車文化委員會副會長，
1900/1/1 0:00:00小客車指標調控管理信息新系統1月1日上線，此次系統升級改造主要包括四大方面內容。增加用戶注冊功能，可在線辦理配置指標、更新指標、政策咨詢、查詢結果公示、查詢指標真偽等業務。
1900/1/1 0:00:00江淮汽車原董事長左延安左延安，男，漢族，1949年10月出生，籍貫安徽樅陽，中共黨員。本科畢業于合肥工業大學，研究生階段畢業于清華大學經濟管理學院，天津大學兼職教授。
1900/1/1 0:00:00波士頓電池研發副總裁苑文學苑文學博士以工程副總裁的身份加入了波士頓電池。其在汽車行業擁有超過二十年的工作經驗，包括在密歇根底特律為通用汽車工作的16年。
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汽車導航