贏創工業集團的子公司贏創公司最近宣布任命Burkhard Zoller為北美新任首席財務官，自2014年1月1日起生效。
目前，Burkhard Zoller是贏創公司北美無機材料業務部門的區域負責人。他將于明年初接替羅杰·艾弗里擔任贏創北美首席財務官，并將向北美地區總裁約翰·羅蘭多匯報工作，羅杰·艾弗利將退休。
1985年，Burkhard Zoller完成化學工程專業的學習后，加入贏創，擔任工廠工程師。他曾在德國擔任多個職位，并領導了一個在韓國的投資項目。Burkhard Zoller后來于1995年加入硅片制造商MEMC，并在美國工作了五年。
2000年，Burkhard Zoller回到德國，在戰略項目部工作。后來，在2003年，他被提拔為高性能聚合物業務部門的控制主管。自2010年以來，Burkhard Zoller一直負責贏創在北美的無機材料業務。
贏創工業集團的子公司贏創公司最近宣布任命Burkhard Zoller為北美新任首席財務官，自2014年1月1日起生效。
目前，Burkhard Zoller是贏創公司北美無機材料業務部門的區域負責人。他將于明年初接替羅杰·艾弗里擔任贏創北美首席財務官，并將向北美地區總裁約翰·羅蘭多匯報工作，羅杰·艾弗利將退休。
1985年，Burkhard Zoller完成化學工程專業的學習后，加入贏創，擔任工廠工程師。他曾在德國擔任多個職位，并領導了一個在韓國的投資項目。Burkhard Zoller后來于1995年加入硅片制造商MEMC，并在美國工作了五年。
2000年，Burkhard Zoller回到德國，在戰略項目部工作。后來，在2003年，他被提拔為高性能聚合物業務部門的控制主管。自2010年以來，Burkhard Zoller一直負責贏創在北美的無機材料業務。
標簽：
當今車壇，為了提升車型競爭力、鞏固市場，不被市場所淘汰，所有汽車廠家都需要具有前瞻性，深厚的技術儲備將是決定未來成敗的關鍵因素，而適時將新技術引入到量產車型搶得先機也是眾廠家爭奪的焦點。
1900/1/1 0:00:00一輛設計壽命為8年的純電動公交車，使用不到3年就不得不”退居二線”。日前，有媒體報道了廣州市首條純電動公交線路被迫停運的消息，使純電動客車電池衰減的問題再次走進人們的視野。
1900/1/1 0:00:00”有錢人開寶馬，沒錢的開中華，想賺錢的開金杯。”華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民曾在中央電視臺”2013中國經濟年度人物評選候選人論壇”上巧妙地回答主持人關于誰會開自主品牌車的問題。
1900/1/1 0:00:00日前，理財周報聯合新華信國際信息咨詢北京有限公司共同發布了”2013中國汽車信貸消費調研報告”。
1900/1/1 0:00:00車與油，正在成為我國治理霧霾進程中的關鍵詞。
1900/1/1 0:00:00CEO是硅谷的明星，他們的一舉一動、一言一行都有可能為別人提供一夜暴富的機會，所以必然受到外界的密切關注。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航