在i3和i8推出后，寶馬集團正在逐步加快在新能源領域的發展，預計這一研發方向將觸及其MINI品牌。MINI汽車公司首席執行官Peter schwarzenbauer，說：“MINI品牌將實現電動化，我們正在研究推出純電動版的可能性。最近，網通社獲得了新款電動汽車MINI E COUPE的諜照和相關信息，新車預計將于明年正式亮相。與已經亮相的MINI E相比，基于MINI COUPE打造的MINI E COUPE在動力方面有所提升與寶馬2系等車型共享UKL前驅平臺將更好地控制研發成本。
MINI E COUPE將于明年亮相。
事實上，作為“頭號”戰略的一部分，寶馬在三年多前就推出了第一輛純電動汽車MINI E，該車在德國紐伯格林賽道實現了9分51秒的單圈成績，成為速度最快的純電動汽車。也許是出于成本和市場的考慮，這輛車沒有大規模生產。MINI E轎跑車有望成為MINI旗下首款純電動轎跑車，將于明年正式亮相。
MINI E COUPE和寶馬2系在同一平臺上。
寶馬推出UKL前輪驅動平臺后，未來所有MINI車型以及寶馬2系和1系GT都將建立在該平臺上，新平臺可以有效控制成本和資源共享。由于寶馬現有車型均為后輪驅動，內部空間存在一定限制。UKL前輪驅動平臺將避免這一問題，前輪驅動結構可以提供更多的車身內部空間，對提高舒適性起到積極作用。
MINI E COUPE動力系統
MINI E搭載感應異步電動機，最大輸出功率為150kw，最大扭矩為220Nm，百公里加速8.5秒，最高速度為152公里/小時，巡航里程為200公里。作為一款轎跑車，MINI E coupe的最大輸出功率將高于150kw，采用輕量化設計后，該車的巡航里程有望提高，百公里加速時間將縮短。
MINI E COUPE亮點分析
從外觀上看，MINI E COUPE的前臉與普通版沒有太大區別，仍然采用MINI家族設計。“大嘴”進氣格柵被鍍鉻裝飾條包圍，大燈比MINI COUPE更圓。最大的變化來自于新車的尾部。首先，它相對于車身引入了一個巨大的后擾流板，并增加了后保險杠面積。由于電動汽車的原因，新車的尾部缺少兩個排氣管，而尾燈組則缺少。在i3和i8推出后，寶馬集團正在逐步加快在新能源領域的發展，預計這一研發方向將觸及其MINI品牌。MINI汽車公司首席執行官Peter schwarzenbauer，說：“MINI品牌將實現電動化，我們正在研究推出純電動版的可能性。最近，網通社獲得了新款電動汽車MINI E COUPE的諜照和相關信息，新車預計將于明年正式亮相。與已經亮相的MINI E相比，基于MINI COUPE打造的MINI E COUPE在動力方面有所提升與寶馬2系等車型共享UKL前驅平臺將更好地控制研發成本。
MINI E COUPE將于明年亮相。
事實上，作為“頭號”戰略的一部分，寶馬在三年多前就推出了第一輛純電動汽車MINI E，該車在德國紐伯格林賽道實現了9分51秒的單圈成績，成為速度最快的純電動汽車。也許是出于成本和市場的考慮，這輛車沒有大規模生產。MINI E轎跑車有望成為MINI旗下首款純電動轎跑車，將于明年正式亮相。
MINI E COUPE和寶馬2系在同一平臺上。
寶馬推出UKL前輪驅動平臺后，未來所有MINI車型以及寶馬2系和1系GT都將建立在該平臺上，新平臺可以有效控制成本和資源共享。由于寶馬現有車型均為后輪驅動，內部空間存在一定限制。UKL前輪驅動平臺將避免這一問題，前輪驅動結構可以提供更多的車身內部空間，對提高舒適性起到積極作用。
MINI E COUPE動力系統
MINI E是……
搭載感應異步電機，最大輸出功率為150kw，最大扭矩為220Nm，百公里加速8.5秒，最高速度為152公里/小時，巡航里程為200公里。作為一款轎跑車，MINI E coupe的最大輸出功率將高于150kw，采用輕量化設計后，該車的巡航里程有望提高，百公里加速時間將縮短。
MINI E COUPE亮點分析
從外觀上看，MINI E COUPE的前臉與普通版沒有太大區別，仍然采用MINI家族設計。“大嘴”進氣格柵被鍍鉻裝飾條包圍，大燈比MINI COUPE更圓。最大的變化來自于新車的尾部。首先，它相對于車身引入了一個巨大的后擾流板，并增加了后保險杠面積。由于電動汽車的原因，新車的尾部缺少兩個排氣管，而尾燈組則缺少。
2013年已經接近尾聲，浙江保險業的”菲特”臺風理賠也差不多接近尾聲，今年浙江車險的全面虧損已成定局。
1900/1/1 0:00:008月26日，財政部、國家發改委等五部門發布通知，今年以汽車發動機、變速箱等再制造產品為試點，對”以舊換再”再制造產品購買者給予一次性補貼。
1900/1/1 0:00:0012月14日，以”電動汽車推廣模式創新”為主題的第八屆中國花都汽車論壇在廣州花都舉行，300多位來自政府和企業的人士共同探討電動車的發展前景。
1900/1/1 0:00:00長安標致雪鐵龍從奠基到投產用時僅22個月，創造了業界紀錄，首款國產車型全新DS5上市首月單店銷量超過豪車市場平均水平，但僅有這一款國產車型還不足以使得其大多數經銷商賺錢，
1900/1/1 0:00:00江淮汽車控股股東安徽江淮汽車集團有限公司引入外部投資者已經完成，建投投資有限責任公司持股25成為江淮集團第二大股東。
1900/1/1 0:00:00提起汽車電商，我會首先想到最近剛剛申請IPO的TrueCar，這家網站的運營模式算是汽車銷售最典型的O2O案例。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航