面對日益嚴峻的機動車搖號形勢，一些想買車但搖不動的人開始租購他人的購車指標。
12月11日，北京市第一中級人民法院對近年來的購車指標轉讓案進行了立案調查，特別提醒在借款指標核查后三年內不得申請機動車登記。
地位
雙方同意“指名買車”
2013年11月26日，北京市小客車指標控制管理信息系統數據顯示，本期約174萬人參與搖號，單項指標總數為18293項，中簽率約為1:94.3。北京市交通委發布的《2014-2017年北京市乘用車保有量控制方案》進一步明確，從明年起，年度指標總量將從24萬輛降至15萬輛。
12月11日，北京市第一中級人民法院第四人民法院法官張家華表示，近年來，北京法院管轄范圍內出現了多起旨在規避控制小客車數量政策的購車指標轉讓行為，并引發了一系列糾紛。最常見的類型是“借名登記”和“車主分離”，即車輛登記在指標轉讓方名下，車輛所有權屬于指標受讓方，指標受讓方必須支付一定的“借名注冊”費用。
調查數據顯示，在這種行為中，有時“買賣雙方”會約定事故責任由指數受讓方承擔，指數轉讓方只負責配合保險和年檢程序。
危險
轉讓人可能會“丟失”指標。
但在“實名登記”和“車主分離”的過程中，雙方都將面臨法律風險。
第一中級人民法院第四人民法院法官芮亮表示，根據《道路交通安全法實施條例》，以或其他不正當手段取得機動車登記的，將沒收機動車登記證和號牌，吊銷機動車登記，申請人在三年內不得申請機動車登記。
法官分析，在這類購車指標案件中，作為實際車主的借款人，很明顯機動車登記是通過不正當手段獲得的，三年內不得申請機動車登記。借用、出租他人身份信息申請機動車登記的，可能會受到注銷機動車登記的行政處罰。機動車登記被撤銷后，車輛在登記前不得上路，指標轉讓人面臨失去已取得的小客車指標的風險。出借身份證的行為還將受到機關的警告、罰款、沒收違法所得等處罰。
調查顯示，即使“買賣雙方”達成協議，在實踐中仍存在爭議。例如，當指標轉讓方需要實際使用汽車并想收回指標時，就會遇到困難。因為，根據政策，更新后的指標只能在指標轉讓方名下的車輛轉讓或報廢后才能獲得，但實際上，購車指標所附的機動車并不屬于指標轉讓方。此外，在“車戶分離”期間，車輛因交通事故引發糾紛，法律對第三人的責任和保險責任存在空白。
同時，“買賣雙方”會因相關費用等問題產生糾紛，要求解除協議或確認協議無效。
法院表示，發生購車指標轉讓糾紛時，法院一般會按照調解優先、調解與判決相結合的原則，向當事人充分披露相應的法律風險，鼓勵指標轉讓方通過自愿回購車輛的方式與指標受讓方達成和解。面對日益嚴峻的形勢……
在機動車搖號上，一些想買車但搖不動的人開始租用和購買他人的購車指標。
12月11日，北京市第一中級人民法院對近年來的購車指標轉讓案進行了立案調查，特別提醒在借款指標核查后三年內不得申請機動車登記。
地位
雙方同意“指名買車”
2013年11月26日，北京市小客車指標控制管理信息系統數據顯示，本期約174萬人參與搖號，單項指標總數為18293項，中簽率約為1:94.3。北京市交通委發布的《2014-2017年北京市乘用車保有量控制方案》進一步明確，從明年起，年度指標總量將從24萬輛降至15萬輛。
12月11日，北京市第一中級人民法院第四人民法院法官張家華表示，近年來，北京法院管轄范圍內出現了多起旨在規避控制小客車數量政策的購車指標轉讓行為，并引發了一系列糾紛。最常見的類型是“借名登記”和“車主分離”，即車輛登記在指標轉讓方名下，車輛所有權屬于指標受讓方，指標受讓方必須支付一定的“借名注冊”費用。
調查數據顯示，在這種行為中，有時“買賣雙方”會約定事故責任由指數受讓方承擔，指數轉讓方只負責配合保險和年檢程序。
危險
轉讓人可能會“丟失”指標。
但在“實名登記”和“車主分離”的過程中，雙方都將面臨法律風險。
第一中級人民法院第四人民法院法官芮亮表示，根據《道路交通安全法實施條例》，以或其他不正當手段取得機動車登記的，將沒收機動車登記證和號牌，吊銷機動車登記，申請人在三年內不得申請機動車登記。
法官分析，在這類購車指標案件中，作為實際車主的借款人，很明顯機動車登記是通過不正當手段獲得的，三年內不得申請機動車登記。借用、出租他人身份信息申請機動車登記的，可能會受到注銷機動車登記的行政處罰。機動車登記被撤銷后，車輛在登記前不得上路，指標轉讓人面臨失去已取得的小客車指標的風險。出借身份證的行為還將受到機關的警告、罰款、沒收違法所得等處罰。
調查顯示，即使“買賣雙方”達成協議，在實踐中仍存在爭議。例如，當指標轉讓方需要實際使用汽車并想收回指標時，就會遇到困難。因為，根據政策，更新后的指標只能在指標轉讓方名下的車輛轉讓或報廢后才能獲得，但實際上，購車指標所附的機動車并不屬于指標轉讓方。此外，在“車戶分離”期間，車輛因交通事故引發糾紛，法律對第三人的責任和保險責任存在空白。
同時，“買賣雙方”會因相關費用等問題產生糾紛，要求解除協議或確認協議無效。
法院表示，發生購車指標轉讓糾紛時，法院一般會按照調解優先、調解與判決相結合的原則，向當事人充分披露相應的法律風險，鼓勵指標轉讓方通過自愿回購車輛的方式與指標受讓方達成和解。
標簽：北京
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1900/1/1 0:00:00
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