在千葉窗簾展覽館的展臺上，三菱汽車的“新中期商業計劃”及其對新興市場的期待與兩款插電式混合動力概念車一同登臺。三菱汽車工業有限公司總裁吉崎美行表示，新興市場和環保技術將成為三菱未來發展的支柱，在中國市場的銷售額也將翻倍。
三菱汽車工業有限公司總裁易自秀
易子秀對中國市場的預期并非“盲目樂觀”。廣州汽車三菱汽車有限公司有限公司是廣州汽車集團和三菱汽車公司的合資項目，今年9月“走上了正軌”。新款帕杰羅金昌、新款勁炫ASX和帕杰羅都得到了市場的認可，產銷量穩步上升。易子修預計，舒適的駕駛和舒適的駕駛能夠打動中國用戶，三菱汽車能夠盡快在中國市場實現20萬輛甚至30萬輛的銷量目標。
除了對中國市場的預期外，最新發布的《2016年新中期商業計劃新階段》對三菱汽車未來三年的發展做出了詳細規劃，以SUV和跨界車為戰略車型，以亞洲為核心市場，以充分滿足市場對環保和安全的需求。新的營業額、新的產品形象、新的生產體系、新的品牌形象和新的商業資源將幫助三菱汽車大步前進。
在“新中期商業計劃”中，SUV、皮卡和跨界車型的銷售比例將在未來三年內提高6%。為了實現這一目標，三菱汽車將在2014-2015年推出帕杰羅運動版，新ASX、新帕杰羅和插電式混合動力電動汽車將在2015年后上市。
在“新中期經營計劃”中，三菱汽車承諾將專注于汽車電氣化技術，并力爭在2020年將電動汽車的生產比例提高到20%。益子秀希望三菱汽車能夠盡快將新能源技術引入中國市場，為中國的環境改善做出貢獻。在千葉窗簾展覽館的展臺上，三菱汽車的“新中期商業計劃”及其對新興市場的期待與兩款插電式混合動力概念車一同登臺。三菱汽車工業有限公司總裁吉崎美行表示，新興市場和環保技術將成為三菱未來發展的支柱，在中國市場的銷售額也將翻倍。
三菱汽車工業有限公司總裁易自秀
易子秀對中國市場的預期并非“盲目樂觀”。廣州汽車三菱汽車有限公司有限公司是廣州汽車集團和三菱汽車公司的合資項目，今年9月“走上了正軌”。新款帕杰羅金昌、新款勁炫ASX和帕杰羅都得到了市場的認可，產銷量穩步上升。易子修預計，舒適的駕駛和舒適的駕駛能夠打動中國用戶，三菱汽車能夠盡快在中國市場實現20萬輛甚至30萬輛的銷量目標。
除了對中國市場的預期外，最新發布的《2016年新中期商業計劃新階段》對三菱汽車未來三年的發展做出了詳細規劃，以SUV和跨界車為戰略車型，以亞洲為核心市場，以充分滿足市場對環保和安全的需求。新的營業額、新的產品形象、新的生產體系、新的品牌形象和新的商業資源將幫助三菱汽車大步前進。
在“新中期商業計劃”中，SUV、皮卡和跨界車型的銷售比例將在未來三年內提高6%。為了實現這一目標，三菱汽車將在2014-2015年推出帕杰羅運動版，新ASX、新帕杰羅和插電式混合動力電動汽車將在2015年后上市。
在“新中期經營計劃”中，三菱汽車承諾將專注于汽車電氣化技術，并力爭在2020年將電動汽車的生產比例提高到20%。益子秀希望三菱汽車能夠盡快將新能源技術引入中國市場，為中國的環境改善做出貢獻。
每年底的廣州車展可以看做是車企來年的戰略目標發布舞臺，而東風悅達起亞就旗幟鮮明地帶來了他們兩款明年的重量級車型：改款K5和全新福瑞迪，這兩個車型也代表了東風悅達起亞在逐步站穩二線銷售陣營之后，
1900/1/1 0:00:002013年福特新款35L和37L汽車發動機進氣歧管冷卻液組件均采用杜邦ZytelHTN高抗熱聚酰胺材料生產而成。
1900/1/1 0:00:00臨近年底，美國汽車銷量通常會達到年內高點，插電式電動汽車也本應迎來新的銷售記錄。但是，11月插電式汽車的銷量卻沒有超過9000臺，較10月的1萬多臺減少了1400臺。
1900/1/1 0:00:0012月11日晚，2013全球新能源汽車大會2013GNEV主題討論會”市場化前夜的中國戰略”在特斯拉北京體驗店舉行。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（作者胡笑菲）2013年12月11日，2013全球新能源汽車大會2013GNEV主題討論會”市場化前夜的中國戰略”在特斯拉北京體驗店舉行。
1900/1/1 0:00:0012月11日晚，2013全球新能源汽車大會2013GNEV主題討論會”市場化前夜的中國戰略”在特斯拉北京體驗店舉行。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航