【一周熱點】北京新能源車指標17萬 上海地方補貼9億元

1.北京市17萬輛新能源汽車需要具備充電條件。

在機動車限行的趨勢下，新能源汽車將成為未來四年北京的“寵兒”。2014年至2017年，全市共安排乘用車60萬輛，其中新能源汽車17萬輛。

11月28日，北京市科委新材料新能源處處長徐新潮表示，個人購買新能源汽車需要具備充電條件，個人不能同時申請小客車指標和論證新能源小客車指標的應用。

28日，北京市發布《北京市小客車保有量管理暫行規定（2013年修訂）實施細則》，其中單獨一章專門介紹了“新能源小客車指標管理示范與應用”的內容。

根據小客車搖號新政，2014年至2017年，全市共配置小客車指標60萬個，其中新能源汽車17萬輛，占比近30%。

2、上海計劃推送1萬輛新能源汽車，地方配套資金9億元。

據消息人士透露，上海計劃到2015年推廣1萬輛新能源汽車。其中，新能源乘用車占比最高，計劃推廣7000多輛。

11月26日，財政部網站公布了首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單。與上一輪覆蓋25個城市的“10城千車”示范運營項目相比，此次覆蓋范圍明顯擴大。作為上一輪“十城千車”項目和“私人購買新能源汽車”，上海也入選了新一批推廣應用名單。

上述消息人士透露，上海萬輛計劃將在三年內完成，2013年計劃推廣400多輛，2014年將推廣2500多輛，2015年將推廣7000多輛。這1萬輛新能源汽車包括7600輛乘用車、1000輛乘用車和1400輛專用車。在應用領域方面，計劃推廣公共服務車輛3200輛（公交車、公務車、環衛車、物流車）。此外，在所有推廣使用的新能源汽車中，外國品牌汽車的數量不低于30%。

3、補貼河北省2.3億輛，到明年年底淘汰所有黃標公交車。

筆者從河北省交通運輸廳獲悉，為貫徹落實《中共河北省委河北省人民政府關于印發河北省大氣污染防治行動計劃實施方案的通知》，河北省加快淘汰城市公共交通中黃標公交車的步伐，推動全省空氣質量改善，到明年年底，6766輛黃標公交車全部淘汰。

除此目標外，筆者還了解到，到2014年底，河北省還要求各區、市、城區100%購置新型節能環保公交車或清潔燃油車。

淘汰黃標公交車不會一蹴而就。省交通運輸廳有關人士介紹，河北省將在今年年底前淘汰2589輛黃標客車，到2014年底前淘汰剩余的4177輛黃標公交車。

4、江西將在7個城市推廣5000輛新能源汽車。

財政部等四部委發布首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單，江西省南昌、九江、贛州等7個城市進入國家示范城市行列。根據初步規劃，江西計劃在公共和私營領域同步開展新能源汽車示范，推廣應用5300余輛新能源汽車，探索新能源汽車推廣應用的多種商業模式。未來，市民甚至可以自己在街上租用新能源汽車。

2009年，中國啟動節能與新能源汽車試點示范工程，南昌成為首批13個試點城市之一。在過去的四年里，南昌一直在公共區域全面推廣新能源汽車……

公共交通和衛生設施。目前，全市共有1025輛新能源汽車，已實現既定目標。這也為江西省進入“全國新能源汽車城市群推廣應用示范”行列奠定了基礎。江西省進入國家試點城市范圍的城市包括南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉、上饒、贛州。

5.南京等6個城市集體申報第二批試點城市。

日前，國家四部委確定的首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單公布，江蘇無一城市入選。筆者昨天在江蘇省政府召開的《關于加快發展節能環保產業的實施意見》新聞發布會上獲悉，江蘇省正在集體“打包”南京等6個城市申請第二批試點城市，入圍希望很大。

江蘇省經信委有關人士表示，南京、蘇州、南通去年被確定為全省首批新能源汽車應用試點城市，要求到2015年底推廣應用1000輛以上新能源汽車，其中純電動汽車占比超過50%。今年9月，四部委發布了新版補貼方案，鼓勵有條件的城市推廣應用。江蘇省將常州、揚州和鹽城納入省級試點范圍。

6.Fisco收購案將于明年1月舉行，或于下月舉行交易完成聽證會。

近日，受理Fisco收購案的破產法院表示，混合科技控股公司對Fisco的收購可能于明年1月3日完成。

屆時，Fisco將申請將其債務轉移到Hybrid Tech名下，并向法院申請批準其清算計劃，以避免收購后可能發生的債權訴訟。與此同時，Fisco的律師Ryan Preston Dahl告訴法官，他希望收購和債務清算能夠同時進行，以確保收購的順利進行。

混合科技由香港大亨李澤楷控股。11月22日，該公司以2500萬美元成功收購了Fisco，并表示將提供800萬美元的持有債務融資，為Fisco的銷售和重組提供資金。

然而，為了真正收購Fisco的所有資產，Hybrid Tech必須參與Fisco的破產處置（享受信用競標的優勢），為被解雇的員工處理約400萬美元的工資補償，并支付少量現金來完成收購。

7.寶馬i3設計的“缺陷”在于缺乏B柱的安全性。

在寶馬正式宣布I品牌成為其電動汽車獨家品牌后，首款純電動汽車i3于今年7月正式亮相，并將于2014年上半年在中國銷售。對于這款純電動新能源汽車，消費者更關注它的安全性能。寶馬i3剛剛在歐洲進行了碰撞測試，并公布了測試結果。研究發現，由于設計原因和車身結構缺陷，新車在碰撞試驗中存在許多不良結果。

寶馬i3的最終評級是4顆星，這并不算優秀。我們這次選擇的對比車型是日產聆風，這也是一款純電動汽車。從總分來看，兩款車的兒童乘員安全測試得分相同，但聽風在成人乘員安全、行人安全和車輛輔助安全方面的得分略高于i3。值得注意的是，在正面碰撞和側柱碰撞測試中，模擬駕駛員的假人有受傷的風險。在行人安全測試中，行人骨盆保護項目僅為0。

版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。1.北京市17萬輛新能源汽車需要具備充電條件。

在機動車限行的趨勢下，新能源汽車將成為未來四年北京的“寵兒”。2014年至2017年，全市共安排乘用車60萬輛，其中新能源汽車17萬輛。

11月28日，新材料新能源部部長徐新潮……

北京市科委處表示，個人購買新能源汽車需要具備充電條件，個人不能同時申請小客車指標和論證新能源小客車指標的應用。

28日，北京市發布《北京市小客車保有量管理暫行規定（2013年修訂）實施細則》，其中單獨一章專門介紹了“新能源小客車指標管理示范與應用”的內容。

根據小客車搖號新政，2014年至2017年，全市共配置小客車指標60萬個，其中新能源汽車17萬輛，占比近30%。

2、上海計劃推送1萬輛新能源汽車，地方配套資金9億元。

據消息人士透露，上海計劃到2015年推廣1萬輛新能源汽車。其中，新能源乘用車占比最高，計劃推廣7000多輛。

11月26日，財政部網站公布了首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單。與上一輪覆蓋25個城市的“10城千車”示范運營項目相比，此次覆蓋范圍明顯擴大。作為上一輪“十城千車”項目和“私人購買新能源汽車”，上海也入選了新一批推廣應用名單。

上述消息人士透露，上海萬輛計劃將在三年內完成，2013年計劃推廣400多輛，2014年將推廣2500多輛，2015年將推廣7000多輛。這1萬輛新能源汽車包括7600輛乘用車、1000輛乘用車和1400輛專用車。在應用領域方面，計劃推廣公共服務車輛3200輛（公交車、公務車、環衛車、物流車）。此外，在所有推廣使用的新能源汽車中，外國品牌汽車的數量不低于30%。

3、補貼河北省2.3億輛，到明年年底淘汰所有黃標公交車。

筆者從河北省交通運輸廳獲悉，為貫徹落實《中共河北省委河北省人民政府關于印發河北省大氣污染防治行動計劃實施方案的通知》，河北省加快淘汰城市公共交通中黃標公交車的步伐，推動全省空氣質量改善，到明年年底，6766輛黃標公交車全部淘汰。

除此目標外，筆者還了解到，到2014年底，河北省還要求各區、市、城區100%購置新型節能環保公交車或清潔燃油車。

淘汰黃標公交車不會一蹴而就。省交通運輸廳有關人士介紹，河北省將在今年年底前淘汰2589輛黃標客車，到2014年底前淘汰剩余的4177輛黃標公交車。

4、江西將在7個城市推廣5000輛新能源汽車。

財政部等四部委發布首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單，江西省南昌、九江、贛州等7個城市進入國家示范城市行列。根據初步規劃，江西計劃在公共和私營領域同步開展新能源汽車示范，推廣應用5300余輛新能源汽車，探索新能源汽車推廣應用的多種商業模式。未來，市民甚至可以自己在街上租用新能源汽車。

2009年，中國啟動節能與新能源汽車試點示范工程，南昌成為首批13個試點城市之一。在過去的四年里，南昌一直在公共交通、環衛等公共領域全面推廣新能源汽車。目前，全市共有1025輛新能源汽車，已實現既定目標。這也為江西省進入“全國新能源汽車城市群推廣應用示范”行列奠定了基礎。江西省已進入國家試點城市范圍的城市包括……

e南昌、九江、福州、宜春、萍鄉、上饒和贛州。

5.南京等6個城市集體申報第二批試點城市。

日前，國家四部委確定的首批新能源汽車推廣應用城市或地區名單公布，江蘇無一城市入選。筆者昨天在江蘇省政府召開的《關于加快發展節能環保產業的實施意見》新聞發布會上獲悉，江蘇省正在集體“打包”南京等6個城市申請第二批試點城市，入圍希望很大。

江蘇省經信委有關人士表示，南京、蘇州、南通去年被確定為全省首批新能源汽車應用試點城市，要求到2015年底推廣應用1000輛以上新能源汽車，其中純電動汽車占比超過50%。今年9月，四部委發布了新版補貼方案，鼓勵有條件的城市推廣應用。江蘇省將常州、揚州和鹽城納入省級試點范圍。

6.Fisco收購案將于明年1月舉行，或于下月舉行交易完成聽證會。

近日，受理Fisco收購案的破產法院表示，混合科技控股公司對Fisco的收購可能于明年1月3日完成。

屆時，Fisco將申請將其債務轉移到Hybrid Tech名下，并向法院申請批準其清算計劃，以避免收購后可能發生的債權訴訟。與此同時，Fisco的律師Ryan Preston Dahl告訴法官，他希望收購和債務清算能夠同時進行，以確保收購的順利進行。

混合科技由香港大亨李澤楷控股。11月22日，該公司以2500萬美元成功收購了Fisco，并表示將提供800萬美元的持有債務融資，為Fisco的銷售和重組提供資金。

然而，為了真正收購Fisco的所有資產，Hybrid Tech必須參與Fisco的破產處置（享受信用競標的優勢），為被解雇的員工處理約400萬美元的工資補償，并支付少量現金來完成收購。

7.寶馬i3設計的“缺陷”在于缺乏B柱的安全性。

在寶馬正式宣布I品牌成為其電動汽車獨家品牌后，首款純電動汽車i3于今年7月正式亮相，并將于2014年上半年在中國銷售。對于這款純電動新能源汽車，消費者更關注它的安全性能。寶馬i3剛剛在歐洲進行了碰撞測試，并公布了測試結果。研究發現，由于設計原因和車身結構缺陷，新車在碰撞試驗中存在許多不良結果。

寶馬i3的最終評級是4顆星，這并不算優秀。我們這次選擇的對比車型是日產聆風，這也是一款純電動汽車。從總分來看，兩款車的兒童乘員安全測試得分相同，但聽風在成人乘員安全、行人安全和車輛輔助安全方面的得分略高于i3。值得注意的是，在正面碰撞和側柱碰撞測試中，模擬駕駛員的假人有受傷的風險。在行人安全測試中，行人骨盆保護項目僅為0。

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標簽：北京寶馬寶馬i3發現日產

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