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四川布局32座LNG加氣站 推廣LNG重卡

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時間:1900/1/1 0:00:00

未來兩年,將在四川省主要物流園區布局32個液化天然氣加氣站和2個液化天然氣管船加氣站,并推廣4000-6000輛液化天然氣重型卡車。這是11月22日在成都舉行的綠色物流與新能源采購大會上透露的。

四川省政府物流辦表示,將優先在川北、川東北、川東、川東南、川南、川西六條線路的11個示范試點城市布局主要物流園區,建設液化天然氣加氣站和船舶加氣碼頭。

液化天然氣重型卡車的單價比傳統的汽油和柴油重型卡車貴7至8萬元,但大大節省了燃料成本。根據每年12萬公里的運營,與傳統的汽油和柴油重型卡車相比,液化天然氣重型卡車節省了14萬元的燃料成本。此外,與傳統的汽油和柴油重型卡車相比,液化天然氣重型卡車排放中的PM2.5下降了90%。未來兩年,將在四川省主要物流園區布局32個液化天然氣加氣站和2個液化天然氣管船加氣站,并推廣4000-6000輛液化天然氣重型卡車。這是11月22日在成都舉行的綠色物流與新能源采購大會上透露的。

四川省政府物流辦表示,將優先在川北、川東北、川東、川東南、川南、川西六條線路的11個示范試點城市布局主要物流園區,建設液化天然氣加氣站和船舶加氣碼頭。

液化天然氣重型卡車的單價比傳統的汽油和柴油重型卡車貴7至8萬元,但大大節省了燃料成本。根據每年12萬公里的運營,與傳統的汽油和柴油重型卡車相比,液化天然氣重型卡車節省了14萬元的燃料成本。此外,與傳統的汽油和柴油重型卡車相比,液化天然氣重型卡車排放中的PM2.5下降了90%。

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