大眾將引入15款混動+電動車 多數將國產

新能源技術越來越成為許多車企開發和引進的重點，豐田、本田等制造商也推出了他們的新能源汽車。由于國內新能源基礎設施不完善，中國實際在售的新能源汽車數量和市場份額仍然很小。不過，大眾汽車在其最新的新能源計劃中表示，將加大新能源汽車的研發力度，并在中國投產。近日，大眾汽車集團董事、大眾中國首席執行官Jochem Heizmann教授談到了未來中國的新能源規劃。他說：“到2018年，大眾汽車將在中國擁有15輛新能源汽車，其中大部分將在中國制造。”

近日，奧迪ag宣布了新能源汽車的戰略，其未來的主要精力將集中在插電式混合動力技術上。國產插電式混合動力汽車將是主要車型，而純電動汽車將進口。Jochem Heizmann還表示：插電式混合動力汽車更適合中國，將是未來中國的主要產品。到2018年，大眾將推出15款新能源汽車，其中大部分將在中國生產，相關零部件也將在中國制造。這意味著大眾汽車將進一步為中國市場提供量身定制的產品，并開發更多國產新能源汽車，以滿足中國消費者的需求。

公眾

大眾現有的新能源汽車包括大眾途銳、捷達、奧迪Q5、A6、A8、保時捷Cayenne、918和保時捷Panamera。到2013年底，大眾汽車將首先推出兩款保時捷插電式混合動力產品，即保時捷918 Spyder和保時捷Panamera SE hybrid；大眾e-Up將于明年推出！還有電子高爾夫。未來，大眾在中國推出的新能源汽車預計將包括插電式混合動力奧迪Q7、A8、A3和A6、大眾邁騰、高爾夫等眾多全新車型。

在大眾汽車正在研究其更可行的新能源汽車的同時，希望中國的新能源基礎設施越來越成熟。在不久的將來，讓更多的中國消費者駕駛新型節能減排汽車。

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。新能源技術越來越成為許多車企開發和引進的重點，豐田、本田等制造商也推出了他們的新能源汽車。由于國內新能源基礎設施不完善，中國實際在售的新能源汽車數量和市場份額仍然很小。不過，大眾汽車在其最新的新能源計劃中表示，將加大新能源汽車的研發力度，并在中國投產。近日，大眾汽車集團董事、大眾中國首席執行官Jochem Heizmann教授談到了未來中國的新能源規劃。他說：“到2018年，大眾汽車將在中國擁有15輛新能源汽車，其中大部分將在中國制造。”

近日，奧迪ag宣布了新能源汽車的戰略，其未來的主要精力將集中在插電式混合動力技術上。國產插電式混合動力汽車將是主要車型，而純電動汽車將進口。Jochem Heizmann還表示：插電式混合動力汽車更適合中國，將是未來中國的主要產品。到2018年，大眾將推出15款新能源汽車，其中大部分將在中國生產，相關零部件也將在中國制造。這意味著大眾汽車將進一步為中國市場提供量身定制的產品，并開發更多國產新能源汽車，以滿足中國消費者的需求。

公眾

大眾現有的新能源汽車包括大眾途銳、捷達、奧迪Q5、A6、A8、保時捷Cayenne、918和保時捷Panamera。到2013年底，大眾汽車將首先推出兩款保時捷插電式混合動力產品，即保時捷918 Spyder和保時捷Panamera SE hybrid；大眾e-Up將于明年推出！

還有電子高爾夫。未來，大眾在中國推出的新能源汽車預計將包括插電式混合動力奧迪Q7、A8、A3和A6、大眾邁騰、高爾夫等眾多全新車型。

在大眾汽車正在研究其更可行的新能源汽車的同時，希望中國的新能源基礎設施越來越成熟。在不久的將來，讓更多的中國消費者駕駛新型節能減排汽車。

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。

標簽：大眾保時捷奧迪Panamera曼

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